Die Radsport-Saison 2024 war für das Peloton eine Achterbahnfahrt, bei der viele Fahrer eine Reihe von Triumphen und unerwarteten Rückschlägen erlebten. Während einige Fahrer neue Höhen erreichten, sahen sich andere mit Herausforderungen konfrontiert, die ihren Fortschritt behinderten, und da die Saison 2025 nun vor der Tür steht, sind einige der größten Namen des Pelotons bestrebt, sich zu erholen und ihren Namen im Peloton wieder zu etablieren. In dieser Analyse stellen wir fünf Fahrer vor, die hoffen, mit einem starken Jahr 2025 auf die enttäuschende vergangene Saison zu antworten.
Tom Pidcocks Entscheidung, INEOS Grenadiers zu verlassen und sich für die nächsten drei Saisons dem Q36.5 Pro Cycling Team anzuschließen, hat in diesem Winter für viel Gesprächsstoff in der Radsportgemeinde gesorgt. Als zweifacher Mountain Bike-Olympiasieger, Tour de France-Etappensieger und Klassikerspezialist hat Pidcocks Wechsel von einem WorldTour-Team zu einem ProTeam Fragen zu seinen Beweggründen und den Auswirkungen auf seine neue Mannschaft aufgeworfen.
Das Management von Q36.5 hat seine uneingeschränkte Unterstützung für Pidcock zum Ausdruck gebracht und erklärt: "Wir geben ihm die volle Führung, das Vertrauen und den Glauben, seine Ziele und Ambitionen zu verfolgen und zu unterstützen." Diese Unterstützung deutet darauf hin, dass Pidcock die Freiheit haben wird, seinen Rennkalender zu gestalten und sich auf Veranstaltungen zu konzentrieren, die seinen Stärken entsprechen. Das Engagement des Teams, ihn voll und ganz zu unterstützen, könnte ihm das Umfeld bieten, das er braucht, um seine Topform wiederzufinden.
Es ist bemerkenswert, dass Pidcocks Karriere nach seinem sensationellen Tour de France-Etappensieg im Jahr 2022 einen Tiefpunkt zu erreichen schien. Bei INEOS wurde er in den letzten Jahren von aufstrebenden Talenten wie Carlos Rodriguez überschattet und fuhr oft unter seinen Möglichkeiten. Sein Trainer ist der Meinung, dass wir noch nicht das Beste von dem Mann aus Leeds gesehen haben, was darauf hindeutet, dass es ein ungenutztes Potenzial gibt, das darauf wartet, entfesselt zu werden.
Die Saison 2025 bietet Pidcock die Gelegenheit, seine Karriere zu verjüngen. Einige haben Parallelen zu Mathieu van der Poels Erfolg bei Alpecin-Deceuninck gezogen und Pidcock dazu gedrängt, diesem Weg nachzueifern, indem sie darauf hinwiesen, dass eine Führungsrolle in einem kleineren Team seine Leidenschaft und seine Leistung neu entfachen könnte. Mit der vollen Unterstützung von Q36.5 und einer neuen Zielstrebigkeit ist Pidcock bereit, in der kommenden Saison einen bedeutenden Beitrag zu leisten.
Die Saison 2024 von Wout Van Aert war vom Pech verfolgt: Stürze unterbrachen seine Kampagne und hinterließen anhaltende körperliche Probleme. "Diese Teile meines Körpers brauchen immer noch jeden Tag Aufmerksamkeit", gab Van Aert zu und betonte, wie schwierig es für ihn war, seine Spitzenleistung aufrechtzuerhalten.
Trotz dieser Rückschläge bleibt Van Aert in seinem Streben nach Erfolg entschlossen. Sein Terminkalender für 2025 ist ehrgeizig und beinhaltet wichtige Rennen wie die Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix, den Giro d'Italia und die Tour de France. Dieser Zeitplan spiegelt seine Entschlossenheit wider, ein Monument zu gewinnen und seinen Status in der Elite wiederherzustellen.
Van Aerts Entschlossenheit, zu seiner Bestform zurückzukehren, zeigt sich in seiner Einstellung zur Genesung und zum Wettkampf. Er räumte ein, dass seine Verletzungen einen mentalen Tribut fordern: "Es ist schwer zu erkennen, dass man nur zum Spaß Rad fährt", doch er hat diese Widrigkeiten in Motivation für die kommende Saison umgemünzt. Aber kann er zu dem zurückkehren, was wir 2022 gesehen haben, als er bei der Tour de France so richtig loslegte?
Die Vielseitigkeit und das Talent des Belgiers auf allen Terrains machen ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in jedem Rennen, das er bestreitet. Mit einem umfassenden Rennprogramm und einem Fokus auf Klassiker und große Rundfahrten ist Van Aert bereit, im Jahr 2025 eine bedeutende Rolle zu spielen.
Fabio Jakobsens erste Saison mit dem Team DSM-FirmenichPost NL blieb hinter den Erwartungen zurück: Der niederländische Sprinter holte nur einen einzigen Sieg bei der Türkei-Rundfahrt. Mit Blick auf seine Leistung räumte Jakobsen ein: "Ich fühle mich verantwortlich für die Situation, in der ich mich befinde", und betonte sein Engagement für Selbstverbesserung und Verantwortlichkeit.
Die Herausforderungen für Jakobsen waren vielfältig und umfassten die Anpassung an ein neues Teamumfeld, die Ausrüstung und die Trainingsmethoden: "Man muss sich an den neuen Trainingsplan und die Ausrüstung gewöhnen. Ich hatte ein paar kleine Rückschläge, und im Spitzensport können die ziemlich groß sein. Diese Übergangszeit und die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft im Profiradsport stellten erhebliche Hürden dar."
Als Reaktion auf diese Hindernisse hat Jakobsen sein Trainingsprogramm und seine Rennstrategie grundlegend überarbeitet. Er betonte die Notwendigkeit einer kontinuierlichen Entwicklung und erklärte: "Wenn man sich im aktuellen Radsport nicht verbessert, bleibt man stehen und wird unweigerlich überholt." Diese Selbstbeobachtung hat zu gezielten Anpassungen geführt, die darauf abzielen, ihn in den Sprints wieder ganz nach vorne zu bringen, wo er noch vor wenigen Jahren zu den Besten gehörte.
Mit Blick auf das Jahr 2025 ist Jakobsen fest entschlossen, an die Spitze des Pelotons zurückzukehren. Sein Fokus liegt auf großen Zielen, darunter die Tour de France, bei der er Etappensiege anstrebt und seinen Status als einer der schnellsten Männer im Peloton bestätigen will. Mit einer neuen Denkweise und strategischen Verbesserungen wird Jakobsen in der kommenden Saison alles daran setzen, seine Ziele zu erreichen.
Die Saison 2024 von Juan Ayuso war, gelinde gesagt, seltsam: Das junge spanische Talent, das zuvor mit einem Podiumsplatz bei der Vuelta a Espana 2022 sein Potenzial unter Beweis gestellt hatte, sah sich mit Herausforderungen konfrontiert, die seinen Fortschritt behinderten: Interne Teamdynamik und gesundheitliche Probleme, darunter ein Krankheitsschub, der zu seinem Rückzug von der Tour de France führte, störten seine Kampagne. Der denkwürdigste Moment seiner Saison kam auf dem Galibre, als er sich mit seinem Teamkollegen Joao Almeida über Ayusos mangelnden Einsatz bei der Unterstützung von Tadej Pogacar zu streiten schien.
Trotz dieser Rückschläge bleibt Ayuso eine zentrale Figur in den Plänen des UAE Team Emirates für 2025, und das Team hat angekündigt, dass er neben Adam Yates die Mannschaft des Giro d'Italia anführen wird. Diese Führungsrolle bietet Ayuso die Möglichkeit, seine Fähigkeiten bei einer Grand Tour unter Beweis zu stellen und sich endlich aus dem Schatten seines Teamkollegen Tadej Pogacar zu lösen.
Ayusos Vorbereitung auf den Giro umfasst die Teilnahme an wichtigen Vorbereitungsrennen wie dem Tirreno-Adriatico und der Katalonien-Rundfahrt. Wird 2025 also endlich das Jahr, in dem einer der talentiertesten jungen Fahrer Spaniens sein Potenzial ausschöpft und eine Grand Tour gewinnt?
Tao Geoghegan Hart geht mit großen Hoffnungen in die Saison 2025. Der Brite, der im Jahr 2020 den Giro d'Italia gewann, hatte in den darauffolgenden Jahren Mühe, an seine karrierebestimmenden Leistungen anzuknüpfen. Jetzt, da er zu LIDL-Trek gehört, hat Geoghegan Hart die Unterstützung eines Teams, das an seine Fähigkeiten glaubt und seine Karriere verjüngen will, während er in ein neues Kapitel einsteigt.
LIDL-Trek hat öffentlich seine Unterstützung für Geoghegan Hart untermauert, wobei die Teamleitung erklärte, dass sie volles Vertrauen in ihn hat. Diese Unterstützung unterstreicht das Engagement des Teams, ihm zu helfen, seine Form und sein Selbstvertrauen wiederzuerlangen und seine Ziele zu erreichen. Als Schlüsselfahrer wird Geoghegan Harts Führungsqualitäten und Erfahrung von entscheidender Bedeutung sein, insbesondere da LIDL-Trek sowohl bei Etappenrennen als auch bei Eintagesklassikern Erfolge anstrebt.
Die Saison 2024 war eine weitere Herausforderung für Geoghegan Hart, gefüllt mit Unstimmigkeiten und Ergebnissen, die hinter den Erwartungen zurückblieben. Sein Wechsel zu LIDL-Trek bietet ihm jedoch die Möglichkeit, sich neu zu orientieren und zu fokussieren. Mit einem maßgeschneiderten Rennkalender und einem Team, das seine Stärken unterstützt, hofft Geoghegan Hart, an die Erfolge von 2020 anzuknüpfen. Die Möglichkeit, bei der Tour de France an der Seite von Jonathan Milan zu fahren, bietet eine zusätzliche Dynamik, da das Team sowohl die Gesamtwertung als auch Sprintetappen anpeilen könnte.
Das sind die fünf Fahrer, die unserer Meinung nach im Jahr 2025 um bessere Leistungen bemüht sein werden. Aber gibt es jemanden, den wir auf dieser Liste übersehen haben? Und wird einer der Fahrer, die wir hier genannt haben, erfolgreich zu seiner Form zurückfinden?