Javier Ares gehört zu Spaniens erfahrensten und angesehensten Radsportjournalisten. Nach einer langen Laufbahn im Radio und Fernsehen kommentiert er derzeit bei Eurosport an der Seite von Alberto Contador und liefert besonnene Analysen, historische Einordnung und den Blick aufs internationale Peloton.
In einer seiner jüngsten Analysen
auf seinem YouTube-Kanal nahm Ares Tadej Pogacars UAE Team Emirates XRG in den Fokus, identifizierte es klar als das zu schlagende Team dieser Saison und arbeitete sowohl das Potenzial als auch die Nuancen heraus, die die kollektive Leistung prägen werden.
Für Ares besteht am Status des Emirati-Teams im heutigen Radsport kein Zweifel: „Es ist offensichtlich, dass wir bei UAE innehalten müssen, denn abgesehen davon, dass es mit Jay Vines erstem Sieg zusammenfällt, sprechen wir über die beste Mannschaft der letzten zwei Jahre.“ Er nannte die beeindruckenden Siegzahlen – „81 vor zwei Jahren, 97 im vergangenen Jahr“ –, relativierte aber deren Aussagekraft: „Die Zahl täuscht, insofern sie nicht wirklich das Wichtigste ist.“ Er betonte, dass Qualität weit mehr zähle als Quantität, und hob ihre Rennkontrolle sowie das entscheidende Gewicht der Grand Tours hervor.
Ein zentrales Motiv seiner Betrachtung ist die sportliche Struktur des Teams. Über
Tadej Pogacar hinaus unterstrich Ares: „Wirklich relevant an diesem UAE ist nicht nur Pogacars überwältigende Dominanz, sondern die Tatsache, dass rund zwanzig Fahrer im Kader gewinnen können.“ Gleichwohl wiederholte er die Notwendigkeit, die Spitze zu verstärken: „Es gibt Stars an der Spitze, es gibt junge Fahrer, die weiter wachsen müssen, aber die Spitze der Pyramide braucht noch etwas mehr Stärkung – nicht nur rund um Tadej Pogacar, sondern auch um die beiden anderen Fahrer, die große Ziele ansteuern sollen.“
In dieser Führungsverteilung legt der Kalender laut Ares die Hierarchie klar fest. Über Pogacar sagte er, er „hat seine Ziele absolut definiert“, mit der wichtigen Neuerung „seiner Präsenz bei der Tour de Suisse und der Tour de Romandie“, wodurch in anderen WorldTour-Rennen Raum und Führung für Joao Almeida und Isaac del Toro entstehen. Zum Portugiesen bemerkte er, er sei „schon mehr als ausreichend dekoriert“ und werde Top-Events wie Paris–Nizza, die Volta a Catalunya, den Giro d’Italia und die Vuelta a España als Kapitän anführen.
Besondere Aufmerksamkeit widmete er auch Isaac del Toro, den er als strategisches Puzzleteil für die Zukunft einordnet: „Bei UAE ist man sich sehr klar, dass del Toro der Mann ist, der Pogacar beerben muss.“ Ares plädierte für einen maßvollen Aufbau des jungen Mexikaners und erklärte, „er wird das Team in vier großen, verantwortungsvollen Rennen anführen“, mit hervorgehobener Rolle bei der UAE Tour und weiteren einwöchigen Rundfahrten, bevor größere Aufgaben folgen.
Seine Analyse blendete die Schwachstellen des Teams nicht aus, insbesondere in den Klassikern und im Sprint. „Bei UAE gibt es keine reinen Sprinter“, räumte er ein, betonte jedoch, dass dies sie nicht von Wettbewerbsfähigkeit abhalte, und verwies auf Fahrer wie Tim Wellens, Florian Vermeersch oder Nils Politt als solide Optionen für diese Rennen. Insgesamt war seine Diagnose klar: „UAE’s Rückgrat hat ein enormes Potenzial“, mit einer Struktur, die auf Grand-Tour-Siege ausgelegt ist und Dominanz über die gesamte Saison tragen kann.
Abschließend konstatierte Ares, dass das Team mit einem äußerst stabilen Kern und wenigen nennenswerten Abgängen in die neue Kampagne geht und damit seinen Status als Maßstab des Pelotons festigt: „Eine Mannschaft mit einer soliden, exzellent konstruierten Struktur“, die erneut eine Saison „randvoll mit Erfolgen“ abliefern werde.
UAE im Januar 2026
UAE lieferte einen sehr produktiven Januar 2026 ab, mit wichtigen Siegen bei Rundfahrten und Eintagesrennen.
Jay Vine eröffnete das Jahr überzeugend mit dem Gesamtsieg beim Santos
Tour Down Under, wo er auch die 2. Etappe gewann und wertvolle WorldTour-Punkte einfuhr. In Saudi-Arabien brachte die AlUla Tour ebenfalls eine starke Ausbeute: Jan Christen holte den Gesamtsieg und gewann die 5. Etappe, während Igor Arrieta als Dritter das Podium komplettierte und Kevin Vermaerke in der Gesamtwertung in die Top 15 fuhr.
Der Teamblock glänzte zudem im europäischen Januar-Kalender, besonders bei den Mallorca-Rennen. António Morgado gehörte zu den auffälligsten Fahrern, gewann den Trofeo Calvià, wurde Zweiter beim Trofeo Serra Tramuntana, Vierter beim Trofeo Andratx - Pollença, nochmals Vierter beim Trofeo Ses Salines und Achter bei der Clássica Camp de Morvedre. Diese Ergebnisse wurden durch mehrere beachtliche Platzierungen beim Trofeo Ses Salines untermauert, mit Fahrern wie Herregodts, Cosnefroy, Sivakov, Soler, Großschartner und Politt in der Spitze, was einen soliden, kollektiven Saisonstart für UAE bestätigte.