„Ich hatte einen Schutzengel“ – Urska Zigart feiert rechtzeitig zur Tour de France Femmes ihr bemerkenswertes Comeback nach Horror-Sturz
RadsportFreitag, 31 Juli 2026 um 11:30
Vor gerade einmal sechs Wochen schien ihre Teilnahme an der Tour de France Femmes 2026 noch kaum vorstellbar. Nach einem schweren Sturz bei der Tour de Suisse Women erlitt Urska Zigart einen Kieferbruch, eine Operation stand zeitweise im Raum. Nun kehrt die Slowenin überraschend schnell ins Renngeschehen zurück.
Die Fahrerin von AG Insurance – Soudal war auf der zweiten Etappe der Tour de Suisse Women im Schlusskilometer in Locarno schwer gestürzt. Nachdem sie mit hoher Geschwindigkeit über eine Verkehrsberuhigung gefahren war, verlor sie die Kontrolle über ihr Rad und rutschte über den Asphalt. Im Krankenhaus diagnostizierten die Ärzte einen Kieferbruch, weitere Verletzungen wurden nicht festgestellt.
Überraschend schnelle Rückkehr nach schwerer Verletzung
Zunächst war völlig offen, wie lange Zigart ausfallen würde. Selbst sie wusste nicht, ob eine Operation notwendig sein würde. Entsprechend groß waren die Zweifel, ob sie rechtzeitig für die Tour de France Femmes fit werden könnte.
Tadej Pogacar bangte nach dem schweren Sturz seiner Lebensgefährtin Urska Zigart um deren Gesundheit – nun feiert die Slowenin ihr Comeback bei der Tour de France Femmes 2026.
Doch die 29-Jährige erholte sich schneller als erwartet und gehört nun zum siebenköpfigen Aufgebot von AG Insurance – Soudal für den Grand Départ in Lausanne.
„Vom Sturz zur Tour de France!“, schrieb Zigart auf Instagram. „Ich bin einfach dankbar, überhaupt hier zu sein und dieses Radrennen-Ding wieder machen zu dürfen, und ich werde versuchen, dieses verrückte Rennen zu genießen.“
Besonders dankbar zeigte sich die Slowenin gegenüber ihrem Team und dem medizinischen Personal des Ospedale La Carità in Locarno, wo sie nach dem Unfall behandelt worden war. Gleichzeitig räumte sie ein, dass die ersten Tage nach dem Sturz von großer Unsicherheit geprägt gewesen seien.
„Die ersten Tage waren etwas wackelig, ohne klare Vorstellung, wie der Weg zurück aussehen würde, aber ein Engel hat von oben auf mich aufgepasst und ich hatte wirklich Glück mit meiner Genesung“, erklärte sie.
Letztlich blieb Zigart eine Operation erspart. Stattdessen musste sie sich während der Heilungsphase mit weicher Nahrung ernähren und den Kiefer konsequent schonen. Dadurch konnte sie früher als erwartet wieder auf das Rad zurückkehren und stieß später im Höhentrainingslager in Tignes wieder zu ihren Teamkolleginnen.
Auch dort war die Verletzung noch spürbar. Die Teamköche bereiteten ihre Mahlzeiten in kleinen Stücken zu, zudem setzte Zigart im Rahmen ihrer Rehabilitation auf LIMFA-Therapie.
„Ich habe das Team im Trainingslager in Tignes wieder getroffen und von da an ging es nur noch bergauf“, sagte sie. „Von den Köchen, die mein Essen klein schnitten, über LIMFA-Therapie-‚Telefonate‘ zur schnelleren Knochenheilung bis zu vielen guten Vibes in den Bergen.“
Weiterlesen
Auch Pogacar litt mit – Sturz löste Sicherheitsdebatte aus
Mit ihrer Rückkehr knüpft Zigart an eine bis dahin starke Saison an. Vor ihrem Sturz war sie Gesamtsechste der La Vuelta Femenina sowie Achte beim Giro d'Italia Women geworden, ehe der Unfall ihre Vorbereitung auf die Tour de France Femmes abrupt unterbrach.
Der Sturz beschäftigte auch ihren Lebensgefährten Tadej Pogacar. Der Slowene bestritt zeitgleich die Tour de Suisse der Männer und wurde unmittelbar vor dem Start seiner Etappe in Locarno über den Unfall informiert.
UAE Team Emirates - XRG-Teammanager Mauro Gianetti erklärte später, Pogacar sei von den Nachrichten „mitgenommen“ gewesen. Gianetti besuchte Zigart im Krankenhaus, während Pogacar während seiner Etappe über den Teamfunk regelmäßig über ihren Zustand informiert wurde.
Darüber hinaus entfachte der Unfall erneut die Diskussion um die Sicherheit im Profiradsport. Die Fahrerinnenvereinigung CPA Women forderte nach dem Sturz eine umfassende Überprüfung des SafeR-Systems. Im Mittelpunkt stand die Frage, ob die Organisation derzeit über ausreichende Kompetenzen und Ressourcen verfügt, um gefährliche Streckenabschnitte bereits im Vorfeld zuverlässig zu identifizieren.
Sechs Wochen später ist Zigart nun fit genug, um ihr drittes großes Etappenrennen der Saison in Angriff zu nehmen. Bei AG Insurance – Soudal wird sie Kapitänin Kim Le Court-Pienaar unterstützen, während Justine Ghekiere vor allem im Hochgebirge eine weitere wichtige Option darstellt.
Ihre Rückkehr nach Lausanne nimmt den Folgen des schweren Sturzes nicht ihre Bedeutung und beendet auch die Sicherheitsdebatte nicht. Sie markiert jedoch den erfolgreichen Abschluss einer Genesung, die in den ersten Tagen nach dem Unfall alles andere als selbstverständlich erschien.
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
Klatscht 2Besucher 1
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
Loading