„Viele sagten, mein Sieg sei ein Segen für den Sport“ – Mattias Skjelmose über seinen Amstel-Coup gegen Pogacar und Evenepoel

Mattias Skjelmose sagt, die Reaktionen auf seinen Sieg beim Amstel Gold Race 2025 gingen weit über einfache Glückwünsche hinaus. Fahrer und Betreuer nannten seinen Triumph „ein Segen für den Sport“.

Nicht, weil er ein unwahrscheinlicher Sieger war, sondern wegen der Bedeutung: der Beweis, dass selbst wenn Tadej Pogacar und Remco Evenepoel ein Rennen scheinbar im Griff haben, sie schlagbar sind.

Oft folgten Rennen mit den wohl zwei größten Superstars einem bekannten Muster: Pogacar fährt weg, Evenepoel erhöht dahinter das Tempo, und der Rest kämpft um die Nebenränge.

Genau deshalb stach diese Ausgabe heraus — trotz eines Solos von Pogacar und Evenepoels Tempoarbeit dahinter schrumpfte die Lücke, das Rennen formierte sich neu, und Skjelmose sprintete beide aus.

Im Gespräch mit Wieler Revue blickte Skjelmose auf den Schlüsselmoment am Gulperberg zurück, als Julian Alaphilippe attackierte und Pogacar sofort konterte.

„Als Alaphilippe attackierte, wurde ich von Ben Healy etwas blockiert“, sagte er. „Danach verpasste ich den Anschluss um fünf Meter, auch weil ich mich bewusst nicht völlig in die Luft sprengen wollte. Rückblickend war das die richtige Taktik.“

Das bedeutete, sein eigenes Tempo zu fahren, statt die Körner zu früh zu zünden. „Natürlich hatte ich einen sehr guten Tag, aber rein vom Gefühl her hatte ich 2025 schon bessere Tage.“

Beim letzten Anstieg des Cauberg fuhren Skjelmose, Pogacar und Evenepoel zusammen und bereiteten ein unerwartetes Dreierfinale vor. „Beim letzten Mal Cauberg hatte ich Kontrolle“, erinnerte sich Skjelmose. „Ich glaube, Remco fuhr hauptsächlich Tempo und versuchte nicht zwingend, uns loszuwerden. Wir vertrauten alle auf unseren Sprint.“

Im Finale ließ er die Größe der Chance nicht in seinen Kopf. „War ich nervös im Finale? Nein, warum sollte ich? Ich wollte den bestmöglichen Sprint fahren — dann werde ich Erster, Zweiter oder Dritter.“

Wichtiger noch: Er ließ sich nicht von den großen Namen neben sich blenden. „Es ist eine Qualität, nicht alles zu überdenken. Ich konzentrierte mich auf das, was ich tun musste, und dachte nicht über die Größe des Rennens oder die Chance nach, zwei der besten Fahrer der Welt zu schlagen.“

Momente später warf er das Rad am härtesten nach vorn und holte den symbolträchtigsten Sieg seiner Karriere.

Skjelmose sagte, die Werte aus dem Finale seien alles andere als spektakulär gewesen — das Rennen war dafür zu hart. „Der Abstand zu den Verfolgern war groß genug, um das Spiel mitzuspielen und nicht immer durchzuziehen“, erklärte er. „Ich habe keine Ahnung, wie viele Watt ich im Sprint getreten habe, aber es war nicht beeindruckend. Das Rennen war so schwer, dass wir alle am Limit waren.“

Ein gerahmtes Souvenir hat er zu Hause nicht, aber ein bestimmtes Bild ist gespeichert. „Ich habe kein Foto an der Wand hängen, aber ein paar schöne gespeichert. Das beste ist, wo wir alle die Räder an der Linie werfen.“

Skjelmose räumt ein, dass das restliche Jahr nicht einfach war. „Ich hatte eine ziemlich harte Saison, aber schön, dass ich danach sagen kann: ‚So schwierig es auch war, ich habe trotzdem das Amstel Gold Race gewonnen.‘ Und das gegen Pogacar und Evenepoel. Das kann mir niemand mehr nehmen.“

Auffällig waren nach dem Ziel vor allem die unerwarteten Nachrichten und Kommentare aus dem Peloton — darunter Stimmen, die seinen Sieg als „Segen für den Sport“ empfanden.

Für viele Beobachter war es die Erinnerung, dass selbst zwei der wohl größten modernen Superstars schlagbar sind, wenn das Rennen offen geführt wird — ein Gefühl, das sich in den Reaktionen widerspiegelte, die Skjelmose in den Tagen nach seinem Sieg erreichten.