Am 17. April findet der zweite der Ardennenklassiker statt. Es handelt sich um
La Fleche Wallone 2024, den belgischen Klassiker, der vor allem für sein spektakuläres und unglaubliches Finale an der Mur de Huy bekannt ist. Wir werfen einen Blick auf das
Streckenprofil:
198 Kilometer und 2700 Höhenmeter. Das sind die Daten, die Sie für dieses Rennen haben. Es ist ein Rennen, das keine langen Anstiege aufweist, aber viele hügelige Straßen auf der gesamten Strecke hat. Es ist ein Klassiker, der sowohl den reinen Puncheuren als auch einigen Kletterern entgegenkommt, ein Rennen, das häufig recht kontrolliert verläuft und bei dem es auf den sehr steilen Rampen des Schlussanstiegs zu einem Sprint kommt. Das Rennen startet dieses Jahr westlich von Huy in Charleroi und hat trotz der längeren Distanz etwas weniger Höhenmeter.
Charleroi - Mur de Huy, 198 Kilometer
Es hat sich jedoch über das Jahr hinweg als ein Rennen erwiesen, das erst am Schlussanstieg entschieden wird. Daher werden die meisten Favoriten bis zu diesem Punkt so konservativ wie möglich fahren, während ihre Teams sich an die Arbeit machen, das Rennen zu kontrollieren. Das Rennen wird auf einem Rundkurs entschieden, auf dem die Fahrer 4 Runden mit einer Länge von 31,5 Kilometern fahren werden.
Die Côte de Cherave wurde in diesem Jahr gestrichen, so dass wir wieder die traditionelle Schlussrunde mit nur zwei Anstiegen haben. Sie unterscheiden sich deutlich, aber auch die Anwesenheit einer weiteren Runde. In jeder Runde gibt es die Côte d'Ereffe, die nach 13 Kilometern mit 2,2 Kilometern und 5,4 % ansteigt. Es folgt eine kleine Kuppe, aber dann beginnt die sehr schnelle und rasante Einfahrt in die Mur de Huy, wo sich das Rennen entscheiden wird.
Eine Schinderei, ein Anstieg, der immer steiler wird. Es ist eine reine anaerobe Anstrengung und ideal für die leichten Puncheure und Kletterer. Der Anstieg ist 1,2 Kilometer lang und hat eine Steigung von 10,3 %, die zum Ziel hin immer steiler wird. Die Anstrengung wird während der gesamten Strecke schrittweise erhöht. Der Kampf im unteren Teil des Anstiegs ist jedes Jahr sehr intensiv, und wenn man dort angekommen ist, geht es in der Regel bis ins Eingemachte. Die letzten 300 Meter sind sehr steil, so dass die Fahrer häufig versuchen, etwas früher anzugreifen, aber ein Angriff aus der Ferne ist unwahrscheinlich.
Mur de Huy Steigungsprofil
Karte Flèche Wallone 2024