Europameisterschaft Ljubljana 2026, Männer-Elite-Straßenrennen: Vorschau, Streckenprofil, Favoriten & Prognosen – Kann Evenepoel in Slowenien geschlagen werden?

Am Sonntag, dem 04.10.2026, bestreitet das Peloton das Straßenrennen der Männer Elite bei der Europameisterschaft 2026 in Ljubljana. Remco Evenepoel, Primož Roglič und Mads Pedersen zählen zu den Topfavoriten. Unten finden Sie die Favoriten, die Vorschau und die Streckenbeschreibung.

Seit der Premiere 2016 bieten die Europameisterschaften den besten Fahrern des Kontinents eine neue Bühne, um ihr Talent zu zeigen, einen großen Sieg einzufahren und um ein besonderes Trikot zu kämpfen, das sie zwölf Monate tragen dürfen.

In der Männer-Elite gewann kein Geringerer als Peter Sagan die erste Ausgabe in Plumelec und ergänzte damit seinen damaligen WM-Titel. Fast durchgängig boten die Europameisterschaften Sprintern und Klassikerspezialisten eine Bühne – während die Weltmeisterschaften häufiger den schnellen Männern entgegenkamen.

Alexander Kristoff, Matteo Trentin, Elia Viviani, Giacomo Nizzolo, Sonny Colbrelli, Fabio Jakobsen, Christophe Laporte und Tim Merlier sorgten für eine ununterbrochene Serie sprintstarker Titelträger. Fahrer wie Julian Alaphilippe, Mathieu van der Poel, Wout van Aert und Remco Evenepoel wurden jeweils Zweite, verpassten den Sieg aber – ein Beleg für die zunehmende Dichte an der Spitze.

2025 siegte Tadej Pogačar auf einem Kletterkurs in Faun-Ardèche vor Remco Evenepoel, während Paul Seixas mit Bronze seinen Durchbruch feierte.

Der Start erfolgt in Sloweniens Hauptstadt Ljubljana, weiter geht es durch Komenda – die Heimat des abwesenden Tadej Pogačar – bevor der Schlussrundkurs erreicht wird, auf dem die Entscheidung fällt.

Das Rennen ist 197 Kilometer lang und weist etwas über 2500 Höhenmeter auf. Anders als bei den Weltmeisterschaften ist der Rundkurs überschaubar, mit einem markanten Merkmal: dem Anstieg nach Možjanca, 2,1 Kilometer lang bei rund 10 %. Der Berg wird fünfmal befahren.

Anschließend geht es hinab nach Šenčur, wo das Finale ausgetragen wird. In der Schlussrunde sind es vom Gipfel noch 14,5 Kilometer bis ins Ziel. Es folgt ein kurzes Plateau von etwa 3,5 Kilometern.

Nach einer schnellen Abfahrt sind erst die letzten 5 Kilometer wirklich flach, was die Nachführarbeit auf diesem Terrain erschwert. Der Anstieg wird jedes Mal wehtun, doch der Ausdauerfaktor ist nicht so ausgeprägt wie bei den Weltmeisterschaften.

Im Vergleich zum Giro dell'Emilia, der am selben Wochenende, allerdings nicht am selben Tag stattfindet, fällt die Startliste der Europameisterschaft deutlich weniger prominent aus. Remco Evenepoel ist der größte Name im Feld, geht allerdings nicht als übermächtiger Favorit ins Rennen. Seine Form beim GP de Montreal und im Straßenrennen der Radsport-WM war deutlich von seinem besten Niveau entfernt.

Vor zwölf Monaten fuhr Evenepoel auf dominante Weise auf den zweiten Platz. Diesmal spielt die Ausdauer auf dem Kurs jedoch eine weniger entscheidende Rolle – eigentlich eine der großen Stärken des Belgiers. Der Anstieg nach Mozjanca könnte zum Schlüsselpunkt des Rennens werden, wobei einige Fahrer möglicherweise bis zur letzten Runde warten werden. Das Rennen dürfte insgesamt nicht allzu schwer zu kontrollieren sein. Italien verfügt allerdings über die nötige mannschaftliche Stärke, um Belgien erheblich unter Druck zu setzen.

Giulio Ciccone könnte dabei für den letzten Anstieg geschont werden und gehört möglicherweise zu den Fahrern mit den derzeit besten Kletterbeinen. Christian Scaroni wäre eine Option für einen möglichen Sprint, während Giulio Pellizzari für eine frühe Attacke prädestiniert ist und versuchen könnte, die zahlenmäßige Stärke Italiens auszuspielen. All diese taktischen Überlegungen könnten allerdings hinfällig werden, wenn Evenepoel selbst früh angreift und auf den flacheren Abschnitten nach den Anstiegen alleine davonzieht.

Primoz Roglic fährt vor heimischem Publikum und führt die slowenische Auswahl an. Bei Eintagesrennen konnte er in den vergangenen Jahren nur selten seine besten Leistungen abrufen, bei der Radsport-WM präsentierte er sich jedoch mit starken Beinen. Zudem kommt ihm das Profil der Europameisterschaft entgegen. Mads Pedersen wiederum dürfte vor allem mit frühen Attacken gefährlich werden. Der Däne kann lange offensive Phasen hervorragend verkraften und sollte sich möglichst schon vor dem letzten Anstieg einen Vorsprung erarbeiten – andernfalls dürften seine Siegchancen deutlich sinken.

Frankreich setzt vor allem auf Romain Gregoire und Kevin Vauquelin, verfügt aber auch in der Breite über ein starkes Team, das taktisch erheblichen Druck ausüben kann. Darüber hinaus gehören Juan Ayuso, Jan Christen, Mathias Vacek und der Deutsche Marco Brenner zu den Fahrern, die in einem möglicherweise stark taktisch geprägten Rennen besonders im Auge behalten werden sollten.

*** Remco Evenepoel, Giulio Ciccone

** Romain Grégoire, Christian Scaroni, Primoz Roglic

* Maxim van Gils, Jenno Berckmoes, Kévin Vauquelin, Mads Pedersen, Anthon Charmig, Giulio Pellzzari, Juan Ayuso, Jan Christen, Mathias Vacek

Unser Tipp: Remco Evenepoel

Wie? Sprint aus der kleinen Gruppe.