Die Vuelta a España Femenina 2025 hatte einen chaotischen und umstrittenen Start in Barcelona, als organisatorische Probleme das erste Mannschaftszeitfahren beeinträchtigten. Mehrere Teams, darunter das Team Visma | Lease a Bike und Uno-XMobility, waren gezwungen, die Etappe mit Verspätung oder mit unvollständigem Kader zu starten, da es bei den Radkontrollen vor dem Rennen zu Verzögerungen gekommen war, was zu großer Empörung und Kritik an den Organisatoren und der
UCI führte.
Die Teams trafen zur routinemäßigen Ausrüstungskontrolle ein, doch mangelnde Koordination und Kommunikation führten dazu, dass mehrere Teams nicht wie geplant mit dem Zeitfahren beginnen konnten. Die Zeit tickte herunter und die Fahrer waren nicht in der Lage, rechtzeitig zu ihrem offiziellen Start aufzusteigen.
Die Situation löste sofortige Gegenreaktionen aus, insbesondere von der Mountainbike-Legende und Paris-Roubaix-Siegerin Pauline Ferrand-Prévot, die ihrem Frust auf Social Media Luft machte, bevor sie den Beitrag später löschte.
"Was zum Teufel! Wie kann die Organisation einer Grand Tour nur so dilettantisch sein?", schrieb sie. "Hat die Jury geschlafen, als sie unsere Fahrräder kontrollieren musste? Wir waren 20 Minuten vor dem Start zur Kontrolle da, und zwei unserer Fahrer waren nicht rechtzeitig fertig. Wir haben der Jury immer wieder gesagt, dass sie losfahren sollen, aber es sah so aus, als würden sie nur chillen."
Ferrand-Prévot beklagte die Auswirkungen auf die Chancen ihres Teams im Gesamtklassement: "Wir haben so viel Vorbereitung und Mühe investiert - umsonst. Jetzt verlieren wir in der Gesamtwertung viel Zeit. Hey UCI, ihr wollt einen fairen Sport, aber das ist nicht die Art und Weise, dies zu tun.
Anouska Koster von
Uno-X Mobility wiederholte diese Frustrationen und wies auf die Auswirkungen hin, die durch die Verzögerungen im Zeitplan verursacht wurden.
"Wir kamen zu spät zum Start, weil eines der Teams vor uns war. Wir waren mehr als fünfzehn Minuten vor dem Start an der Radkontrolle, aber weil ein anderes Team später ankam, mussten wir warten und unser Kontrollpunkt war nicht rechtzeitig fertig", sagte sie gegenüber ProCyclingUK. "Wir hatten keine Ahnung, dass wir starten mussten, weil uns niemand die Zeit sagte. Wir waren noch nicht in der Startaufstellung, also wurden wir nicht eingeklickt und es gab keinen Countdown. Am Ende sind wir zehn Sekunden zu spät losgefahren."
Nach Angaben von WielerFlits scheint die Schuld beim Movistar-Team zu liegen, das zu spät zum Kontrollpunkt kam und einen Engpass verursachte, der die nachfolgenden Teams beeinträchtigte. Das spanische Team konnte gerade noch mit allen Fahrern starten, aber der Schaden für die anderen Teams war bereits angerichtet.