„Zum Glück gibt es jemanden wie Seixas, der Pogačar unter Druck setzen kann ... die Rennen können etwas langweilig werden“ – Ex-INEOS-Ass begrüßt neue Herausforderer des Weltmeisters

Das wachsende Gefühl, dass Rennen mit Tadej Pogacar unter seiner Dominanz vorhersehbar werden, erhält neue Nahrung durch Aussagen eines ehemaligen INEOS Grenadiers-Profis. Er glaubt, dass das Aufkommen von Paul Seixas genau das sein könnte, was Lüttich–Bastogne–Lüttich braucht.

Gegenüber Mundo Deportivo verwies Jonathan Castroviejo direkt auf den Einfluss von Pogacars Fahrweise auf die größten Rennen. „Zum Glück kommt mit Seixas jemand nach, der Pogacar unter Druck setzen kann“, sagte er. „Hoffentlich entsteht daraus eine Rivalität mit echten Duellen, denn die Rennen der letzten Zeit können etwas langweilig werden.“

Lüttich–Bastogne–Lüttich wurde in den vergangenen Saisons oft von entschlossenen Solos geprägt, wobei Pogacar wiederholt bewiesen hat, dass er lange vor dem Ziel wegfahren kann.

Castroviejo meint, solche Vorstellungen seien zwar beeindruckend, nähmen dem Sport aber die Unwägbarkeit. „Wenn jemand 80 Kilometer vor dem Ziel attackiert und eine Show abzieht, wird es zu einem Monolog und das Ergebnis wirkt vorhersehbar“, erklärte er.

Diese Dynamik ist vor Lüttich besonders relevant, wo der Slowene nach einem Frühjahr mit Dominanz auf verschiedenstem Terrain erneut als klarer Favorit startet.

In dieses Umfeld tritt Seixas, dessen rasanter Aufstieg die Vorerzählung vor dem Monument am Sonntag verändert hat. Für Castroviejo liegt die Bedeutung nicht nur in Resultaten, sondern im Potenzial, den Rennverlauf zu verschieben. „Mich überrascht, wie jung Seixas ist. Er ist erst 19“, sagte er.

Die Fähigkeit des Franzosen, Pogacar an den entscheidenden Anstiegen zu folgen und ihn womöglich zu fordern, könnte ein anderes Rennen erzwingen. Weniger durch einen langen Alleingang geprägt, mehr durch direkte Konfrontation.

Lüttich–Bastogne–Lüttich mit seiner Länge und der Summe der Höhenmeter bleibt eines der wenigen Rennen, in denen selbst die Stärksten an ihre Grenzen stoßen können. Genau dort sieht Castroviejo die Chance für einen Musterwechsel.

Wenn Seixas oder andere bis tief ins Finale in Reichweite bleiben, müssen die Entscheidungen an Anstiegen wie La Redoute oder Roche-aux-Faucons nicht länger Ein-Mann-Vorstellungen sein. Stattdessen könnten sie zu Schlachtfeldern werden, die das Monument definieren.

Während Seixas die auffälligste neue Bedrohung darstellt, zielt der übergeordnete Punkt auf die Breite ab.

Pogacars Dominanz reicht über einzelne Rivalen hinaus und prägt die Art, wie ganze Rennen gefahren werden. „Eine derart überwältigende Dominanz ist nicht gut für den Radsport“, sagte Castroviejo. „Das führt zu Langeweile bei den Fans. Es ist auch nicht gut für die anderen Teams. Hinter ihnen stehen Sponsoren und viel Geld. Sie bekommen keine Sichtbarkeit, weil alles von einem Fahrer oder einem Team vereinnahmt wird.“

Das Lüttich–Bastogne–Lüttich am Sonntag trägt daher eine Erzählung, die über das Ergebnis hinausgeht. Es geht nicht nur darum, ob Pogacar erneut gewinnt, sondern ob das Rennen wieder offener und umkämpfter wird.

Mit Seixas in herausragender Form und weiteren Fahrern, die die Schlüsselanstiege ins Visier nehmen, könnten die Bedingungen für diesen Wandel endlich gegeben sein.

Für Castroviejo ist genau das nötig. Ein Rennen, in dem Pogacar nicht einfach wegfährt, sondern kämpfen muss.