„Es enttäuscht mich, dass Frauen immer noch anders betrachtet werden“ – Marlen Reusser und Demi Vollering sprechen vor der Tour de France Femmes Klartext
RadsportFreitag, 31 Juli 2026 um 16:45
Die Tour de France Femmes rückt die Weltspitze in den Fokus – darunter Marlen Reusser und Demi Vollering. Von Ungleichheit im Sport bis zu einer Strecke, die das Herz berührt: Beide Anwärterinnen auf Gelb haben vor dem Start ihre Gedanken geteilt.
„Es ist ein Riesenthema, darüber könnte ich stundenlang sprechen. Was wir im Sport sehen, spiegelt die Gesellschaft als Ganzes wider“, sagte Reusser auf einer Pressekonferenz vor dem Rennen, zitiert von IDLProCycling.
„Natürlich freue ich mich über die Fortschritte, aber zugleich enttäuscht es mich, dass wir Frauen noch immer anders betrachten. Wir sehen Frauen als weniger wert, während männliche Athleten einfach als Athleten gesehen werden.“
Die Budgets im Profiradsport sind gestiegen. Im Männersport war das Wachstum exponentiell, mehrere Teams überschreiten inzwischen 40 Millionen Euro pro Jahr, und große globale Marken engagieren sich als Sponsoren der Top-Teams.
Der Sport erlebt eine Goldene Ära, doch fließt das Geld oft nicht in den Frauenbereich. Auch hier gibt es Wachstum, aber die Entwicklung beider Seiten klafft über Jahrzehnte und Jahre deutlich auseinander.
„Ich träume von einer Zukunft, in der es nicht um Geschlecht geht, sondern darum, was Menschen gerne sehen. Ihr wisst aber alle, es geht auch darum, wohin das Geld fließt. Wo sind die Sponsoren, wo die Marketinginvestitionen?“
„Genau dort geht es zu langsam voran. Es ist menschlich, dass sich Dinge schrittweise entwickeln. Das heißt aber nicht, dass wir aufhören sollten, Veränderungen voranzutreiben.“
Marlen Reusser heads into the Tour de France Femmes as one of the main favourites
Reusser, amtierende Weltmeisterin im Einzelzeitfahren, sprach erneut offen darüber, was ihr im Sport wichtig ist. Als prägende Figur haben ihre Worte Gewicht.
Nach ihrem Sieg bei der Tour de Suisse Women bietet die Tour de France Femmes ihr die Chance, den nächsten Schritt zur Grand-Tour-Spezialistin zu gehen. In Gesamtwertungen stand sie bislang nicht ganz oben; vergangenes Jahr stieg sie früh aus – trotz Favoritinnenrolle.
„Ich bin in dieser Gesellschaft aufgewachsen. Ich sehe Männer und Frauen auf eine bestimmte Weise und habe auch gelernt, den Sport auf eine bestimmte Weise zu sehen. Unsere Köpfe stecken noch in diesen Schubladen. Ich hoffe, dass wir schneller lernen, da auszubrechen.“
Mit Berichten über den ersten Millionenvertrag im Frauenpeloton für Paula Blasi fließt das Geld langsam in größere Dimensionen. Die Wiedergeburt oder Neuschaffung von Rennen wie der Tour de France Femmes und Paris-Roubaix Femmes steigert die Sichtbarkeit.
„Wir könnten eine Fahrerin haben, die so gut und so populär wird, dass alle ihr Rennen sehen wollen – und sie könnte dann mehr verdienen als die Männer. Das ist keine Utopie; das kann realistisch passieren. Wir müssen nur alle Teile des Sports gleichzeitig voranbringen. Ich bin also nicht speziell auf den Veranstalter wütend. Ich bin auf alles wütend.“
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Demi Vollering kann die Tour an einem Anstieg gewinnen, der ihr persönlich viel bedeutet
Demi Vollering, Siegerin der Ausgabe 2023, startet 2026 nach zwei zweiten Plätzen hinter Katarzyna Niewiadoma und Pauline Ferrand-Prévot in den vergangenen beiden Sommern.
Die neuntägige Route bietet zwei sehr schwere Etappen für die Gesamtwertung: eine hinauf zum Mont Ventoux auf Etappe 7 und den bergigen Rundkurs um Nizza am Schlusstag.
Der Mont Ventoux ist für die in den Niederlanden geborene und aufgewachsene Vollering ein besonderer Berg.
„Wir sind damals mit einem Bulli runtergefahren und campen gegangen. Es war das erste Mal, dass ich echte Berge sah und den ersten richtigen Anstieg fuhr. Ich war total beeindruckt. Mir hat es riesig Spaß gemacht, da hochzufahren“, sagte Vollering gegenüber The Guardian.
„Es war hart, aber ich habe mich ständig umgeschaut und mich richtig gepusht. Ich habe einige Männer überholt und war superstolz zu sehen, wie sie litten und ich an ihnen vorbeifuhr. Da habe ich gemerkt, dass ich ziemlich gut bergauf fahre, denn auch gegen die anderen Mädchen, mit denen ich trainierte, war ich immer als Erste oben.“
Im Vorjahr fiel die Entscheidung am Col de la Madeleine. Mehr und mehr führt die Tour de France Femmes über die berühmtesten Berge des Landes. Am Ventoux könnte Vollering einen mentalen Vorteil haben.
„Auch mental konnte ich leiden, vielleicht mehr als der Durchschnitt am Berg. Ich sah, dass mir das Bergauffahren liegt und meinem Athletinnentyp entspricht. Der Ventoux hat mich sehr inspiriert.“
Vollering über ihre Aussagen nach der Tour 2025
Sie reist nach ihrem Giro-Donne-Sieg an, errungen nach einem großen Duell mit Anna van der Breggen. Ihre Ausgangslage ähnelt vielleicht der des Vorjahres, als sie Pauline Ferrand-Prévot unterlag.
Vor 12 Monaten dominierte die Debatte um Ferrand-Prévots Gewicht die Schlagzeilen – ein deutlicher Kontrast zu Vollering, die Extreme mied. Die unterschiedlichen Ansätze zur Tour spiegelten sich auch in den Aussagen beider wider.
Vollering betont, wie vorsichtig sie bei Kommentaren zum Gewicht ihrer Rivalinnen war. „Ich dachte: ‚Okay, ich muss jetzt sehr gut auf meine Worte achten.‘ Ich wusste, wenn ich etwas sage, wird es vielleicht aus dem Kontext gerissen oder anders ‚gehört‘, als ich es meine.“
„Ich habe sehr bewusst Formulierungen gewählt. Mit vielen Artikeln oder manchen Untertiteln war ich trotzdem unzufrieden – nur für Klicks. Es war auch schwierig, weil ich natürlich nie Paulines Leistung schmälern wollte.“
Beide kehren zur Tour zurück – wohl in Topform und als die zwei größten Favoritinnen in einem breiten Feld. Gegen Marlen Reusser, Elisa Longo Borghini, Paula Blasi, Anna van der Breggen und viele weitere wartet auf die Niederländerin in den nächsten anderthalb Wochen reichlich Arbeit.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
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- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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