Egan Bernal hat die körperliche Alarmstufe hinter seinem schwierigen Moment auf der
4. Etappe des Giro d’Italia offengelegt und eingeräumt, dass seine Herzfrequenz über mehr als 20 Minuten über 190 bpm lag, bevor er am Cozzo Tunno in den Schadensbegrenzungsmodus wechseln musste.
Der Kolumbianer erreichte schließlich das Ziel in Cosenza ohne Zeitverlust auf die großen
GC-Favoriten, allerdings erst, nachdem
Ben Turner aus der reduzierten Spitzengruppe zurückgefallen war, um ihn über die Lücke zu pacen.
An einem Tag, den Jhonatan Narvaez gewann, ging Bernals Rettung klar zulasten seines britischen Teamkollegen, der trotz des Opfers für die Teamtaktik noch Vierter wurde.
Im Gespräch mit Eurosport.es schilderte Bernal seine Probleme offener als zuvor auf Englisch. „Es kam überraschend. Mein Puls war superhoch“, sagte er. „Ich hatte das Gefühl, ich würde sterben.“
Bernal erklärt Giro-Schreck nach Turners Rettungsaktion
Bernals Problem trat am Cozzo Tunno auf, wo das Movistar Team ein brutales Tempo anschlug, das das Feld sprengte, die Maglia Rosa Guillermo Thomas Silva distanzierte und eine Reihe von Sprintern und Außenseitern abwarf.
Für Bernal war es nicht einfach fehlende Beinpower. „Über mehr als 20 Minuten lag meine Herzfrequenz bei über 190 Schlägen pro Minute“, erklärte er. „Also, ich weiß es nicht. Ich hatte nicht einmal Schmerzen in den Beinen, aber es war, als würdest du ein Auto voll durchtreten und den Motor hochjagen.“
Der Kapitän von Netcompany INEOS wurde nahe des Gipfels kurzzeitig abgehängt, woraufhin Turner zurückgeschickt wurde, um ihn auf der Abfahrt und im Finale wieder heranzuführen. Bernal machte deutlich, dass er da bereits am Limit fuhr.
„Ich habe versucht, tief zu gehen, ich habe alles gegeben, aber ich war am Limit und am Ende musste ich reißen lassen“, sagte er. „Das ist natürlich nicht ideal, aber so ist der Sport. Solche Tage hatte ich in meiner Karriere schon viele. Ich denke nicht zu viel darüber nach.“
„Ohne ihn läge ich schon Minuten zurück“
Turners Rolle wurde zu einem der Hauptthemen der Etappe. Der Brite wirkte stark genug, um aus der reduzierten Gruppe um den Sieg zu fahren, doch als Bernal zurückfiel, hatten die Teaminteressen Vorrang.
Die Verfolgung funktionierte. Bernal kehrte in die erste Gruppe zurück und bewahrte seine GC-Position, während Turner nach aufopfernder Führungsarbeit für seinen Kapitän noch sprinten musste. Sein vierter Platz unterstrich nur, was möglich gewesen wäre, und auch seine Reaktion nach dem Ziel trug diese Spannung. Turner respektierte die Teamentscheidung und freute sich, dass Bernal keinen Zeitverlust erlitt, doch er räumte auch ein, es habe sich wie „eine große Enttäuschung“ angefühlt, nachdem er die Beine für den Sieg gehabt habe.
Bernal erkannte die Größe des Opfers an. „Es ist irgendwie traurig, denn wir haben am Ende gesehen, dass er die Etappe gewinnen kann, wenn er nicht auf mich wartet“, sagte er. „Am Ende hat das Team die Entscheidung getroffen, und ich möchte ihm einfach danken, denn ohne ihn läge ich im GC schon Minuten zurück.“
Der Kolumbianer traut Turner zudem zu, später im Rennen seine eigene Chance zu bekommen. „Das ist Teamarbeit, und ich hoffe wirklich, dass er beim Giro eine Etappe gewinnen kann, weil er es verdient“, ergänzte Bernal.
Für Netcompany INEOS war das Ergebnis gemischt. Bernal vermied an einem Tag, an dem das Rennen um ihn herum kurz vor dem Auseinanderfliegen stand, einen schmerzhaften Zeitverlust, während Turner die Form zeigte, die ihn selbst zu einem Etappensieger hätte machen können. Jetzt stellt sich die Frage, wie Bernal reagiert, wenn der Giro seinen ersten echten Bergtest am Blockhaus erreicht.