Streckenprofil & Route Vuelta a Murcia 2026

Radsport
Montag, 09 Februar 2026 um 13:45
Profil & Strecke Vuelta a Murcia 2026 Etappe 2
Die Vuelta a Murcia findet vom 13. bis 14.02. in einem zweitägigen Format statt. Das Rennen bietet Etappen für Sprinter, Klassikerjäger und Kletterer, um ihre Form für größere Ziele im Frühjahr zu schärfen, und zugleich prestigeträchtige Siege für jene, die sich in Südspanien zeigen. Wir blicken auf die Profile.
Die Vuelta a Murcia ist ein Rennen mit großer Historie, über Jahrzehnte mit vielen der besten Spanier am Start und auf der Siegerliste. Pedro Delgado gewann die Erstausgabe 1981, Miguel Induráin siegte 1986 – beide lange bevor sie bei der Tour de France triumphierten.
Das Rennen blieb auch in den 1990ern international stark besetzt: Marco Pantani gewann 1999 als amtierender Giro- und Tour-de-France-Sieger. In diesem Jahrhundert holte Murcias Lokalheld Alejandro Valverde insgesamt fünf Erfolge. Auch Fahrer wie Denis Menchov, Alberto Contador (dessen Sieg 2011 aberkannt wurde), Nairo Quintana und Philippe Gilbert stehen im Palmarès. In manchen Jahren wurde nur an einem Tag gefahren, so auch seit 2021. Im vergangenen Jahr überraschte Jan Christen vom Q36.5 Pro Cycling Team mit einem Sprintsieg.

Profil: Cartagena - Yecla

Profil & Strecke Vuelta a Murcia 2026 Etappe 1
Etappe 1: Cartagena - Yecla, 178,2 Kilometer
Die Auftaktetappe bündelt die Entscheidung im Finale. Start ist in Cartagena, Ziel in Yecla. Ein 1,3 Kilometer langer Anstieg mit 7% endet etwas mehr als 3 Kilometer vor dem Ziel. Die abfallende Ankunft erschwert eine organisierte Verfolgung erheblich, sodass eine späte Attacke durchkommen könnte.

Profil: Murcia - Santomera

Profil & Strecke Vuelta a Murcia 2026 Etappe 2
Murcia - Santomera, 178 Kilometer
Die zweite und Königsetappe führt über eine Route, die den Fahrern gut bekannt ist. Nach dem Start in Murcia geht es über den Alto Collado Bermejo, 16 Kilometer bei 5,5%. Der Anstieg liegt jedoch im ersten Renndrittel und dürfte den Ausgang nur bedingt beeinflussen.
Wahrscheinlicher ist, dass die Fahrer Kräfte für die Cresta del Gallo sparen, 4,4 Kilometer bei 6,6%, mit Kuppe 23 Kilometer vor dem Ziel. Dieser Anstieg sollte das Feld in Gruppen zerlegen. Danach kämpfen die Stärksten entweder in einem Sprint einer kleinen Gruppe oder mit taktischem Racing auf der flachen Anfahrt nach Santomera um den Sieg.
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