Kürzlich sprach Katarzyna Niewiadoma, die Gewinnerin der Tour de France Femmes, über den epischen Tag, der in Alpe d'Huez endete, und darüber, wie
Demi Vollering untröstlich war, obwohl sie die Etappe gewann (aber das Gelbe Trikot um 4 Sekunden verpasste). Niewiadoma war jedoch nicht die einzige große Fahrerin, die ein Problem mit der Niederländerin hatte, denn Vollering gab auch zu, dass es im Laufe der Saison 2024 sehr schwierig wurde, mit ihrer Teamkollegin
Lotte Kopecky zu sprechen.
Dies ist eine Spannung, die für die Öffentlichkeit bereits ziemlich offensichtlich geworden war, aber vor allem das Ergebnis einer Mannschaft, die eine so überwältigende Überlegenheit im Sport hatte und deren überlegene Leaderinnen zu Kalender- und Taktikkonflikten führten. Da Vollering eine reine Kletterin und Kopecky vor allem eine Klassikerspezialistin ist (obwohl beide sehr vielseitig sind), führte dies zu einer Spaltung des Teams in Bezug auf die Art und Weise, wie man bei einigen Rennen fahren sollte. Bei der Tour de France Femmes 2023 belegten sie tatsächlich den ersten und zweiten Platz, aber es gab kaum Probleme, da man von Kopecky anfangs nicht erwartete, dass sie um einen Spitzenplatz kämpfen würde und die meiste Zeit des Rennens Gelb trug, während Vollering dann das Rennen in den Bergen gewinnen sollte.
In diesem Jahr hat sich Kopecky als Kletterin weiterentwickelt und ihre Ambitionen kollidierten direkt mit denen von Vollering. "Ganz anders als letztes Jahr. Ich glaube, sie hat versucht, mir ein bisschen aus dem Weg zu gehen, sie war mehr auf sich selbst konzentriert. Das verstehe ich auch, bei all den Erwartungen, die man in Belgien an sie stellt", sagte Vollering gegenüber NRC. "Aber sie war sehr auf das nächste Jahr konzentriert, wenn ich nicht mehr da bin."
Vollering hatte ihren Platz an der Spitze des Teams und gewann 2024 viele Rennen, hatte aber bei einigen Rennen Probleme, wie z. B. bei der Tour de Romandie Féminin, wo sie von Kopecky selbst geschlagen wurde, bei der Weltmeisterschaft, wo die Belgierin ebenfalls gewann (obwohl Vollerings Probleme dort mit dem niederländischen Team zusammenhingen, das ebenfalls mit mehreren Anführerinnen und ohne feste Taktik fuhr), aber auch bei der Tour de France Femmes, wo sie eine harte Niederlage in der Gesamtwertung erlitt, was vor allem auf die fehlende Unterstützung nach einem Sturz auf der 5. Etappe zurückzuführen war, bei dem sie fast zwei Minuten und das Gelbe Trikot verlor.
Das war zu viel und Vollering wollte gehen, um die alleinige Führung zu übernehmen. Jetzt hat sie einen Zweijahresvertrag bei
FDJ - Suez unterzeichnet. "Die ganze Saison über, wenn ich mit Lotte ein Rennen gefahren bin, sind wir mit zwei Plänen gefahren. Ein Plan für Lotte, ein Plan für Demi. Aber ich brauche einfach eine strikte Taktik", rechtfertigte sie sich. Sie wird nun gegen ihr ehemaliges Team antreten müssen, aber immer noch starke Unterstützung haben, um den großen Siegen hinterher zu jagen.
Ihre Kommunikation mit Kopecky litt das ganze Jahr über, und das bedauert sie sehr. "Ich habe das die ganze Saison über versucht, aber ich habe gemerkt, dass die Kommunikation nur einseitig war. Bei der Romandie sind wir uns ein bisschen aus dem Weg gegangen. Da habe ich gedacht: Jetzt ist es einfach vorbei", klagte Vollering.