„Wir haben dieses Dopingproblem nicht“ – Tadej Pogacars Agent wehrt sich gegen Pläne für neue Anti-Doping-Maßnahmen im Radsport

Eine neue Debatte über den Anti-Doping-Kampf im Radsport ist entbrannt, nachdem der Agent von Tadej Pogacar den Bedarf an neuen Überwachungsinstrumenten zurückgewiesen hat – Äußerungen, die in einem Moment aufkommen, in dem Fragen zur Glaubwürdigkeit des Sports erneut die Runde machen.

Diese Fragen flammten in den vergangenen Tagen wieder auf im Zuge des sich entwickelnden Falls rund um Marc Soler und seinen Vater. Spaniens Anti-Doping-Behörde CELAD sperrte kürzlich Jaume Soler Serrano für 18 Monate wegen Kontakten zum verbotenen Coach Jose Marti, einer Figur aus der US-Postal-Ära des Radsports, die bis 2027 gesperrt bleibt. Gegen den Fahrer von UAE Team Emirates - XRG wurde keine Sanktion verhängt, die Angelegenheit ist weiterhin offen.

Vor diesem Hintergrund kritisierte Pogacars langjähriger Agent Alex Carera einen Vorschlag, den die International Testing Agency derzeit testet. Demnach sollen Leistungsdaten der Fahrer analysiert werden, um verdächtige Muster zu erkennen und gezielte Kontrollen zu steuern.

Die Initiative, die mit einer kleinen Zahl von Teams auf freiwilliger Basis erprobt wird, zielt darauf ab, longitudinale Leistungs- und Wattdaten zu nutzen – einschließlich Dateien, die auf Plattformen wie TrainingPeaks hochgeladen werden –, um ungewöhnliche Leistungssprünge zu erkennen. Befürworter sehen darin eine mögliche Weiterentwicklung des Anti-Doping-Systems im Radsport, die den Behörden zusätzliche Hinweise liefern könnte.

Carera hält die Idee jedoch für ein unnötiges Risiko, neue Komplikationen in einem Sport zu schaffen, der jahrelang an seiner Glaubwürdigkeit gearbeitet hat. „Ich weiß, dass eine Kommission die Daten von TrainingPeaks analysieren und darüber befinden will. Nein. Warum? Unser Sport hat sich stark verändert. Heute hat der Radsport Glaubwürdigkeit“, sagte er im Gespräch mit road.cc.

Der Italiener beharrte darauf, dass die Kultur im Peloton heute kaum noch mit der Zeit vergleichbar sei, in der Dopingskandale dem Sport wiederholt schadeten. „Vor vielleicht 10 oder 15 Jahren nicht, aber jetzt haben wir Glaubwürdigkeit, weil sich die Mentalität geändert hat.“

Auch wenn das ITA-Projekt lediglich als nachrichtendienstliches Instrument und nicht als direkter Beweis dienen soll, sieht Carera wenig Nutzen darin, weitere Kontrollschichten einzuziehen.

„Wir müssen nicht weitere dumme Dinge finden, die nur Probleme schaffen, denn der Radsport ist nicht mehr wie vor 15 Jahren“, sagte er.

Für den Agenten trägt das Argument, der Sport brauche zusätzliche Anti-Doping-Mechanismen, heute nicht mehr.

„Aber jetzt hat sich die Mentalität geändert. Wir haben dieses Problem nicht, das Dopingproblem. Warum müssen wir etwas Neues schaffen?“

Carera äußerte zudem Bedenken zu den möglichen Folgen, detaillierte Trainingsdaten mit externen Stellen zu teilen.

„Ich habe gehört, dass sie alle TrainingPeaks-Daten von allen Fahrern haben wollen. Aber warum müssen wir das tun? Im Fußball kann Barcelona Real Madrid nicht sagen: ‚Heute müssen wir drei Stunden auf der Rolle fahren, morgen zwei Stunden.‘ Nein.“

Teams investierten stark in eigene Trainingssysteme und Performance-Technologie, argumentierte er, und diese Methoden seien Teil ihres Wettbewerbsvorteils.

„Jedes Team hat seine Trainingsgeheimnisse. Andernfalls: Warum sollte ich Geld in Technologie stecken, wenn danach andere es kopieren?“

Da der ITA-Testlauf andauert und der Fall Soler weiter Diskussionen im gesamten Sport auslöst, dürfte die Debatte darüber, wie der Radsport Transparenz, Privatsphäre und Glaubwürdigkeit in seinen Anti-Doping-Bemühungen ausbalanciert, so bald nicht abebben.