Transfer-Markt: Das UAE Team Emirates, das in der Saison 2024 zweifellos das stärkste Team im Peloton sein wird, hat mit den Vorbereitungen für das nächste Jahr begonnen und sich durch die Übernahme eines der wichtigsten Arbeitspferde und Zeitfahrspezialisten von Intermarche - Wanty verstärkt.
Der Mann, um den es geht? Der Gewinner der Gesamtwertung der ZLM Tour 2024, Rune Herregodts. "Ich bin sehr froh und aufgeregt, in der nächsten Saison Teil des UAE Team Emirates zu sein", sagt der 26-jährige Belgier in einer offiziellen Pressemitteilung zu seinem neuen Team. "Es ist eines der besten Teams der Welt und in dieser Gruppe von Spitzenfahrern mit dem besten Personal und der besten Ausrüstung zu sein, ist etwas, worüber ich wirklich glücklich bin und worauf ich mich freue. Ich bin bereit, mein Bestes zu geben, um in den kommenden Jahren in diesem Team zu wachsen."
Mit bisher fünf Siegen auf seinem Konto, wird erwartet, dass Herregodts eher als Helfer denn als Mann, der selbst um den Sieg kämpft, antritt. Aber mit seinen bewährten Zeitfahrfähigkeiten und dem Vorteil des exquisiten Trainingssystems des UAE Team Emirates und der bewährten Entwicklung von Fahrern, sollte man sich nicht wundern, wenn Herregodts 2025 mit den Besten mischt.
"Wir freuen uns sehr, Rune in der nächsten Saison im Team begrüßen zu dürfen", fügt Mauro Gianetti, Teamchef & CEO beim UAE Team Emirates, hinzu. "Er ist ein starker Fahrer, der jetzt in seine besten Jahre kommt und wir sind stolz darauf, ihn in den kommenden Jahren bei uns zu haben."
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
Radsport ist für mich mehr als Leidenschaft. Er ist ein komplexer Leistungssport, der Kontext, Genauigkeit und Verantwortung verlangt – genau diesen Anspruch vertrete ich in unserer täglichen Berichterstattung.