„Katastrophale Taktik“: Chris Horner kritisiert die Rennführung von Red Bull-Bora-hansgrohe in Spanien scharf

Der US-Teenager Andrew August schockte auf Etappe 3 der Volta a la Comunitat Valenciana das Feld, als er sich aus einer späten Ausreißergruppe den Sieg schnappte, während die Favoriten zögerten. Für Chris Horner war die Geschichte des Tages jedoch nicht nur der Triumph des Youngsters, sondern die „Knucklehead“-Taktik von Remco Evenepoels Team Red Bull - BORA - hansgrohe.

In seinem Podcast übte Horner scharfe Kritik daran, wie die deutsche Mannschaft die Etappe steuerte. Evenepoel bleibt für Horner zwar ein „First-Page“-Fahrer – bestätigt durch seinen dominanten Solosieg auf der Königsetappe am Samstag –, doch der US-Analyst argumentiert, dass der Weg zu diesem Erfolg von unnötigen Risiken und vergeudeter Energie geprägt war.

Bevor er die Fehler der Favoriten sezierte, lobte Horner den Tagessieger. August, ein junger Profi mit großem Potenzial, fuhr das perfekte letzte Kilometer, um sowohl die Sprinter als auch die Klassementfahrer zu schlagen. „Er wird heute die Show abziehen“, sagte Horner über den INEOS-Fahrer. „Das könnte manche von euch Fans auf dem Chesterfield verärgern … weil er da hinten nur mitfährt. Aber er hat jeden Grund, sich hinten reinzuhängen … denn er hat einen Sprinter dabei, Ben Turner.“

Während INEOS feierte, wunderte sich Horner über die Aggressivität von Red Bull-Bora-Hansgrohe auf einer Etappe, die ein einfacher Übergangstag hätte sein sollen. Mit der Königsetappe am Folgetag hatte er eine defensive Fahrweise zur Kräfteersparnis erwartet. Stattdessen attackierte das Team.

„Die katastrophalen Taktiken gehen weiter“, sagte Horner in Anspielung auf Fehler früher in der Woche. „Zu oft sagen Sportliche Leiter ihren Fahrern: ‚Jeden Tag müsst ihr etwas machen. Jeden Tag müsst ihr arbeiten.‘“

Die Kritik konzentrierte sich auf einen merkwürdigen Moment, als Aleksandr Wlasow aus dem Feld angriff, kurz darauf gefolgt von Evenepoel selbst. „Das ist hier ein Knucklehead-Move“, argumentierte Horner. „Wlasow setzt eine Attacke. Das war hier eine lächerliche Taktik. Warum greifst du an? Deine zwei Teamkollegen [noch im Peloton] sind wahrscheinlich müde. Das heißt, ihr habt nur noch zwei Jungs übrig.“

„Remco – mit ihm wird keiner zusammenarbeiten, und er will einen Massensprint, um keine Energie zu verlieren“, ergänzte er. „Du kannst oben immer noch vom Gas gehen … Lass die Sprinterteams für euch arbeiten, denn ihr habt nur noch vier Fahrer übrig.“

Trotz seiner Kritik am Mannschaftswagen stellte Horner klar, dass er Evenepoels Talent respektiert. Er führt den Belgier als „First-Page“-Fahrer, ein Level, das nur den Besten des Sports vorbehalten ist.

„Evenepoel, ich habe ihn auf Platz vier meiner Liste. Ich schaue auf die vier besten GC-Fahrer auf meiner ‚First-Page‘-Liste, daran gibt es keinen Zweifel“, erklärte Horner und nannte ihn in einem Atemzug mit Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar und Primoz Roglic. „Über die letzten zwei könnt ihr mit mir streiten … aber der belgische Junge ist ein Wunderkind, First Page.“

Horner glaubt jedoch, dass dieses Niveau nicht durch die besten Entscheidungen im Teamwagen unterstützt wird. Er verwies auf den Übergang von Soudal Quick-Step zu Red Bull-Bora-Hansgrohe.

„Ich musste nachsehen, wer hier der Sportdirektor im Auto war [Klaas Lodewyck]. Nun, er war Sportdirektor bei Soudal Quick-Step“, stellte Horner fest. „Also hat Patrick Lefevere seine Sportlichen Leiter nicht ausreichend geschult. Und jetzt sind diese Leute zu Red Bull-Bora-Hansgrohe gewechselt und fahren immer noch auf die gleiche Art.“

Letztlich ermöglichte Evenepoels individuelle Stärke heute seinen Sieg auf Etappe 4, womit er wohl die Gesamtwertung vorentschied. Horner warnte jedoch, dass Energieverschwendung an Übergangstagen ein riskantes Spiel gegen starke Rivalen wie UAE Team Emirates ist.

„Remco setzt eine Attacke. Das ist nicht deine Etappe, Remco“, schloss Horner. „Wer auch immer das im Teambus vorbereitet hat, hat sicher nicht die richtige Taktik gewählt.“