Dekker über Evenepoel: „Das hat ihn hierher gebracht“ – Parallele zu Verstappens Temperament

Remco Evenepoel musste sich bei denr Straßen-Weltmeisterschaft in Kigali mit Silber begnügen, fast 90 Sekunden hinter Tadej Pogacar. Die Leistung des Belgiers wurde überschattet von wiederholten technischen Problemen, mehreren Fahrradwechseln und wachsender sichtbarer Frustration, während er auf sein Begleitfahrzeug wartete. Am Ende war es ein Tag, der sowohl seine Stärke als auch sein Temperament offenbarte.

Der ehemalige niederländische Profi Thomas Dekker verfolgte das Drama und teilte seine Perspektive im Live Slow, Ride Fast-Podcast. „Pogacar ist der wichtigste Sportler Sloweniens, aber die Slowenen gehen damit etwas gelassener um als diese sieben Millionen Flamen“, betonte Dekker und verwies auf den intensiven Druck, der auf Evenepoel lastete.

Laut Dekker hat diese Leidenschaft eine Kehrseite. „Evenepoel hat ein bisschen ein Wutproblem“, erklärte er. „Andererseits hat ihn genau das so weit gebracht. Er erreicht seine Leistung gerade wegen dieser Wut und Ablehnung.“

Dekker hob die Reaktion des Belgiers nach seinem zweiten Fahrradwechsel hervor. „Danach ließ er etwas nach, um noch einmal angreifen zu können. Davor war es etwa eine Minute gewesen, aber als er loslegte, waren es bereits 1:20. Das war klug.“

Dennoch bemerkte er die Dynamik der Verfolgungsjagd. „Er hätte sie mit einem solchen Tempo abschütteln müssen, dass sie einfach ihren Platz nicht hätten halten können, aber Healy und Skjelmose waren auch sehr gut. Der einzige Unterschied ohne sie wäre gewesen, dass Evenepoel alleine hätte fahren können und sich nicht hätte ärgern müssen, denn das tut er offensichtlich“, sagte Dekker.

„Jedes Mal, wenn er die Führung übernimmt, sieht man, dass er gereizt ist. Respekt an Healy und Skjelmose, denn wenn ich sie wäre, wäre ich nicht mit ihm gefahren, wenn er so drauf ist. Ich hätte gesagt: 'Fahr einfach, Remco. Du willst Weltmeister werden, der dritte Platz ist auch für mich in Ordnung.'“

Letztendlich zog Dekker Parallelen zu einem der härtesten Konkurrenten in der Formel 1. „Das war sein großes Ziel, und wir alle wissen, wie er ist. So wie wir alle wissen, wie jemand wie Max Verstappen ist“, sagte er. „Er fuhr auch wie ein Wahnsinniger und tut es immer noch, wenn er muss. Man kann die Natur des Biestes nicht ausmerzen. In bestimmten Situationen bleibt man die gleiche Person, und die gleichen Unannehmlichkeiten tauchen in deinem Kopf auf. Das ist einfach so bei diesen Jungs.“

Andere waren kritischer. Der Co-Kommentator José De Cauwer sagte Sporza, der zweite Fahrradwechsel sei ein Fehler gewesen. „Man kann das einem Amateur oder Anfänger nicht verübeln“, sagte er. „Ich weiß, dass ich Widerstand aus dem Evenepoel-Lager treffen werde, aber man weiß, dass dort zurückgefallene Fahrer sitzen werden und das Begleitfahrzeug nicht dort sein wird. Man muss dort immer weitermachen, auf der Kimihurura! Danach sahen wir trotz allem einen wirklich guten Evenepoel. Was wäre, wenn er dort nicht 42 Sekunden durchs Stehen verloren hätte?“

De Cauwer fügte hinzu, dass das Vertrauen möglicherweise beeinträchtigt wurde. „Während dieses ersten Wechsels in den Ständen könnte man ein bisschen Selbstvertrauen verlieren, was für Evenepoel heutzutage ungewöhnlich ist. Er befindet sich in Topform. Aber irgendwie könnte er denken: Wie konnte mir das passieren?“

„Er wusste, dass er warten und anhalten müsste. Er könnte keine weiteren 5 Kilometer fahren, sagte er, aber vielleicht noch 1 oder 2 Kilometer? Oben hätte die Jury sie sowieso durchgelassen. Ein Kilometer weiter hätte die Welt vielleicht anders ausgesehen.“

Vom belgischen Teambus aus erklärte der Nationaltrainer Serge Pauwels die Verzögerungen. „Wir überholten Quinten Hermans auf der Kimihurura, und er sagte, Remco bräuchte wieder ein neues Fahrrad. Zu diesem Zeitpunkt waren wir schon hinter den zurückgefallenen Fahrern, und der Commissaire ließ mich natürlich nicht sofort durch. Ich sagte, mein Führer bräuchte ein neues Fahrrad, und nach einiger Diskussion durfte ich weiterfahren.“

„In dem Moment, als wir weiterfuhren, hörte ich, dass er am Straßenrand stand, also waren wir fast da. 42 Sekunden sind viel. Wenn er ein bisschen länger weitergefahren wäre und dann gerufen hätte, hätte ich sofort vorfahren und der Fahrradwechsel wäre schneller gewesen. Nur dieses Mal hatte er Glück, dass Quinten dort unten war, um zu arbeiten.“