„Die schlechteste Zeitfahrposition und eine der schlechtesten Zeitfahrleistungen, die wir je gesehen haben“ – Bruyneel und Armstrong gehen nach Pauline Ferrand‐Prévots Rückschlag bei der Tour hart mit ihr ins Gericht
RadsportMittwoch, 05 August 2026 um 11:00
Pauline Ferrand-Prevot kam mit intakter Titelverteidigung zum Zeitfahren der Tour de France Femmes. 21 Kilometer später lag die Titelträgerin mehr als zwei Minuten hinter dem Gelben Trikot und sah sich einem harten Urteil von Johan Bruyneel und Lance Armstrong ausgesetzt.
Ferrand-Prevot wurde auf der Strecke von Gevrey-Chambertin nach Dijon nur 34., verlor 2:13 Minuten auf Etappensiegerin Marlen Reusser. Demi Vollering nahm der Team Visma | Lease a Bike-Kapitänin ebenfalls 1:55 Minuten ab, die nach einem Start auf Augenhöhe mit den meisten Hauptrivalinnen auf Gesamtrang 14 zurückfiel.
Reusser führt nun 14 Sekunden vor Vollering, Cedrine Kerbaol ist Dritte mit 54 Sekunden Rückstand. Ferrand-Prevot liegt 2:13 Minuten zurück, ein Defizit, das jede Hoffnung zerstört, die Favoritinnen bis zu den entscheidenden Bergetappen nur geduldig zu markieren.
Der Anblick der Französin, die mit ihrer Zeitfahrmaschine rang, veranlasste Bruyneel in der jüngsten Folge von The Move zu einer vernichtenden Nachricht an Armstrong. „Das ist die schlechteste Zeitfahrposition und eine der schlechtesten Zeitfahrleistungen, die wir je gesehen haben.“
„Es war fast schmerzhaft, zuzusehen“
Armstrong bemühte sich nicht, das Urteil abzumildern. „Es war fast schmerzhaft, zuzusehen“, sagte er. „Diese Frau ist so froh, dass es vorbei ist. Sie war völlig unglücklich.“
Umso erstaunlicher war die Vorstellung, weil Ferrand-Prevot ihre Karriere lang erfolgreich zwischen Disziplinen gewechselt hat. Sie gewann WM-Titel auf der Straße, im Cyclocross und auf dem Mountainbike, kehrte dann auf die Straße zurück und gewann 2025 die Tour de France Femmes.
„Diese Frau hat in jeder Disziplin Weltmeistertitel gewonnen, oder? Straßenradsport, Cyclocross, Mountainbike“, führte Armstrong aus. „Man denkt automatisch: ‚Nun, sie kann jedes Rad fahren!‘ Wenn wir ihr ein Dreirad gäben, wäre sie darauf wahrscheinlich auch gut.“
Davon war in Dijon nichts zu sehen. Ferrand-Prevot wirkte unruhig und unsicher in der Aeroposition, während die Zeitabstände auf einem Kurs anwuchsen, auf dem Reusser völlig in ihrem Element schien.
Reusser stoppte die Uhr in 27:30 Minuten, vier Sekunden schneller als Lieke Nooijen und 18 vor Vollering. Der Sieg der Zeitfahr-Weltmeisterin krönte einen langfristigen Plan, der gezielt auf die Etappe in Dijon ausgerichtet war, und brachte ihr erstmals in diesem Rennen Gelb ein.
Armstrong fürchtet, dass die Tour-Verteidigung bereits perdu ist
Ferrand-Prevot drehte 2025 die Tour trotz Rückschlägen noch zu ihren Gunsten, doch der Weg zurück in den Kampf um Gelb ist nun deutlich schmaler. Reusser und Vollering haben sich an der Spitze abgesetzt, während mehrere etablierte Anwärterinnen ebenfalls zwischen der Titelverteidigerin und dem Podium stehen.
„Wo stehen wir jetzt? Sie hat jetzt wirklich eine Herkulesaufgabe vor sich“, sagte Armstrong. „Das Rennen… sie könnte die Tour heute verloren haben.“
Weiterlesen
Die verbleibenden Bergetappen bieten Ferrand-Prevot zwar Terrain für eine Antwort, allen voran das Bergankunft-Finale am Mont Ventoux. Reusser und Vollering dort nur zu kontern, wird jedoch nicht mehr reichen. Sie muss Lücken reißen, taktisches Chaos erzwingen und hoffen, dass die beiden vor ihr nicht gleich stark bleiben.
„Sie muss das Rennen jetzt in die Luft jagen“, schloss Armstrong. „Es muss superaggressiv sein. Zwei Minuten sind immer noch zwei Minuten.“
Ferrand-Prevots Titelverteidigung hat sich damit verändert, noch bevor das Rennen seine größten Anstiege erreicht. Sie wartet nicht mehr darauf, dass die Tour zu ihr kommt. Mit mehr als zwei Minuten Rückstand muss sie beginnen, sie den aktuell Führenden zu entreißen.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
Klatscht 0Besucher 0
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
Loading