„Offene Rechnung beim Giro“ – Michael Storer lässt sich auf dem Weg zum Erfolg in der Corsa Rosa weder von Vingegaard noch von Almeida beirren

Michael Storer hat den Giro d'Italia bereits mehrfach bestritten und ging im Vorjahr als ernsthafter Kandidat für ein Spitzenresultat an den Start. Eine Serie von Stürzen warf den Australier jedoch aus der Spur – trotz eines Top-10-Abschlusses. Nach seinem Podest neben Tadej Pogacar und Remco Evenepoel bei Lombardei-Rundfahrt wurde ihm aber erneut bewusst, welches Niveau er erreichen kann.

Storer hat den Giro früh im Kalender fixiert, obwohl Tudor eine automatische Einladung zur Tour de France besitzt. Konkurrenz erhält er von Fahrern wie Jonas Vingegaard und João Almeida, doch das ist nicht seine Priorität. „Ich konzentriere mich wirklich nur auf mein eigenes Ding. Es ist mir egal, wer beim Giro auftaucht“, sagte Storer im Gespräch mit Cyclingnews. „Ich weiß, dass das Feld stark sein wird, aber das ist für mich irrelevant, weil ich nur kontrollieren kann, was ich mache. Klar, vielleicht wäre es besser, wenn keiner von ihnen startet, aber das ist wohl unrealistisch.“

Nach zwei zehnten Plätzen in Folge will der 28-Jährige mehr. „Der Giro ist ein Rennen, das mich wirklich motiviert, das mich elektrisiert. Er ist der Schwerpunkt meiner Saison 2026.“ Im Vorjahr gewann Storer die Tour of the Alps vor dem Corsa Rosa und setzte dort ein Ausrufezeichen, das ihn berechtigt in die Favoritenlisten brachte.

Im Giro selbst wirkte er jedoch selten in Bestform. Genau das treibt ihn an, es in der Italien-Rundfahrt erneut anzugreifen. „Ich habe beim Giro noch eine Rechnung offen. Das gibt mir die Motivation, im Training noch etwas mehr zu investieren. Ich will dort hinfahren und das Maximum aus mir herausholen.“

Nach dem Giro fuhr er im Vorjahr dennoch die Tour de France als Ausreißer-Jäger, verpasste zweimal knapp den Etappensieg und konnte in den Hochalpen nicht ganz mithalten. Das Saisonende geriet stark: Sieg beim Memorial Marco Pantani und Rang zwei beim Giro della Toscana.

„Mein Hauptziel ist es, mich als Radprofi kontinuierlich zu verbessern und an allen Aspekten meiner Leistung zu arbeiten. Wenn mir diese Schritte gelingen, bin ich schon zufrieden – unabhängig vom Ergebnisprotokoll. Gleichzeitig wäre es großartig, ein großes Rennen zu gewinnen.“

Storer fuhr mehrere Jahre für Sunweb und Groupama - FDJ, doch erst der Schritt auf ProTeam-Niveau brachte die Konstanz, die ihn nun regelmäßig zu starken Resultaten führt.

„Das ist ein Team, in dem ich mich wirklich zu Hause fühle. Ich verstehe mich mit allen sehr gut. Ihre Vorstellung davon, wie man Dinge anpackt, passt zu meiner – es ist ein natürlicher Fit.“ Das Schweizer Team passt perfekt, und es ist kein Zufall, dass sein Vertrag aktuell bis 2028 läuft.

„Team und Fahrer haben sich gemeinsam entwickelt. Jetzt weiß ich, dass ich Ergebnisse holen kann, und das Team hat mir die Möglichkeiten gegeben – daraus entsteht eine positive Dynamik. Sie schenken mir mehr Vertrauen, das festigt meine Rolle. Das ist gut für mich, weil es meine Entwicklung in die richtige Richtung beschleunigt.“

Tudor wächst rasant. Auch ohne WorldTour-Lizenz besitzt die Mannschaft in diesem Jahr automatische Wildcards für alle WorldTour-Rennen, hat den Kader, um diesen Status langfristig zu halten, und Fahrer, die auf höchstem Niveau siegen und mit WorldTour-Strukturen mithalten können.

Diese Position bringt Verantwortung mit sich, denn Storer musste lernen, nicht nur Ausreißer-Jäger, sondern auch Mannschaftsleiter zu sein. „Ich glaube nicht, dass jemand als Anführer geboren wird, aber man kann es lernen. Man muss es auf seine eigene Art tun [...] Stereotype Anführer setzen sich der Gruppe gegenüber durch, aber Führung ist viel mehr. Mein Stil ist etwas anders. Ich pflege gute Beziehungen zu allen Teamkollegen und versuche, jeden zu verstehen, damit sie wissen, was ich will. Dann können wir zusammenarbeiten, um die Ergebnisse einzufahren.“