„Ich glaube nicht, dass der Radsport heute sauber ist“ – Marcel Kittel über Doping im modernen Peloton

Marcel Kittel war einer der großen Sprinter seiner Generation. Er dominierte die großen Ankünfte der 2010er, gewann 14 Etappen bei der Tour de France und wurde zu einer Referenz im Weltradsport, bevor er früh zurücktrat. Kürzlich teilte er seine Sicht auf Doping und darauf, was sich seit den Lance-Armstrong-Jahren geändert hat – und was nicht.

In einem Interview mit Domestique scheut Kittel das Thema Doping nicht. Er blickt auf Vergangenheit und Gegenwart des Radsports, erkennt Fortschritte an und benennt zugleich die Risiken in einem hochumstrittenen Feld. Der Deutsche bezieht klar Stellung – und wir warnen: Seine Einschätzung, ob es heute Doping im Radsport gibt oder nicht, fällt nicht positiv aus:

„Als ich Profi wurde, waren all diese Enthüllungen über Doping bereits öffentlich, und jeder wusste von weitverbreitetem, systematischem Doping in Teams, besonders in den 1990ern und 2000ern“, sagte er. „Es gab schon viele enttäuschte Fans, die uns anschrien, uns anspuckten. Und ich stand als junger Fahrer da und dachte: Was geht hier ab, was hat das mit mir zu tun?“

Das bleibt eine bleibende Narbe des Sports, dessen Ruf beschädigt wurde. „Ich finde, es war nicht einfach ein blaues Auge. Ich glaube, dem Radsport wurde tatsächlich ein Bein weggerissen… weil es nie verschwinden wird. Es wird immer als Thema präsent sein. Ich bin absolut überzeugt, dass das notwendig war. Es bot die Chance, darüber zu sprechen und wirklich zu analysieren, woher es kam.“

„Ich glaube nicht, dass der Radsport jetzt sauber ist. Absolut nicht. Alles andere hieße, die Fakten zu ignorieren“, warnt der Deutsche. „Es wird immer Menschen geben, die versuchen, das System zu betrügen. Wir müssen das, was wir haben, und die erzielten Fortschritte schützen und sicherstellen, dass es sich um Einzelfälle handelt und nicht um ein verbreitetes Dopingsystem.“

Denn am Ende ist der Radsport auch ein Geschäft, in dem Geld fließt. Darüber hinaus verdienen Randakteure und Menschen, die von der Bereitschaft der Athleten zu verbotenen Substanzen profitieren wollen, mehr Geld – ein Kreislauf, der dem Sport schadet.

„Schaut euch die Budgets an, wie sie gewachsen sind, die Gehälter, die Fahrer verdienen können. Es gibt Rennfahrer, die eine Chance sehen – und auch die Chance, nicht jemanden zu betrügen, sondern am Ende ein besseres Leben zu haben. Und ich glaube, das ist ebenfalls eine Tatsache. Wahrscheinlich ist es im ersten Moment etwas sehr Menschliches.“

Am Ende ist auch Kritik legitim: „Journalisten und Fans haben absolut das Recht zu sagen, wenn sie sich nicht sicher sind, ob sie dem trauen können. Dann sollten wir das als Signal verstehen, zu prüfen und sicherzustellen, dass das Ergebnis wirklich valide ist und wir ihm vertrauen können.“

Aber wo verläuft die Grenze zwischen unnatürlich gesteigert und natürlich. Unbestreitbar ist, dass Fortschritte bei Technologie, Aerodynamik und Ernährungsinnovationen zu deutlich besseren Leistungen führen als noch im letzten Jahrzehnt.

Doch es ist nicht immer leicht zu erkennen, was was ist. „Ich habe das Gefühl, das ist sehr außergewöhnlich. Aber wir unterschätzen auch manchmal, woher es kommt. Menschen leisten auf dem Rad Erstaunliches. Weil die Periodisierung des Trainings, die Saisonplanung, alles drumherum, die Innovation… an genau diesem Tag perfekt zusammenpasst.“

„Hochs und Tiefs sind nichts Schlechtes. Sie können etwas Gutes sein. Alles ist perfekt auf diesen Moment getimt, und dann ist es Weltklasse und sogar darüber hinaus. Man könnte manchmal weniger streng sein, und es sollte auch Raum geben, Talent zu feiern. Aber lasst uns nicht naiv sein.“