„Wir hatten erwartet, dass er etwas Zeit gutmacht“ – Visma auf der Hut vor Thymen Arensman, INEOS-Kapitän entpuppt sich als engster Giro-Herausforderer von Jonas Vingegaard

Radsport
Mittwoch, 20 Mai 2026 um 13:00
Thymen Arensman and Jonas Vingegaard
Thymen Arensman hat das Bild im Kampf um das Giro-d’Italia-Podium verändert. Nach Etappe 10 liegt die Maglia Rosa für Jonas Vingegaard bei Team Visma | Lease a Bike weiterhin in Reichweite, doch der Fahrer, der dem Dänen am nächsten ist, heißt nicht Felix Gall, Jai Hindley oder Ben O’Connor. Es ist Arensman.
Der Kapitän von Netcompany INEOS wurde im 42-km-Zeitfahren von Viareggio nach Massa Zweiter, nur hinter Teamkollege Filippo Ganna, und sprang von Platz sechs auf Rang drei der Gesamtwertung.
Afonso Eulalio führt den Giro weiterhin an, 27 Sekunden vor Vingegaard, doch Arensman liegt nun nur noch 1:30 hinter dem Visma-Leader und hat sich vor den Rest der etablierten Podiumsanwärter geschoben.
Arensman ist ein Fahrer, der in der Tiefe großer Rundfahrten oft aufblüht. Das macht seinen plötzlichen Aufstieg für Visma deutlich bedeutsamer als eine simple Rochade hinter Vingegaard.

Visma sah die Gefahr kommen

Im Gespräch nach der Etappe bei TNT Sports stellte Visma-Sportdirektor Marc Reef Arensmans Auftritt nicht als Überraschung dar. Vingegaard hatte auf die meisten Rivalen Zeit gutgemacht, doch der Niederländer war die Ausnahme.
„Wir haben den meisten Jungs Zeit abgenommen, ich denke, nur Arensman hat etwa eine Minute zurückgeholt“, sagte Reef. „Aber das war auch unsere Erwartung, dass er etwas Zeit gutmachen würde.“
Diese Aussage sagt viel aus. Visma rechnete damit, dass Arensman im Zeitfahren Boden gutmacht, doch das Ausmaß des Ergebnisses verändert das Rennen trotzdem. Er rückte nicht nur näher heran. Er wurde hinter Eulalio Vingegaards ernsthaftester GC-Widersacher, während Gall vom Podium rutschte, Hindley zurückfiel und O’Connor zwar aufschloss, aber nicht Arensmans Wirkung erzielte.
Etappe 10 war daher mehr als ein starker INEOS-Tag. Sie zwang Visma, die Liste der Namen neu zu kalibrieren, die sie im Blick haben müssen, sobald der Giro in die Berge zurückkehrt.
Thymen Arensman im Einzelzeitfahren der 10. Etappe des Giro d’Italia 2026 in Aktion
Thymen Arensman im Einzelzeitfahren der 10. Etappe des Giro d'Italia 2026

Arensman ist für die Schlusswoche gebaut

Arensmans Gefahr liegt nicht nur in seiner Position im Gesamtklassement. Es ist auch das Timing des noch ausstehenden Rennens. Arensman hat bereits gezeigt, dass er tief in dreiwöchigen Rundfahrten eine Rolle spielt. Bei der Vuelta a España 2022 gewann er die Königsetappe zur Sierra Nevada, wurde später auf Etappe 20 Zweiter und beendete die Rundfahrt als Sechster. Bei der Tour de France 2025 unterstrich er erneut seine Fähigkeit, in der zweiten Hälfte einer Grand Tour in den Bergen zu gewinnen, unter anderem in La Plagne auf Etappe 19.
Diese Historie zählt jetzt. Manche Fahrer rücken nach einem Zeitfahren vor und verteidigen in der Schlusswoche nur noch gegen die Berge. Arensman ist anders. Seine besten Grand-Tour-Ergebnisse deuten darauf hin, dass ihn der härteste Teil des Rennens nicht automatisch entblößt. Er kann ihn nach vorne bringen.
Für Visma macht ihn das zu einer komplexeren Bedrohung. Er kann Zeitfahren, er kann lange Anstiege klettern, und er hat bereits bewiesen, dass er performt, wenn eine Grand Tour am zehrendsten ist.

Vingegaard hält weiterhin die stärksten Karten

Vingegaard bleibt in der besten Ausgangsposition unter den Gesamtfavoriten. Er liegt nur 27 Sekunden hinter Eulalio, hat in diesem Giro bereits beide Bergankünfte gewonnen und hat noch Terrain vor sich, das ihm weit mehr liegen sollte als das flache Zeitfahren der 10. Etappe.
Visma ist zudem zufrieden damit, dass Eulalio die Maglia Rosa vorerst trägt. Der Bahrain Victorious-Fahrer behält die tägliche Verantwortung der Rennführung, während Vingegaard nah genug bleibt, um zuzuschlagen, ohne schon die volle Kontrolllast zu tragen. „Eulalio ist weiterhin in Rosa, und das ist für uns auch in Ordnung“, sagte Reef. „Ich denke, mit dieser Konstellation können wir gut weiterfahren.“
Das mag stimmen, doch Etappe 10 änderte die Identität des Fahrers, der Vismas Weg nach Rosa am ehesten verkomplizieren könnte. Eulalio hat weiterhin das Trikot. Vingegaard bleibt der Favorit. Doch Arensman ist nun nah genug, stark genug gegen die Uhr und in der Schlusswoche hinreichend erprobt, um höchste Aufmerksamkeit zu verlangen.

Der Giro-Podiumskampf nimmt neue Formen an

Gall begann den Tag als Vingegaards engster Kletterrivale, doch seine Zeitfahrschwächen drückten ihn auf Gesamtrang vier. Hindley fiel auf sechs zurück, O’Connor kletterte auf fünf, und Derek Gee-West rückte in die Top 10.
Arensman setzte den entscheidenden Schritt. Sein zweiter Platz in der Etappe brachte ihn auf Gesamtrang drei, 1:57 hinter Eulalio und 1:30 hinter Vingegaard. Damit erhielt Netcompany INEOS neben dem dominanten Etappensieg mit Ganna auch eine echte GC-Option.
Der Giro ist weiterhin in Richtung Vingegaard geneigt. Doch Visma hat nun ein neues Problem auf dem Radar. Arensman ist nicht nur zeitlich näher. Er ist zeitlich näher mit einem Grand-Tour-Profil, das nahelegt, dass die Schlusswoche ihn eher gefährlicher macht als ungefährlicher.
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