„Sauer auf mich selbst, aber bereit zu helfen" – Mohoric ringt mit seiner WM-Teilnahme in Ruanda

Während die UCI-Straßenweltmeisterschaften ihre historische Premiere auf afrikanischem Boden feiern, hat sich ein Großteil des Rampenlichts von den Straßen Ruandas auf die politischen Implikationen verlagert, die sie umgeben. Für viele Fahrer ist es einfach nur der nächste Halt in einem langen und anstrengenden Kalender. Aber für Matej Mohoric war die Entscheidung zu fahren nicht ohne Zögern - selbst wenn es letztendlich nie ernsthaft infrage stand.

Der slowenische Allrounder hat offen seine Unbehagen über die breiteren Themen zum Ausdruck gebracht, die das umstrittene Regime Ruandas und die Vorwürfe des sportlichen Reinwaschens in Verbindung mit der Veranstaltung umgeben. „Ich wünschte, ich wäre besser informiert, und ich wünschte, ich hätte mehr Zeit, um über die Dinge nachzudenken“, erzählte Mohoric WielerFlits mit erfrischender Offenheit vor dem Straßenrennen am Sonntag.

Es ist ein seltenes Eingeständnis von einem Fahrer, der sowohl auf als auch abseits des Fahrrads für seine Besonnenheit und Intelligenz bekannt ist. In einer Ära, in der Sportler zunehmend aufgefordert werden, Fragen zu stellen, die über ihren Sport hinausgehen, bot Mohoric etwas an, das möglicherweise mächtiger ist als ein Soundbite: Ehrlichkeit, Verletzlichkeit und die Erkenntnis, dass ein Top-Profi manchmal wenig Raum für die moralische Klarheit lässt, die die Fans oft fordern. „Es ist ein sehr schwieriges Problem. Ich wünschte, ich hätte mehr Zeit und Energie, um diese Dinge wirklich durchzudenken, aber leider bin ich ständig von Rennen zu Rennen, von Trainingslager zu Trainingslager unterwegs. Ehrlich gesagt, bin ich ein bisschen sauer auf mich selbst.“

Es ist ein Gefühl, das nachhallt. Im Wirbel einer World Tour-Saison ist es ein Luxus, den sich nur wenige Fahrer leisten können, Zeit für politische Überlegungen zu finden. Dennoch versteckt sich Mohoric nicht hinter dieser Ausrede - er steht dazu und trifft damit bei Fans und Kritikern gleichermaßen einen Nerv.

Die diesjährigen Weltmeisterschaften markieren einen entscheidenden Moment für den afrikanischen Radsport. Ruanda, ein Land, das seine Radsportinfrastruktur in den letzten zwei Jahrzehnten rasant entwickelt hat, richtet zum ersten Mal die Elite-Weltmeisterschaften aus - ein symbolischer Schritt nach vorne für den Sport auf dem Kontinent.

Doch dieser Fortschritt ist nicht ohne Kontroversen. Kritiker haben auf das autoritäre Regime von Präsident Paul Kagame und die Nutzung der Veranstaltung durch den Staat zur Verbesserung seines internationalen Images hingewiesen. Während das Peloton weitgehend still zu der Frage geblieben ist, sind die zugrunde liegenden Spannungen nicht unbemerkt geblieben.

Mohoric tut deswegen auch nicht so, als gäbe es diese nicht. „Ich bin wirklich traurig und tief enttäuscht über mich selbst, dass ich sagen muss, dass ich zu sehr auf mein eigenes Training, meinen eigenen Rennkalender und meine eigenen täglichen Herausforderungen konzentriert war, um diese Art von Themen in ausreichender Tiefe studieren zu können, um eine klare Meinung zu bilden.“

Trotz der Kulisse ist Mohorics Motivation, in Ruanda zu sein, letztendlich unkompliziert - und zutiefst persönlich. Er ist dort für einen Freund. „Ich habe einen Freund - Tadej ist mein Freund - und ich weiß, wie sehr er dieses Regenbogentrikot haben will. Ich möchte ihm helfen, diesen Traum zu verwirklichen.“

In einer Welt, in der Nationalismus oft die Erzählungen der Weltmeisterschaften färbt, liegt Mohorics Loyalität nicht nur bei der Flagge - sondern beim Fahrer. Slowenien bringt zwei Titanen an die Startlinie in Kigali: Tadej Pogacar, der das Zeitfahrpodium knapp verpasst hat, und Primoz Roglic, dessen Form unbekannt, dessen Stammbaum jedoch unbestreitbar ist. Mohoric, stets der perfekte Teamkollege, weiß, dass seine Rolle darin besteht, sie beide zu unterstützen - und er ist voll dabei. „Es ist nicht meine Aufgabe zu entscheiden, wo wir fahren. Diese Verantwortung liegt bei den zuständigen Stellen und den Organisatoren. Am Ende des Tages bin ich ein professioneller Radfahrer - und ich möchte meinen Job so gut wie möglich machen.“

Was den Kurs selbst betrifft, so präsentiert Ruanda dem Peloton eine brutal hügelige Route, bei der Hitze und Höhenlage entscheidende Faktoren sein werden. Für Mohoric, dessen Karriere darauf aufgebaut wurde, das Unerwartete zu meistern, ist das Unbekannte kaum ein Abschreckungsmittel. „Ich bin mir nicht einmal sicher, wie viel Klettern dabei ist - die Schätzungen variieren stark. Aber es ist ein langes Rennen, und ich glaube, nach den Junior-, U23- und Frauenrennen werden wir eine bessere Vorstellung davon haben, was uns erwartet.“

Unabhängig vom Terrain glaubt Mohoric, dass Pogacars knappes Verpassen des Zeitsieges nur seinen Hunger geschärft hat. „Ich denke, das hat ihn nur hungriger gemacht und ihn noch entschlossener bewiesen, dass er der Nummer Eins Fahrer in der Welt ist."

Mohorics Reflexionen bieten einen seltenen Einblick in die psychologische Belastung eines modernen Profis - einen, der zwischen den Anforderungen der Leistung und den Erwartungen des Gewissens gefangen ist. Er gibt nicht vor, alles herausgefunden zu haben, und vielleicht ist es das, was seine Worte so mächtig macht. „Es ist einfach frustrierend, dass wir in der heutigen hektischen Welt oft zu sehr von unseren eigenen Problemen in Beschlag genommen werden, um uns mit dem zu beschäftigen, was auf einer breiteren Ebene vor sich geht.“

Matej Mohoric ist nicht nach Ruanda gekommen, um eine politische Position zu beziehen. Er kam, um zu fahren, zu arbeiten und einem Freund dabei zu helfen, einen Traum zu verfolgen. Aber indem er das tut, hat er etwas hervorgehoben, vor dem sich viele im Sport scheuen: dass manchmal schon das Erscheinen ein Akt moralischer Komplexität sein kann.