„Ich bin gerade noch rechtzeitig für den Giro wieder fit geworden“ – Einer von Jonas Vingegaards Helfern bei Visma | Lease a Bike stürzte vor dem Start

In einer dreiwöchigen Rundfahrt mit der Pflicht, das Peloton zu kontrollieren, und dem Topfavoriten im Team ist es entscheidend, alle acht Fahrer in Bestform zu haben. Team Visma | Lease a Bike wird mit diesem Privileg nicht in den Giro d’Italia starten, denn Wilco Kelderman hat offenbart, dass er kürzlich bei einer Trainingsfahrt gestürzt ist.

Der Niederländer, zuletzt ein wichtiger Helfer für Jonas Vingegaard bei dessen Vuelta a España-Sieg, kam beim Höhentrainingslager vor dem Rennen zu Fall. „Ich hatte an einem der letzten Tage des Höhentrainingslagers einen heftigen Sturz, die Abschlusswoche war also nicht optimal“, sagte Kelderman gegenüber In de Leiderstrui. „Letztlich habe ich mich aber rechtzeitig für den Giro erholt.“

„Was passiert ist? Ich bin in einer eigentlich einfachen Kurve einfach weggerutscht. Nichts Besonderes, wirklich. Mein Trainer fuhr hinter mir und wusste auch nicht genau, was los war, aber es ist einfach ärgerlich, wenn so etwas im Training passiert.“

Das Team konnte dennoch mit dem vorgesehenen Block in das Rennen gehen, was andere Rivalen übertrifft. UAE Team Emirates - XRG startet ohne João Almeida, der als größter Rivale von Vingegaard erwartet wurde; und bei Red Bull - BORA - hansgrohe wurde Danny van Poppel kurzfristig aus dem Aufgebot gestrichen.

Im Fall von Visma blieb Kelderman Teil der „Acht“, da er auf dem Rad die Folgen kaum spürt. „Ein Sturz ist nie angenehm, vor allem, weil es lange unbequem bleibt und man sich nie richtig gut fühlt. Auf dem Rad merke ich es aber kaum, und das ist das Wichtigste.“

Ein ideales Frühjahr war es für den Routinier dennoch nicht, er ließ zuvor auch die Katalonien-Rundfahrt aus: „Normalerweise wäre ich auch die Katalonien-Rundfahrt gefahren, aber dazu kam es nicht. Ich war etwas angeschlagen, nicht ganz fit, daher haben wir entschieden, sie auszulassen und gezielt auf den Giro hinzuarbeiten.“

In diesem Karriereabschnitt fährt der ehemalige Giro-Dritte bei dreiwöchigen Rennen klar als Helfer, eine Rolle, in die er hervorragend hineingewachsen ist. Er ist eine Schlüsselfigur, wenn es darum geht, Grand-Tour-Erfahrung im Team weiterzugeben – zumal er vor seinem 20. Start steht.

„Wir haben für jeden Tag einen Plan. Mit Tim Rex und Timo Kielich haben wir zwei Männer für die Ebenen. Ich, Victor Campenaerts und Bart Lemmen gehören eher in die Kategorie, die am Berg länger mithalten und gleichzeitig auf der Ebene arbeiten können“, erklärt er.

Hat er gute Beine, wird seine Arbeit auch in den Bergen des Corsa Rosa wertvoll sein – auch wenn die Hauptverantwortung nicht auf seinen Schultern liegt. „Davide Piganzoli und Sepp Kuss müssen bergauf lange dabeibleiben und für Jonas anfahren“, schloss er.