„Ein Zuschauer stürzte direkt vor unser Fahrzeug“ – Joxean Matxin schildert den Sturz am Alpe d’Huez, der Einer Rubios Tour beendete

Radsport
Samstag, 25 Juli 2026 um 14:18
Joxean Matxin auf Etappe 4 der Tour de France 2026
Joxean Matxin hat die Sekundenentscheidung verteidigt, die dem rennbeendenden Sturz von Einer Rubio am Alpe d’Huez vorausging, und betont, er habe nur gebremst, um nicht einen Zuschauer zu erfassen, der unmittelbar vor dem Wagen von UAE Team Emirates – XRG zu Boden gegangen sei.
Rubio prallte in den chaotischen Schlusskilometern der 19. Etappe ins Heck des Fahrzeugs und musste die Tour de France später mit Gesichtsverletzungen aufgeben. Nach Kritik am Vorfall und den kursierenden Aufnahmen nutzte Matxin einen Instagram-Beitrag, um seine Sicht aus dem Wagen zu schildern.
„Heute habe ich das Bedürfnis zu erklären, was aus meiner Position im Teamwagen während der gestrigen Etappe passiert ist“, schrieb er. „In den letzten Kilometern am Alpe d’Huez, mit Tausenden Fans dicht an der Fahrbahn und dem enormen Druck einer entscheidenden Touretappe, trat plötzlich ein Zuschauer auf die Straße und stürzte direkt vor unser Fahrzeug. Meine einzige Reaktion war, sofort zu bremsen, um ihn nicht zu überfahren. Es geschah in einem Wimpernschlag, und mein einziger Gedanke war, eine weitaus größere Tragödie zu verhindern.“
Der Vorfall ereignete sich, als die Straße zwischen dichten Zuschauerwänden eng wurde und Fahrer wie Begleitfahrzeuge wiederholt warten mussten, bis sich vor ihnen Platz öffnete. Remco Evenepoel sagte später, sein eigener Angriff sei durch die Menschenmassen und Rennmotorräder unterbrochen worden, während Team Visma | Lease a Bike-Sportdirektor Marc Reef berichtete, die Wagen seien mehrfach komplett zum Stillstand gekommen.

Matxin erkannte das Ausmaß erst im Ziel

Matxin erklärte, die Insassen des UAE-Wagens hätten den Aufprall hinter sich gehört, aber zunächst weder gewusst, wen es betroffen habe noch wie schwer die Folgen seien.
„Nach dem Bremsen hörten wir einen heftigen Schlag hinter uns“, schrieb er. „Doch im Lärm, der Anspannung, den Menschenmengen und mit der Verantwortung, den Gesamtführenden weiter zu schützen, habe ich erst im Ziel das volle Ausmaß des Unfalls erfahren und dass Einer die Tour verlassen müsse.“
Rubio war nach dem abrupten Bremsen gegen die Heckscheibe des Fahrzeugs geprallt. Der Movistar-Teamfahrer erlitt Verletzungen, die rund 20 Stiche erforderten, und konnte das Rennen nicht fortsetzen.
Matxin sagte, er habe sofort nach Kenntnis des Hergangs Kontakt zu Movistar aufgenommen. „Ich habe umgehend das Movistar-Team, ihre sportlichen Leiter und Fahrer angerufen, um mich nach ihm zu erkundigen und zu fragen, was passiert sei.“
Der UAE-Teamchef räumte ein, dass das verfügbare Material Fragen aufgeworfen habe, argumentierte aber, es zeige nicht die gesamte Abfolge aus Sicht des Teamwagens. „Ich verstehe vollkommen, dass Kritik und Fragen entstehen können, wenn man nur einen Teil der Aufnahmen sieht“, schrieb er. „Aber wir, die den Radsport von innen erleben, wissen, dass in solchen Extremsituationen Entscheidungen in Sekundenbruchteilen getroffen werden – stets mit dem Ziel, Menschenleben zu schützen.“

Matxin verweist auf Verantwortung am Streckenrand

Matxin bedauerte die Folgen für Rubio, hielt jedoch daran fest, dass Bremsen die einzig mögliche Reaktion gewesen sei, als der Zuschauer in die Fahrbahn geriet.
„Ich bedauere die Konsequenzen dieses Unfalls zutiefst“, schrieb er. „Wenn die Entscheidung, die ich in diesem Moment traf, am Ende einen Fahrer im Peloton betroffen hat, kann ich nur sagen, dass mich das enorm schmerzt.“
Der Sturz verlieh der Kritik an der Zuschauerlenkung am Alpe d’Huez zusätzliches Gewicht. An ausgewählten Abschnitten waren Absperrungen und Seile installiert, lange Teile des Anstiegs blieben jedoch offen, und die Zuschauer wichen erst im letzten Moment, wenn Fahrer und Fahrzeuge heranrollten.
„Zugleich halte ich es für wichtig, daran zu erinnern, dass die Sicherheit von Fahrern, Teams und Fans auch vom verantwortungsvollen Verhalten der Zuschauer am Streckenrand abhängt“, fügte Matxin hinzu.
Rubios Aufgabe beendete seine Tour auf brutale Weise – in einem Vorfall, der nicht mit einem Angriff oder einem Fahrfehler begann, sondern mit einem Zuschauer, der in die Fahrspur des Konvois stürzte.
Matxin schloss seine Erklärung mit einer direkten Botschaft an den Kolumbianer. „Mein ganzer Beistand und meine Zuneigung gelten Einer“, schrieb er. „Es tut mir von Herzen leid, was passiert ist, und ich hoffe aufrichtig, dich sehr bald wieder dort Rennen fahren zu sehen, wo du hingehörst. Auch für mich war es kein leichter Tag, und ich musste das teilen.“
Die Kollision hat die Diskussion verschärft, ob die Tour den Alpe d’Huez ohne deutlich umfassendere Zuschauerlenkung weiter nutzen kann. Matxins Schilderung mindert nicht die Schwere von Rubios Verletzungen, verortet den entscheidenden Moment jedoch in wenigen Sekundenbruchteilen: für den Zuschauer voraus bremsen – oder ein noch gravierenderes Unglück riskieren.
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