Iván Romeo warnt Pogacar und Rivalen vor Lüttich–Bastogne–Lüttich: „Wenn ich über La Redoute komme, kann ich ein gutes Ergebnis holen“

Ivan Romeo reist zur Lüttich–Bastogne–Lüttich 2026 in einer für ihn noch relativ neuen Rolle: als Co-Kapitän des Movistar Team bei einem Monument neben Cian Uijtdebroeks.

In einem der härtesten und taktisch anspruchsvollsten Rennen im Kalender geht der Spanier den Tag mit einer Mischung aus Ambition, Vorsicht und Entwicklungswillen an. Müssen sich Fahrer wie Tadej Pogacar, Paul Seixas und Remco Evenepoel Sorgen machen?

„Mir geht’s gut, ich fühle mich besser als erwartet“, sagte er vor dem Start zu Cycling Pro Net und räumte ein, dass die vergangenen Wochen nicht einfach waren. „Dieser Teil der Saison war etwas schwierig für mich, aber ich komme auch mit der Idee her, zu lernen“, ergänzte er und machte klar, dass sein Fokus über unmittelbare Resultate hinausgeht.

Romeo verschweigt seine Wertschätzung für die Ardennen-Klassiker nicht, erkennt aber deren Härte an. „Das sind Rennen, die ich wirklich mag, aber um richtig gut zu sein, muss man in Topform sein“, erklärte er.

In Rennen wie diesen entscheiden marginale Unterschiede. „Hier macht ein kleines Detail einen großen Unterschied.“

Lüttich–Bastogne–Lüttich mit über 250 Kilometern und einer unerbittlichen Abfolge von Anstiegen treibt diese Anforderungen auf die Spitze. Romeo verwies konkret auf einen der prägenden Momente des Rennens. „Nach 225 Kilometern, wenn La Redoute kommt, sind alle am Limit. Die Positionierung dort ist komplett anders.“

Trotz seiner Jugend erkennt Romeo bereits die Bedeutung von Erfahrung und Rennintelligenz unter diesen Bedingungen. „Vor den Schlüsselanstiegen wird viel gekämpft, und das ist etwas, das mir auch liegt“, sagte er und unterstrich seine wettbewerbsorientierte Herangehensweise.

Gleichzeitig arbeitet die Movistar-Aufstellung in dieser Rennart noch an der Abstimmung. „Es ist das erste Mal, dass diese Gruppe zusammen fährt, mit Cian, Raúl, Roger… also werden wir uns steigern.“

Dennoch sieht Romeo den Wert, auf diesem Niveau zu starten. „Diese Rennen sind für uns auch im Hinblick auf die Tour wichtig, um als Team weiter zu wachsen.“

In Sachen Rennleitung machte Romeo die aktuelle Hierarchie deutlich. „Cian ist die Option Nummer eins. Er ist superstark und kennt die Gegend perfekt, er wohnt ganz in der Nähe.“

Ambitionen hat Romeo trotzdem. „Wenn ich vorne über La Redoute komme, liegt mir das Terrain danach und ich könnte ein gutes Ergebnis holen.“

Der Spanier bleibt zugleich realistisch angesichts der vielen Unwägbarkeiten, die das Rennen prägen werden. „Es gibt viele ‚Wenns‘, also schaue ich, wie ich mich fühle“, gab er zu.

Sollten die Beine nicht gut genug sein, ist seine Aufgabe klar. „Wenn nicht, helfe ich Cian so viel wie möglich.“

Am Ende betrachtet Romeo Lüttich–Bastogne–Lüttich zugleich als Test und als Chance.

Es ist die Möglichkeit, sich mit den Allerbesten zu messen, Erfahrung zu sammeln und seine Entwicklung fortzusetzen. Und wenn sich das Rennen im Schlüsselmoment zu seinen Gunsten öffnet, glaubt er, dass mehr als nur Lernen drin ist.