„Mehr als bei jedem anderen Fahrer habe ich das Gefühl, in Julians Leben etwas bedeutet zu haben“ – Patrick Lefevere zollt dem zurückgetretenen Alaphilippe Tribut
RadsportSamstag, 22 August 2026 um 13:30
Ein Abschied, der 24 Stunden zuvor „geleakt“ wurde, ohne an Bedeutung zu verlieren. Julian Alaphilippe ist kein Profi mehr, er hat seine Karriere bei der jüngsten Tour de France beendet. Patrick Lefevere, der den Franzosen so viele Jahre betreute, zollte ihm Tribut.
Lefevere war überzeugt, dass Alaphilippe nach der Tour zurücktritt
„Ich habe Julian kürzlich bei der Tour gesehen, als er zusammen mit Warren Barguil die Ziellinie überquerte“, sagte Patrick Lefevere in seiner wöchentlichen Het Nieuwsblad-Kolumne.
„Davor hatte er auf Montmartre attackiert – sinnbildlich für seine letzten Karrierejahre: schlecht getimt, wenig überzeugend, schnell wieder gestellt. Man konnte es fühlen und sehen: Er ist am Ende.“
Für Lefevere war es fast eine Analogie zum letzten Jahr des Routiniers im Peloton. Früher sprengten solche Attacken Rennen und machten ihn in den Klassikern zum Taktgeber; im Peloton 2026 reichte seine Durchschlagskraft nicht mehr, um den Unterschied zu machen.
Alaphilippe traf die Entscheidung, am Freitagabend wurde sie öffentlich gemacht. Ehrungen überschwemmten da bereits die sozialen Medien, nachdem die Information am Vortag durchgesickert war.
„Bei Tudor – und zugegeben auch in seinen letzten Jahren bei uns – fuhr er gegen sich selbst. Gegen die Erwartungen und das Palmarès seiner besten Jahre. Milano-Sanremo, dreimal La Flèche Wallonne, zweimal Weltmeister …“
Alaphilippe, 34, hatte eine der glanzvollsten Karrieren der modernen Profiszene. 2013 wurde er beim Entwicklungs-Team von Soudal - Quick-Step Profi, stieg kurz darauf in die WorldTour auf und feierte beim Tour de l'Ain seinen ersten Etappensieg.
Es war der erste von 45 – Quantität und Qualität zogen sich durch sein gesamtes Palmarès. Zwei WM-Titel in Serie; drei Ausgaben der Flèche Wallonne; ein Sieg bei Milano Sanremo; Strade Bianche, Clásica San Sebastián; ganze sechs Etappen bei der Tour de France.
Als französischer Angreifer aus dem Bauch heraus war er im Heimatland ebenso beliebt wie international. Gewinner der Bergwertung 2018, doch seine Tour 2019 eroberte die meisten Herzen: Er trug lange Gelb, gewann im Gelben Trikot das Zeitfahren in Pau und verteidigte die Führung bis hinein in die 19. Etappe.
Julian Alaphilippe am Start seiner letzten Tour de France
Lefevere fühlt sich Julian Alaphilippe tief verbunden
Lefevere, damals Manager von Quick-Step, hatte nicht erwartet, dass Alaphilippe sich bei dieser Grande Boucle so lange wehren würde, und argumentiert, dass dies langfristig nicht nur positiv für seine Karriere war:
„Ich bleibe dabei: Der Motor musste damals zu tief in den roten Bereich, trotz aller Siege danach. Körperlich und mental hat diese Tour zu viel gekostet.“
Auch ohne öffentlichen Bruch erfolgte Alaphilippes Abschied von Quick-Step Ende 2024 nach mehreren öffentlichen Kritiken durch Lefevere selbst – die Beziehung stand damit in ungewohnt öffentlicher Weise auf dem Spiel. Alaphilippe fuhr die letzten zwei Jahre seiner Karriere für Tudor Pro Cycling Team und holte dort seinen letzten Sieg: den GP de Québec 2025.
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Doch Lefevere betont, dass der emotional getriebene Alaphilippe perfekt zum ebenfalls emotionalen belgischen Manager passte, der das Quick-Step-Team jahrzehntelang führte und Ende 2024 abtrat.
„Bei keinem anderen Fahrer habe ich so sehr das Gefühl, in seinem Leben etwas bedeutet zu haben. Er hat alles selbst erreicht, aber ich erinnere mich an unser allererstes Gespräch“, erinnert er sich. „Er war damals siebzehn, ein Crossfahrer bei L’Armée de Terre, dem Team der französischen Armee.“
„Wir sprachen nach dem Rennen in Bredene, während er zitternd vor Kälte am Teamzelt stand. Ich war in Begleitung von Wilfried Peeters, Johan Museeuw und seinem Entdecker Johan Molly. Dort sagte ich: Du kannst morgen kommen und unterschreiben.“
Der Schritt wurde erfolgreicher, als es beide je zu hoffen wagten. Die Welle an Würdigungen nach der Ankündigung des Ex-Weltmeisters zeigt, welchen Popularitätsgrad er im Lauf seiner Karriere erreicht hat.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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