„Jonas: Bis wir die WM fahren, ist dein Schlüsselbein verheilt“ – Mads Pedersen richtet Botschaft an Vingegaard, Rückkehr 2026 weiterhin ungewiss
RadsportDonnerstag, 06 August 2026 um 14:15
Mads Pedersen will Jonas Vingegaard bei den Weltmeisterschaften in Montreal an seiner Seite, obwohl der Leader von Team Visma | Lease a Bike nach seinem Sturz bei der Tour de France noch kein bestätigtes Comeback-Datum hat.
Vingegaard brach sich auf der 15. Etappe das Schlüsselbein, als er als Gesamtzweiter hinter Tadej Pogacar lag. Die Verletzung erforderte eine Operation und beendete seinen Versuch, fünf Wochen nach seinem dominanten Giro-Sieg das Giro-Tour-Double zu vollenden.
Der Sturz stoppte abrupt eine Saison, in der Vingegaard bereits Paris–Nizza, die Katalonien-Rundfahrt und fünf Giro-Etappen gewonnen hatte, bevor er als erst achter Fahrer alle drei Grand Tours für sich entschied.
Der Däne schließt ein weiteres Rennen im Jahr 2026 nicht aus, mit den Weltmeisterschaften als prominentestem verbleibenden Ziel. Seine Teilnahme hängt davon ab, wie das Schlüsselbein heilt und ob die Motivation nach zwei Grand Tours und einer weiteren Reha-Phase zurückkehrt.
Pedersen fordert Vingegaard auf, sich auf Montreal vorzubereiten
Pedersen wandte sich in der jüngsten Folge des Lang Distance Podcasts direkt an seinen Landsmann. „Ich hoffe, dass wir ihn bei der WM einsetzen können“, sagte der Weltmeister von 2019. „Ich hoffe, sein Schlüsselbein heilt ausreichend, und ich spreche aus Erfahrung, Jonas: Dein Schlüsselbein wird bis zur WM verheilt sein.“
Pedersen ist selbst nach Schlüsselbeinbrüchen zurückgekehrt und meint, Vingegaard habe genug Zeit, um fit zu werden, bevor Dänemark nach Kanada reist. Das Straßenrennen der Männer findet am 27.09. statt, also mehr als zwei Monate nach dem Tour-Sturz.
Vingegaard hatte das Training noch nicht wieder aufgenommen, als er bei der Dänemark-Rundfahrt erschien, während Team Visma | Lease a Bike seinem Programm 2026 noch kein weiteres Rennen hinzugefügt hat.
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Seine Frau Trine äußerte sich vorsichtiger zu einem möglichen Comeback im Herbst. „Wenn man seine Saison als Ganzes betrachtet, ist klar, dass man sehr ausgelaugt ist“, sagte sie zu Feltet. „Man ist ständig auf Empfang, und wenn man so introvertiert ist wie er, kostet das Energie.“
„Wenn Jonas sagen würde, er wolle nicht mehr fahren, würde ich das verstehen“, fügte sie hinzu. „Aber ich weiß auch nicht, welche Rennen für ihn die naheliegenden wären. Und ich habe keine Ahnung, wie er sich von dieser Schlüsselbeinverletzung erholen wird.“
Das Straßenrennen in Montreal böte Dänemark neben Pedersen und den etablierten Eintages-Spezialisten eine ganz andere Option. Die wiederholten Anstiege und die lange Distanz liegen viel näher an Vingegaards Stärken als ein herkömmlicher WM-Kurs.
Vingegaard hat in seiner Profi-Karriere bislang nur einen Einsatz im Nationaltrikot auf Elite-Ebene
Ein letztes Ziel nach einem historischen Giro
Vingegaards Giro-Sieg hatte seine Saison 2026 schon vor dem Tour-Start geprägt. Er gewann fünf Etappen und komplettierte das Grand-Tour-Triple mit mehr als fünf Minuten Vorsprung, nachdem er das Rosa Trikot zu seinen Tour-Siegen 2022 und 2023 sowie seinem Vuelta-Triumph 2025 hinzugefügt hatte.
Visma gewann dann den Mannschaftszeitfahr-Auftakt der Tour in Barcelona, womit Vingegaard ins Gelbe Trikot rückte, bevor Pogacar das Rennen übernahm. Der Däne blieb Gesamtzweiter, bis sein Sturz eine Serie von fünf Tour-Teilnahmen in Folge auf dem Podestplatz eins oder zwei beendete.
Ein WM-Start käme nach wochenlanger Wettkampfpause und einem gestörten Trainingsblock. Das Einzelzeitfahren am 20.09. lässt weniger Erholungszeit, das Straßenrennen folgt sieben Tage später.
Vingegaard hat sich auf keines der beiden Rennen festgelegt, und ein Vorbereitungsrennen steht noch nicht in seinem Kalender. Pedersen allerdings spricht bereits so, als stünde Dänemarks zweifacher Toursieger in Montreal an seiner Seite.
Vorerst bleibt Vingegaards Saison nach dem Tour-Sturz unterbrochen. Ob der Giro-Sieg das letzte vollendete Rennen seines Jahres bleibt, entscheiden Heilungsverlauf des Schlüsselbeins und die Lust auf ein weiteres großes Ziel.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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