Wer kann sich Richard Carapaz leisten? Transfermarkt-Optionen, während Spekulationen über einen Abschied von EF aufkommen
RadsportDienstag, 18 August 2026 um 18:00
Gerüchte über einen möglichen Teamwechsel von Richard Carapaz gewinnen im Peloton erneut an Fahrt. Johan Bruyneel behauptet, der Ecuadorianer werde EF Education-EasyPost zum Saisonende verlassen, obwohl die bekannte Vertragssituation dagegen spricht. Daniel Benson, ein Spezialist für den Transfermarkt, beleuchtet seine Zukunft im Detail.
Laut dem Agenten des Olympiasiegers liegt derzeit kein Angebot für einen Teamwechsel von Carapaz vor. Zudem steht er bei EF Education-EasyPost bis Ende 2028 unter Vertrag.
Das heißt nicht zwingend, dass die Berichte über seine Zukunft falsch sind, denn die jüngsten Transferperioden zeigen: Verträge können bei einem ausreichend starken finanziellen Angebot aufgelöst werden.
Wer sich Carapaz leisten könnte
Das Haupthindernis wäre finanzieller Natur. Carapaz verdient aktuell rund 2,5–2,8 Millionen Euro pro Saison, daher müsste jedes interessierte Team diese Konditionen verbessern – über ein höheres Grundgehalt oder eine besonders attraktive Bonusstruktur.
Das reduziert die Zahl der möglichen Ziele deutlich. Zu den Teams mit der finanziellen und sportlichen Kapazität für einen Schritt dieser Größenordnung zählen UAE Team Emirates-XRG, Team Visma | Lease a Bike, Decathlon CMA CGM, Lidl-Trek, Netcompany, Red Bull-BORA-hansgrohe und XDS Astana.
Doch die Kosten tragen zu können heißt nicht, dass alle tatsächlich am Ecuadorianer interessiert sind. Ein weiterer entscheidender Faktor: EF Education-EasyPost müsste für die Auflösung eines bis 2028 laufenden Vertrags entschädigt werden.
Ein Zweijahresvertrag entspräche fünf bis sechs Millionen Euro an Gehalt, zuzüglich einer möglichen Ablöse. Diese könnte bei etwa zwei Millionen Euro liegen – oder höher, falls EF eine Kompensation für einen wesentlichen Teil der Restlaufzeit verlangt.
In diesem Szenario lägen die Gesamtkosten zwischen sechs und zwölf Millionen Euro – eine außergewöhnliche Investition für einen Fahrer, der nächstes Jahr 34 wird.
Das Problem für EF Education-EasyPost
Auch das Timing wäre entscheidend. Sollte ein Team mit einem unwiderstehlichen Angebot kommen und EF Education-EasyPost überzeugen, bliebe der US-Equipe kaum Zeit, einen verlässlichen Ersatz zu finden.
Carapaz ist nicht nur einer der Führungskräfte des Teams: Er ist auch eine zentrale Quelle für Siege und UCI-Punkte. Sein Verlust zu diesem Zeitpunkt der Saison könnte EFs sportliche Ziele für 2027 ernsthaft gefährden.
So verlockend ein hoher Geldbetrag für die US-Struktur aussehen mag, bleibt die Frage, wie ein Fahrer seiner Klasse sofort ersetzt werden könnte.
Richard Carapaz bei der Tour de France
La Vuelta a España könnte entscheidend werden
Die Gerüchte scheinen jedenfalls nicht aus dem Nichts zu kommen. Die Möglichkeit eines Teamwechsels von Carapaz tauchte bereits in der vergangenen Saison auf, als mehrere Mannschaften seine Situation abklopften. Konkretes entstand daraus nicht, doch das Interesse am Ecuadorianer ist geblieben.
Nun richtet sich der Blick auf die La Vuelta a España. Ein starkes Ergebnis, insbesondere ein Podium bei der Spanien-Rundfahrt, könnte die Lage deutlich verschieben.
Form auf diesem Niveau würde den Marktwert von Carapaz weiter erhöhen und ein Team dazu verleiten, finanziell außergewöhnlich zuzulegen, um sich seine Dienste zu sichern.
Jüngste Marktbewegungen zeigen, dass solche Operationen möglich sind. Remco Evenepoel, Derek Gee, Juan Ayuso und Cian Uijtdebroeks wechselten in der zweiten Jahreshälfte mit hohem Impact, was beweist: Liegt genug Geld auf dem Tisch, werden selbst langfristige Verträge verhandelbar.
Derzeit ist kein Angebot für Carapaz bekannt, und sein Vertrag mit EF Education-EasyPost läuft bis 2028. Doch die Gerüchte kursieren bereits im Peloton, und die Lage könnte sich nach der Vuelta rasch ändern.
Zeigt der Ecuadorianer erneut, dass er in einer Grand Tour um die Spitzenplätze kämpfen kann, wäre es keine Überraschung, ein Team mit geöffnetem Scheckbuch zu sehen. Und im heutigen Radsport scheint bei entsprechend großer finanzieller Offerte kaum ein Fahrer völlig unantastbar.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
Klatscht 0Besucher 0
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
Loading