Die Vuelta a España tritt in ihre entscheidende Phase ein – mit einer auffälligen Zahl: Nach 14 Etappen haben bereits 34 Fahrer aufgegeben, deutlich mehr als bei der Tour de France und dem Giro d’Italia. Bemerkenswert ist, dass keiner dieser Ausstiege auf das Verpassen des Zeitlimits zurückgeht.
Die Ausfälle lassen
mehrere Teams ausgedünnt zurück. Alpecin-Premier Tech stehen nur noch drei Fahrer zur Verfügung, während UAE Team Emirates XRG und Picnic PostNL die Schlusswoche mit vier Profis beginnen. Nur fünf Teams verfügen noch über ihre kompletten Achter-Aufgebote.
Der Kontrast zu den beiden anderen Grand Tours ist deutlich. Zu diesem Zeitpunkt der Tour und des Giro waren kaum 14 DNFs verzeichnet, während die Vuelta die Gesamtzahl der Nicht-Finisher dieser Rennen bereits übertroffen hat.
Hitze, kumulative Müdigkeit und die Nähe der WM zählen zu den möglichen Erklärungen, doch
Alberto Contador verweist auf einen strukturellen Faktor. „Ich denke, das ist die Grand Tour, bei der es am einfachsten ist, abzusteigen“,
sagte der Ex-Profi bei La Montonera und hob das fortgeschrittene Saisonstadium sowie den besonderen Kontext der Vuelta hervor.
Enric Mas bei der Vuelta a España 2026.
Ein Rennen, das das Peloton bestraft
Sandra Alonso sieht die Stellung der Vuelta als letzte Grand Tour im Kalender als maßgeblich. Mit der nahenden WM reisen manche Fahrer und Teams mit weniger Ambition an als zur Tour oder zum Giro. „Es ist die letzte Grand Tour des Jahres, mit der WM ganz nah“, erklärte sie und verknüpfte diese Termindichte mit der hohen Zahl an Ausstiegen.
Auch die Zahl der Debütanten könnte ihren Tribut fordern. Für Alonso erleben junge Fahrer erstmals die Belastung einer dreiwöchigen Rundfahrt – mit heißen Etappen und zunehmend erschwerter Regeneration. „Es ist ein großes Pensum und, wie ihr sagt, so viele junge Fahrer … am Ende zeigt sich das, denke ich“, merkte sie an.
Contador hält dagegen, das Problem lasse sich nicht nur auf hohe Temperaturen schieben. Er glaubt, dass manche Fahrer die Vuelta mit einer anderen Haltung angehen, weil sie der letzte große Termin der Saison ist. „Es liegt nicht an der Hitze oder so; die Saison ist fortgeschritten und viele haben ihre Verträge bereits in trockenen Tüchern“, sagte er.
Dieser Kontext erleichtert es manchen, nach dem ersten Rückschlag Schluss zu machen. Contador ergänzte, der Unterschied liege auch in der Summe kleiner Situationen: „Einer steigt aus wegen des einen, ein anderer wegen eines anderen, noch einer … und ehe man sich versieht, beendest du ein Jahr mit einem, das nächste mit zwei, das nächste mit drei.“
Teams zunehmend geschwächt
Der stetige Verlust an Fahrern wirkt sich direkt auf das Rennen aus. Teams, die die Schlusswoche mit drei oder vier Profis angehen, haben weniger taktische Optionen und müssen ihre Kräfte auf spezifische Ziele bündeln. Alonso betonte die Müdigkeit der Debütanten, die tagelang extremen Bedingungen ausgesetzt sind.
Contador richtete den Blick zudem auf die Zusammensetzung des Pelotons und das Commitment mancher Strukturen zur Vuelta. „Es gibt WorldTour-Teams, die, in Anführungszeichen, ein bisschen verpflichtet zur Vuelta kommen“, erklärte er und meinte damit Mannschaften, die das Rennen mit weniger Ambition angehen als andere Grand Tours.
In diesem Szenario gewinnen Wildcards an Gewicht. Eingeladene Teams reisen oft mit größerer Motivation an als manche WorldTour-Strukturen. „Die eingeladenen Teams sind deutlich engagierter, weil es für sie so wichtig ist“, sagte Contador.
Dennoch könnte die Zahl der 34 Aufgabe noch in den verbleibenden Etappen steigen. Die Vuelta geht nun mit einem schrumpfenden Peloton und mehreren Teams am Limit in ihre Entscheidungswoche. Der Anblick von Fahrern, die einfach vom Rad steigen, spiegelt einen Trend wider, der die Spanien-Rundfahrt laut Contador vom Rest abhebt.