Fabio Jakobsen hat bestätigt, dass Gespräche mit
Team Visma | Lease a Bike schon seit einiger Zeit laufen, während er versucht, eine Karriere zu retten, die in den vergangenen zweieinhalb Saisons deutlich ins Stocken geraten ist.
Der frühere Tour-de-France-Etappensieger ist nach seiner einvernehmlichen Trennung von
Team Picnic PostNL sofort frei, zu einem anderen Team zu wechseln. Sein Vertrag wäre eigentlich bis Ende 2026 gelaufen, doch beide Seiten einigten sich auf eine vorzeitige Beendigung der Partnerschaft.
Visma hatte zunächst darüber gesprochen, Jakobsen für 2027 zu verpflichten. Sein Abschied von Picnic eröffnet nun die Möglichkeit eines früheren Wechsels, Berichte deuten sogar darauf hin, dass er noch vor Ende August das Team wechseln könnte.
Eine Vereinbarung wurde zwar noch nicht unterzeichnet, doch Jakobsen stellte klar, dass Vismas Interesse nicht erst mit den Gerüchten dieser Woche begann.
“Visma ist ein Traumteam”
„Die Gerüchteküche brodelt“, sagte Jakobsen gegenüber AD. „Visma ist ein Traumteam und eines der besten Teams der WorldTour. Die Gespräche laufen tatsächlich schon ziemlich lange, aber unterschrieben ist noch nichts.“
Jakobsen hat seit der Auftaktetappe der Tour of Turkiye 2024 nicht mehr gewonnen. In dieser Zeit ist er vom Top-Sprinter des Pelotons zu einem Fahrer geworden, der regelmäßig Mühe hat, überhaupt die Finals zu erreichen, in denen seine Endgeschwindigkeit einst den Unterschied machte.
Seine Jahre bei Quick-Step brachten fünf Etappensiege bei der Vuelta a España, den Europameistertitel auf der Straße und einen Etappensieg bei der Tour de France 2022. Dieser Erfolg folgte weniger als zwei Jahre nach dem verheerenden Sturz bei der Polen-Rundfahrt, der ihm schwere Gesichtsverletzungen zufügte und seine Karriere infrage stellte.
Der Wechsel zu Picnic sollte nach seinem Abschied von Soudal – Quick-Step einen weiteren Neustart bringen. Stattdessen gelang ihm für das Team nur ein Sieg, und er verschwand nach und nach aus der Entscheidung bei großen Massensprints.
„Leider ist es nicht das geworden, was wir uns erhofft hatten“, sagte Jakobsen. „Das gibt ihnen die Möglichkeit, mit anderen Fahrern in die Zukunft zu planen, während ich ein anderes Team davon überzeugen kann, dass noch etwas in mir steckt.“
Jakobsen ist ehemaliger Europameister
Visma sieht ein Projekt, keinen fertigen Sprinter
Jakobsen wurde 2025 an beiden Iliakalarterien operiert, nachdem eine eingeschränkte Durchblutung in den Beinen festgestellt worden war. Ein Schlüsselbeinbruch unterbrach später sein Comeback, und seine Leistungen blieben während des gesamten Jahres 2026 deutlich unter dem früheren Niveau.
Selbst Jakobsen kann nicht endgültig erklären, warum die Erholung so lange dauert. „Vielleicht spielt es noch immer eine Rolle“, sagte er. „Es könnte auch an fehlendem Training liegen oder einfach daran, dass mein Niveau nicht hoch genug ist. Es ist schwer, einen klaren Grund zu benennen. Klar ist aber: Meine Zeit bei Picnic PostNL ist vorbei.“
Auch Vismas Haltung ist laut Jakobsen eindeutig. Es geht nicht darum, den Fahrer zu verpflichten, der einst auf höchstem Niveau regelmäßig gewann, als könne er sofort wieder in diese Rolle schlüpfen. „Die ursprüngliche Idee war 2027“, erklärte er. „Jetzt hat sich plötzlich die Chance ergeben, früher zu wechseln. Visma ist eines der Teams. Sie sehen es als Projekt. Wir müssen nur noch zu einer Einigung kommen, daran arbeiten wir.“
Dem niederländischen Team fehlt seit dem Wechsel von Olav Kooij zu Decathlon CMA CGM Team ein etablierter reiner Sprinter. Matthew Brennan hat 2026 mehrfach gewonnen, doch sein breiteres Profil macht ihn zu einem anderen Fahrertyp als den auf Massensprints spezialisierten Jakobsen in seinen besten Jahren.
Jakobsen käme ohne aktuelle Ergebnisse, die ihm diesen Status garantieren würden. Visma müsste zunächst klären, ob er wieder die Anforderungen erfüllt, einen Sprint überhaupt zu erreichen, bevor man die Endgeschwindigkeit neu aufbaut, die ihn einst vom Großteil des Pelotons abhob.
Rückkehrtermin bleibt unklar
Jakobsen legt sich trotz der Möglichkeit eines sofortigen Wechsels noch nicht auf ein weiteres Rennen in dieser Saison fest. „Erst muss ich trainieren und dann irgendwo einen Platz finden“, sagte er. „Ich weiß nicht, ob ich dieses Jahr noch Rennen fahre. Es gibt viel zu tun. Die vergangenen sechs Monate waren nicht gerade gut. Um ehrlich zu sein, sie waren enttäuschend.“
Auch EF Education-EasyPost und Alpecin-Premier Tech sollen Interesse gezeigt haben, obwohl Visma der klarste Weg zurück in die WorldTour bleibt. Die Anziehungskraft ist für beide Seiten offensichtlich. Visma könnte relativ kostengünstig auf einen Fahrer mit nachgewiesener Topspeed setzen, während Jakobsen in ein Performance-System käme, das einschätzen kann, ob sich sein Leistungsabfall noch umkehren lässt.
Vorerst bleibt er ohne Vertrag, ohne Rückkehrtermin und ohne Sieg seit mehr als zwei Jahren. Was er hat, ist das Interesse eines der größten Teams des Radsports und eine weitere Chance, zu beweisen, dass seine besten Tage nicht vollständig verschwunden sind.