Jonas Vingegaard lieferte
eine der eindrucksvollsten Vorstellungen der Paris–Nizza 2026 ab, mit einer Attacke aus der Distanz auf Etappe 5, die die übrigen Gesamtklassement-Favoriten in den Hügeln der Ardèche zerstreute.
Der Kapitän von
Team Visma | Lease a Bike griff rund zwanzig Kilometer vor dem Ziel an den steilen Rampen der Côte de Saint-Jean-de-Muzols an. Im Handumdrehen zerfiel das Rennen, nur Lenny Martinez konnte kurz folgen, ehe der Däne allein davonzog.
Von da an blickte der Mann im Gelben Trikot nicht mehr zurück. Vingegaard überquerte die letzten Anstiege mit wachsendem Vorsprung und flog durch die welligen Schlusskilometer zu einem souveränen Solosieg.
Im Ziel gab der zweifache Tour-de-France-Sieger zu, dass ihn ein Moment während der Etappe unerwartet an einen Sturz auf denselben Straßen erinnert habe.
„Witzig. Während der Etappe dachte ich, diese Straße sieht aus wie die, auf der ich letztes Jahr gestürzt bin, aber ich wusste nicht, dass wir dort fahren würden“,
sagte Vingegaard laut TV2. „Es war schön, ein bisschen Wiedergutmachung zu bekommen und an so einem schönen Tag zu gewinnen. Das Wetter ist großartig, und die Gegend ist wunderschön. Es war ein unglaublicher Tag für mich und für das Team.“
Visma-Plan greift perfekt
Der Sieg war nicht allein das Resultat von Vingegaards Attacke, sondern einer präzise umgesetzten Teamtaktik, die bereits im Morgenbriefing abgesteckt wurde.
„Wir hatten von morgens an den Plan, die Etappe zu gewinnen“, erklärte er. „Wir wollten früh angreifen, um so viel Zeit wie möglich gutzumachen. Es hat funktioniert, und ich schulde meinen Teamkollegen ein riesiges Dankeschön. Sie waren heute fantastisch und haben es möglich gemacht.“
Visma kontrollierte weite Teile des Tages, hielt eine gefährliche Ausreißergruppe vor den entscheidenden Anstiegen in den letzten vierzig Kilometern stets in Reichweite.
„Ich wollte wirklich gewinnen, aber das Team wollte das ebenso“, sagte Vingegaard. „Die Mannschaft hat einen unglaublichen Job gemacht. Sie sorgte dafür, dass sich eine gute Ausreißergruppe bildete, und hielt sie an der kurzen Leine. Wir wollten gewinnen und so viel Zeit wie möglich nehmen. Jetzt habe ich ordentlich Zeit herausgefahren. Ich muss dem Team danken. Sie verdienen heute Abend den Champagner.“
Feinjustierung im Rennverlauf
Trotz klarer Marschroute zwang die Rennsituation Visma mehrmals zu Anpassungen. Die frühe Fluchtgruppe fuhr zwischenzeitlich mehr Vorsprung heraus als erwartet, was Diskussionen auslöste, ob Vingegaard früher als geplant reagieren sollte.
„Wir mussten den Plan ein paar Mal anpassen“, sagte er. „Ursprünglich war der Angriff dort vorgesehen, wo ich ging. Aber die Ausreißer bekamen ein bisschen zu viel Vorsprung. Wir dachten, ich sollte schon am ersten Anstieg zu ihnen hinauffahren. Dann waren sie plötzlich wieder nah, und wir hielten es für besser, zum ursprünglichen Plan zurückzukehren.“
Im entscheidenden Moment lieferte Teamkollege
Victor Campenaerts das perfekte Anfahrbrett. „Ich bekam vor meiner Attacke eine Lücke dank Victor“, sagte Vingegaard. „Er hat ein unglaubliches Lead-out gemacht, sodass ich nicht über mein Limit gehen musste, um die anderen loszuwerden. So konnte ich innerhalb meiner Grenzen bleiben.“
Rennen längst nicht entschieden
Trotz der gefestigten Führung im Gesamtklassement mahnte Vingegaard, dass Paris–Nizza noch lange nicht entschieden ist.
Vor dem traditionellen Finale an der Côte d’Azur stehen noch mehrere Schlüsselprüfungen an. „Es ist noch nicht vorbei“, sagte er. „Es kommen noch drei Etappen, auf denen viel passieren kann. Wir müssen bis Nizza voll fokussiert bleiben.“
Für den Moment jedoch brachte Etappe 5 sowohl einen deutlichen Machtspruch als auch einen persönlichen Akt der Wiedergutmachung für den dänischen Kapitän, der eine Straße mit schmerzhaften Erinnerungen zur Bühne einer der dominantesten Vorstellungen der diesjährigen Fahrt zur Sonne machte.