Die Cross-Weltmeisterschaften 2026 waren eine eindrucksvolle Machtdemonstration des Heimteams, das 5 von 7 verfügbaren Regenbogentrikots sowie zahlreiche Silber- und Bronzemedaillen holte, insbesondere in den Eliteklassen. So erging es auch dem niederländischen Ausnahmetalent
Tibor del Grosso, zweifacher U23-Weltmeister, der sich hinter dem überragenden Mathieu van der Poel mit Rang zwei begnügen musste.
„Es tut mir vor allem um
Tibor del Grosso leid. Er ist das größte Talent der Niederlande. Aber solange Mathieu startet, bleibt er Zweiter“, sagte der niederländische Journalist Johan Derksen in der Sendung Vandaag Inside.
Del Grossos Duell um Platz zwei mit
Thibau Nys gab dem Sonntags-Hauptrennen die Würze. Da beide nur Jahrgangsnachbarn sind, dürfen wir uns auf weitere direkte Aufeinandertreffen freuen – vielleicht als künftiger Ersatz für die Schlagzeilen-Rivalität Van Aert gegen Van der Poel der vergangenen Dekade.
Deshalb braucht man die Talente nicht zu bedauern, die nach dem Ende von Van der Poels Cross-Karriere wohl selbst mehrere Regenbogentrikots gewinnen werden. „Das sind die Männer der Zukunft“, entgegnete Sporza Kommentator
Paul Herygers. „Der Rest bekommt langsam ein Problem.“
Nys und Del Grosso sind nicht 50:50
Auf den ersten Blick wirken Del Grosso und Nys auf Augenhöhe. Auch bei der WM setzten beide den anderen auf unterschiedlichen Streckenabschnitten unter Druck. Erst in der Schlussrunde entschied ein kleiner Fehler von Nys, dass Del Grosso Silber mitnahm.
„Sie sind so ausgeglichen, dass ich fast von 50/50 spreche“, analysiert Herygers. Dennoch sieht der Kommentator mindestens in einem Rennaspekt Del Grosso seinem Rivalen deutlich voraus – im Sand.
„Da gibt es bereits einen großen Unterschied“, sagt Herygers zu ihren Qualitäten auf dem charakteristischen Untergrundhindernis. Herygers spart nicht mit Superlativen, wenn er Del Grossos Souveränität auf anspruchsvollen Sandpassagen beschreibt.
„Wenn die zwei zehn Jahre lang in Koksijde fahren, steht es zehn zu null, es sei denn, ein Stern fällt vom Himmel“, sieht Herygers keine Chance für Nys auf Kursen, auf denen Sand das zentrale Hindernis ist.
Thibau Nys im Sand während der Cross-Saison 2025–2026
Heißt das, Nys folgt zwangsläufig dem Pfad seines Vorgängers Van Aert – ewig Zweiter zu sein (obwohl Wout Van Aert drei WM-Titel gewann…)? Keineswegs, sagt Herygers. Er traut seinem Landsmann zu, diese Schwäche mit anderen Stärken zu überkompensieren. „Für Belgien ist er unser unumstrittener Anführer. Er wird der Mann der Zukunft sein.“
„Sein einziges Ziel ist jetzt Del Grosso. Er muss versuchen, ihm zu folgen und ihn regelmäßig, so oft wie möglich, zu schlagen“, sagte Herygers. Der Analyst fordert zudem mehr Cleverness bei Nys’ Reifenwahl. Bereits im Live-Kommentar kritisierte Herygers Nys’ Pneus und die Entscheidung, das Rad bergauf nicht zu schultern. „Man könnte sich zumindest anschauen, was Van der Poel fährt und was die Roodhoofts fahren. Es geht um die Tubulars. Das ist das Einzige, was wirklich zählt.“