„Radrennen werden nicht auf dem Papier entschieden“ – Gee und Ciccone wittern beim chaotischen Giro d’Italia ihre Chance gegen Vingegaard

Lidl-Trek reist mit einem der vielseitigsten Aufgebote des Rennens zum Giro d’Italia 2026. Während Jonathan Milan die Sprintetappen und ein frühes Maglia Rosa in Bulgarien anpeilt, reichen die Teamziele weit über Massensprints hinaus.

Zwischen Giulio Ciccones offensiver Etappenjagd und den wachsenden Gesamtklassement-Ambitionen von Derek Gee setzt Lidl-Trek darauf, dass das gewohnte Giro-Chaos und die zermürbende Rennführung Chancen hinter dem überragenden Topfavoriten Jonas Vingegaard eröffnen könnten.

Der Kanadier reagierte damit auf die verbreitete Einschätzung, Vingegaard sei nach den Ausfällen mehrerer großer Rivalen, darunter Joao Almeida, Richard Carapaz und Mikel Landa, der klare Favorit, im Gespräch mit Cycling News.

„Auf dem Papier würde man nein sagen“, gab Gee zu, als er gefragt wurde, ob jemand dem Dänen in den Bergen realistisch Paroli bieten könne. „Aber gleichzeitig wird Radrennen nicht auf dem Papier gefahren.“

Gee kehrt nach seinem vierten Gesamtrang 2025 zum Giro zurück, einer Durchbruchsleistung, die ihn als einen der aufstrebenden Grand-Tour-Fahrer im Peloton etablierte.

Die Vorbereitung in diesem Jahr lief jedoch alles andere als ideal. Eine Erkrankung nach der Katalonien-Rundfahrt zwang den Kanadier, das Höhentrainingslager von Lidl-Trek in der Sierra Nevada auszulassen. Entsprechend unsicher ist er, wie schnell im Rennen seine Bestform kommt.

„Leider habe ich dieses Jahr, weil ich nach Katalonien ziemlich krank war, das Vorbereitungscamp verpasst“, erklärte Gee. „Ich denke, das wird sicher ein Verlust sein, den ich gerade zu Rennbeginn spüren werde. Hoffentlich ist es nichts, dem ich im Rennen nie hinterherkomme.“

Statt sich zu verstecken, wirkt Gee ungewöhnlich gelassen angesichts der Ungewissheit um seine Form. „Wenn die Anlaufphase nicht optimal ist, nimmt das auch etwas Druck“, sagte er. „Wenn die Beine sofort da sind, großartig. Wenn ich in der ersten Woche kämpfe und die Beine in der dritten Woche kommen, ist das genauso gut.“

Dieser geduldige Ansatz passt zu Gees Profil und zum Charakter des Giro. Der Kanadier wird in Grand Tours regelmäßig im Rennverlauf stärker, und das Profil in diesem Jahr bietet eine brutale Schlusswoche mit vielen Höhenmetern und zermürbenden Bergetappen.

Für Gee ist die Identität des Giro Teil der Faszination. „Es ist ein sehr zermürbendes Rennen, der Giro ist es jedes Mal“, erklärte er. „Die dritte Woche macht einen riesigen Unterschied. Der Giro war immer berühmt für die härtesten Etappen und das schlechteste Wetter.“

Genau dieses Leiden und die Unberechenbarkeit schaffen aus seiner Sicht Chancen in einem Rennen, in dem eine Figur auf dem Papier überragt. „Es fühlt sich an wie das purste aller Radrennen“, sagte Gee. „Das spricht mich als Radfahrer sehr an.“

Mit Kälte, langen Bergetappen und aufgestauter Müdigkeit als prägenden Faktoren der Schlusswoche hofft Lidl-Trek, dass das traditionelle Giro-Chaos den Abstand zwischen Vingegaard und dem Rest des Feldes schrittweise verringern könnte.

Neben Gees GC-Zielen spielt Ciccone eine andere, aber ebenso wichtige Rolle. Der Italiener kommt zu seiner Heim-Grand-Tour mit einer Vorbereitung, die stärker von Höhentraining als von Renntagen geprägt war. Offen bekennt der Lidl-Trek-Profi, dass der Fokus zunächst auf aggressiver Etappenjagd liegt, im Gespräch mit Cycling Pro Net.

„Es wird mehr um Etappen gehen“, sagte Ciccone. „Natürlich will ich versuchen, eine Etappe zu gewinnen.“

Gleichzeitig räumte Ciccone ein, dass sich seine Rolle je nach Entwicklung des Gesamtklassements rund um Gee im Rennverlauf ändern könne. „Wir schauen Tag für Tag“, erklärte er. „Auch abhängig davon, wie die Situation im GC ist.“

Diese Flexibilität könnte in den Bergen entscheidend werden. Ciccones Attackenfreude und Kletterqualitäten geben dem Team eine weitere Karte, falls sich Gee als echter Podiumsanwärter etabliert. „Wir haben Derek Gee für das GC und auch Johnny für die Sprints“, erklärte Ciccone. „Ich denke, wir können mehr als eine Etappe gewinnen.“

„Radrennen werden nicht auf dem Papier entschieden“ – Gee und Ciccone wittern beim chaotischen Giro d’Italia ihre Chance gegen Vingegaard

Die Strecke scheint besonders gut zur Vielfalt im Lidl-Trek-Aufgebot zu passen.

Ciccone sieht zahlreiche Gelegenheiten für offensive Fahrer, die harte Bergankünfte und selektive Abschnitte verkraften. „Wenn man auf das Profil schaut, gefällt es mir sehr“, sagte der Italiener. „Wir haben viele Möglichkeiten zu versuchen. Es gibt viele harte Etappen und besonders Bergankünfte.“

Die Mischung aus Sprintchancen für Milan, selektiven Kletteretappen für Ciccone und einer brutal zermürbenden dritten Woche für Gee gibt Lidl-Trek mehrere Hebel, um das Rennen zu prägen.

Und wenn der Giro so chaotisch und ermüdend wird, wie Gee erwartet, könnte das Team feststellen, dass es bis zur Ankunft in Alpen und Dolomiten um deutlich mehr als nur Etappensiege fährt.