Miguel Ángel López

Miguel Ángel López ist ein kolumbianischer Radrennfahrer, der im Laufe seiner Profikarriere große Erfolge erzielt hat: Gesamtsiege bei wichtigen Rennen wie der Volta a Catalunya und der Tour de Suisse sowie Etappensiege bei der Vuelta a España und der Tour de France.

Geboren am: 04. Februar 1994

Geburtsort: Pesca, Colombia

Wurde Profi: 2015

Größe: 1.64m

López wurde am 04. Februar 1994 in Pesca, Kolumbien, geboren und begann erst als Jugendlicher mit dem Radsport. Seine Entwicklung verlief jedoch rasant, denn ohne in Europa gefahren zu sein, gewann er im Alter von 20 Jahren die Tour del Porvenir auf Anhieb, woraufhin das Astana-Team auf ihn aufmerksam wurde und ihn 2015 unter Vertrag nahm.

So konnte er in seinem ersten Jahr als Profi 2015 den achten Platz bei den kolumbianischen Meisterschaften, den 15. Platz bei der Tour of Turkey, den siebten Platz bei der Tour de Suisse und den vierten Platz bei der Vuelta a Burgos belegen und in Pineda de la Sierra seinen ersten Sieg als Profi erringen.

2016 setzte er seinen kometenhaften Aufstieg mit einem vierten Platz bei der Tour de San Luis und einem Etappensieg fort und wurde Dritter bei der Tour de Langkawi und gewann eine weitere Etappe. Nachdem er bei der Volta a Catalunya und der Itzulia Baskenland nicht allzu sehr glänzte, bestätigte er sich als einer der besten Kletterer der Welt, indem er die Tour de Suisse vor Ion Izagirre und Warren Barguil gewann. Bei der Vuelta a España musste er sich zurückziehen, beendete aber die Saison mit einem Sieg beim ältesten Klassiker der Welt, der Milano-Torino, mit Stil.

Im Jahr 2017 begann er die Saison aufgrund körperlicher Probleme etwas verspätet und musste bei der Tour de Suisse aufgeben, bevor er bei der Tour d'Autriche Zweiter wurde und eine Etappe gewann. Er gewann die Königsetappe der Vuelta a Burgos und wurde Vierter in der Gesamtwertung. Bei der Vuelta a España bestätigte er seinen Ruf als einer der besten Kletterer der Gegenwart, indem er zwei Etappen gewann und Achter wurde.

2018 bestätigte er sich in der Weltelite des Radsports. Er begann mit einem Etappen- und einem zweiten Platz bei der Tour of Oman und mit zwei dritten Plätzen in der Gesamtwertung bei der Abu Dhabi Tour und der Tour of the Alps. Er wurde Dritter und bester junger Fahrer beim Giro d'Italia, gewann eine Etappe in Burgos und wurde Zweiter in der Gesamtwertung und beendete sein großartiges Jahr mit einem weiteren Podiumsplatz bei einem weiteren großen Rennen, der Vuelta a España.

Er begann das Jahr 2019 mit einem Gesamtsieg bei der Tour de Colombia und der Volta a Catalunya (er gewann die Königsetappe in La Molina). Beim Giro d'Italia konnte er seinen Erfolg nicht wiederholen und musste sich mit dem siebten Platz begnügen. Bei der Vuelta a España wurde er Fünfter, ohne eine Etappe zu gewinnen. Einbruch bei den beiden großen Rundfahrten nach den Podiumsplätzen von 2018.

Im Jahr 2020 gewann er eine Etappe der Volta ao Algarve und wurde Fünfter bei der Dauphiné, bevor er die Tour de France in Angriff nahm. Brutale Leistung mit dem Gewinn einer großen Etappe am Col de la Loze und dem sechsten Platz in der Gesamtwertung.

Im Jahr 2021 unterschrieb er beim Movistar Team und startete mit einem Etappen- und Gesamtsieg bei der Vuelta a Andalucía, wurde Sechster bei der Dauphiné und gewann die Mont Ventoux Dénivelé Challenge. Bei der Tour de France zeigte er kein gutes Niveau und schied auf der 19. Etappe aus. Bei der Vuelta a España gewann er die 18. Etappe, gab aber auf der 20. Etappe auf, als er um das Podium des Rennens kämpfte und feststellte, dass die spanische Mannschaft seinen Teamkollegen Enric Mas begünstigte. Das veranlasste ihn, nicht mehr mit ihnen zu fahren, und er kehrte zu Astana zurück.

Das Jahr 2022 begann er mit einem dritten Platz bei der Vuelta a Andalucía und ließ einen Etappensieg bei der Tour of the Alps folgen. Bei der vierten Etappe des Giro d'Italia musste er wegen einer Hüftverletzung aufgeben und wurde Dritter bei der Vuelta a Burgos. Bei der Vuelta a España wurde er Gesamtvierter. Das ganze Jahr war jedoch von anderen Problemen geprägt. Astana wurde darüber informiert, dass Lopez in einen Fall von Dopinghandel verwickelt sein könnte, der nach einer kurzen Suspendierung im Juli mit der Entlassung des Fahrers endete. Obwohl ihm offiziell nichts vorgeworfen wurde, musste er sich für 2023 einen anderen Vertrag suchen. Er hat einen Platz im kolumbianischen Kontinentalteam Mede eingenommen.