Yves Lampaert hat gemeinsam mit dem Journalisten Wouter Deboot ein neues Buch mit dem Titel Forza Lampaert veröffentlicht. Darin erzählt der 34-Jährige nicht nur von seinen zahlreichen Erfolgen, sondern auch von der dramatischen Entwicklung des Profiradsports im letzten Jahrzehnt.
Eine Geschichte, die diesen Wandel besonders verdeutlicht, betrifft seinen ehemaligen Teamkollegen
Tom Boonen, mit dem er von 2015 bis 2017 für Etixx–Quick Step fuhr – Boonens letzte drei Profijahre.
„Vor zehn Jahren sind wir am Abend vor einem Rennen noch zusammen ausgegangen“,
sagte Lampaert gegenüber Het Laatste Nieuws. „Das war damals noch üblich, heute ist es im Peloton eine Seltenheit. Im Münsterland [einer von Boonens letzten Siegen] fuhren wir damals im Schnitt 42 km/h. Heute sind es 48. Man kann sich keinen Exzess mehr leisten.“
Auch die Ernährung hat sich nach Lampaerts Aussage komplett verändert. Rückblickend auf seinen Sieg bei der Arnhem–Veenendaal Classic 2014 erinnerte er sich daran, wie wenig auf die Ernährung in seinen Anfangsjahren geachtet wurde: „Heute reist jedes Team mit einem eigenen Koch, und das Essen wird genau abgewogen. Bei Topsport Vlaanderen [seinem Team damals] haben wir hingegen einfach das Hotelmenü gegessen.“
Die Folgen waren spürbar. „Während des Rennens hatte ich Magenprobleme. Damals sprach niemand wirklich über Ernährung, außer dass man pro Stunde einen Energieriegel und ein Gel essen sollte. Am nächsten Tag wachte ich mit Magenschmerzen auf, von der ganzen Creme. Nach einer Stunde Rennen musste ich zum Mannschaftswagen zurückkehren und unserem Direktor Hans De Clercq sagen: Mein Magen ist völlig blockiert. Ihr könnt heute nicht mit mir rechnen.“
Die Antwort von De Clercq war unverblümt und unvergesslich: „Er sagte: Lass ein paar Fürze raus, dann wird es besser.“ Lampaert befolgte den Rat wortwörtlich – und es half: „Ich habe getan, was er sagte, und losgelassen… und tatsächlich gewonnen. Es war mein erster Profisieg.“
"Die sauberste Zeit des Radfahrens"
In Forza Lampaert vermeidet es der Fahrer, direkt über Dopingskandale zu sprechen, aber er besteht darauf, dass seine Karriere in einer Ära stattgefunden hat, die von strengen Kontrollen und Transparenz geprägt war.
"Ich habe immer zu Teams gehört, die viel gewinnen, aber null Toleranz walten lassen", erklärte er. "Als ich Profi wurde, waren der biologische Pass und die Nadelfreiheit bereits in Kraft. Ich bin überzeugt, dass ich die sauberste Zeit des Radsports erlebe. Das sieht man an den Leistungen."
Er beschrieb auch, dass die Ergebnisse heute mehr von der Form und der körperlichen Verfassung abhängen als von irgendetwas anderem: "Wenn ich einen guten Tag hatte, konnte ich um den Sieg kämpfen. Wenn ich mich weniger gut gefühlt habe, konnte ich es nicht. Das ist logisch. Es gab Leistungen, bei denen die Leute dachten: 'Wie ist das möglich? Aber ich denke - vielleicht etwas naiv - dass es einfach ein fantastischer Athlet an einem fantastischen Tag ist."