Mit gesichertem MTB-Regenbogentrikot nimmt Tom Pidcocks Montréal‐Masterplan Gestalt an, der Fokus richtet sich nun auf die Straßen‐Weltmeisterschaften
RadsportFreitag, 04 September 2026 um 15:30
Toms Pidcocks jüngstes Regenbogentrikot wird kaum Zeit haben, sich auf seinen Schultern zu setzen, bevor die nächste WM-Kampagne richtig Fahrt aufnimmt.
Frisch nach dem Gewinn des Elite-XCO-Titels in Val di Sole richtet der Kapitän des Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team den Blick zurück auf die Straße und einen Spätjahrsblock rund um die Straßen-WM 2026 in Montreal.
Pidcock fährt bereits am Sonntag, 06.09., beim GP Industria & Artigianato in Italien wieder Rennen, bevor es nach Kanada zu GP Quebec und GP Montreal geht. Statt danach nach Hause zu reisen, will er bis zu den Weltmeisterschaften später im September in Kanada bleiben.
Für den 27-Jährigen ergibt sich damit direkt nach seinem MTB-Triumph ein kompakter Straßenblock, wobei die beiden kanadischen WorldTour-Rennen seine letzte wettkampfscharfe Vorbereitung vor dem nächsten Angriff auf das Regenbogentrikot bilden.
Pidcock reist mit wachsender Straßenreputation nach Kanada
Pidcocks Straßensaison 2026 hat seinen Status als Topfavorit für Eintagesrennen wie Etappenrennen weiter gefestigt. Er gewann im März Milano–Torino und verpasste beim Milano–Sanremo seinen ersten Monument-Sieg nur um eine Position als Zweiter. Zudem holte er Etappensiege bei der Vuelta a Andalucia und der Tour of the Alps, wurde Zweiter bei Eschborn–Frankfurt und gewann die Andorra MoraBanc Classica.
Sein Frühjahr wurde durch einen schweren Sturz bei der Volta a Catalunya unterbrochen, doch er kehrte stark genug zurück, um auf einen nächsten wichtigen Schritt bei der Tour de France hinzuarbeiten.
Pidcock beendete die Tour im Juli als Neunter und sicherte sich damit sein erstes Top-10-Gesamtergebnis. Zuvor hatte er bei der Vuelta a España 2025 seinen Durchbruch mit dem Grand-Tour-Podium als Gesamtdritter gefeiert.
In seiner Straßen-Palmarès stehen bereits Strade Bianche, Amstel Gold Race und ein Tour-de-France-Etappensieg auf Alpe d’Huez, während zweite Plätze bei Lüttich–Bastogne–Lüttich und Milano–Sanremo ihn dicht an sein erstes Monument führten. Ein Straßen-Regenbogentrikot bleibt ein großer, noch offener Preis.
Pidcock peilt nun das Straßen-Regenbogentrikot an
Zunächst Italien, dann beginnt die Montreal-Vorbereitung
Pidcocks schneller Wiedereinstieg erfolgt beim GP Industria & Artigianato, wo er das Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team auf einem kletterlastigen Kurs anführen soll.
Chris Harper, Matteo Badilatti, Sjoerd Bax, Quinten Hermans, Nicolo Parisini und sein Bruder Joseph Pidcock sollen ihn unterstützen, während Jan Christen, Antonio Tiberi, Romain Gregoire und Christian Scaroni zu den markanten Gegenspielern zählen.
Von Italien geht es direkt in den Kanada-Block. Zuerst steht GP Quebec an, bevor GP Montreal sein letztes WorldTour-Rennen vor den Weltmeisterschaften bildet. Pidcock dürfte anschließend in Kanada bleiben, statt vor dem Kampf um das Regenbogentrikot später im September nach Europa zurückzukehren.
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Diese Abfolge folgt nur wenige Tage, nachdem Pidcock in Val di Sole ein weiteres großes Offroad-Ergebnis geliefert hat. Von Startreihe fünf arbeitete er sich durch das Elite-XCO-Feld, bevor er sich von Charlie Aldridge absetzte und seinen zweiten MTB-Weltmeistertitel einfuhr.
Nun wechselt er die Disziplin mit einem für 2026 bereits gesicherten Regenbogentrikot und einem weiteren, das auf der Straße in Montreal noch zu holen ist.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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