„Jedes Mal verliere ich ein paar Lebensjahre“ – Mattias Skjelmose sehnt sich nach Hause, Vuelta-Erschöpfung lässt den Lidl-Trek-Kapitän am Limit fahren
RadsportSonntag, 06 September 2026 um 15:10
Mattias Skjelmose liegt weiterhin auf Gesamtrang sieben bei der Vuelta a España 2026, doch der Lidl-Trek-Kapitän klang nach einem weiteren brutalen Tag an der La Pandera weitaus mehr darum bemüht, überhaupt das Ziel der Rundfahrt zu erreichen.
Der Däne verlor auf der 14. Etappe rund 1:15 Minuten auf Enric Mas und Felix Gall, nachdem er abgehängt wurde, als Movistar am Schlussanstieg das Tempo anzog. Den Schaden im direkten Umfeld hielt er dennoch in Grenzen: Der sechstplatzierte Jakob Omrzel nahm ihm nur zwei Sekunden ab, und Cristian Rodriguez rückte von hinten bis auf 12 Sekunden heran.
Skjelmoses eigenes Fazit im Ziel fiel weit weniger nüchtern aus. „Es ist schrecklich. Ich verliere jedes Mal ein paar Jahre meines Lebens“, sagte er bei TV 2 und witzelte: „Bis ich irgendwann mal heirate, wird von meiner Ehe wohl nicht mehr viel übrig sein… Der Tank ist leer.“
Und mit einer weiteren Rennwoche vor sich gab Skjelmose zu, dass seine Gedanken bereits zum Ende der Vuelta abschweiften. „Im Moment freue ich mich einfach darauf, nach Hause zu kommen“, sagte er lachend.
Eine Saison mit kaum Verschnaufpausen
Die Vuelta fällt ans Ende einer Saison, in der Skjelmose selten weit von der Spitze entfernt war. Er wurde Gesamtsiebter bei der Volta a Catalunya, anschließend Zweiter beim Amstel Gold Race und Fünfter bei La Flèche Wallonne, bevor er mit Gesamtrang sechs bei der Tour Auvergne – Rhône-Alpes in die Rundfahrten zurückkehrte.
Danach folgte eine komplette GC-Kampagne bei der Tour de France. Skjelmose beendete Paris als Gesamtsiebter und fuhr bis tief in die dritte Woche um Topresultate, mit Rang drei im Zeitfahren der 16. Etappe sowie Platz acht auf den Etappen 19 und 20.
Keine vier Wochen später stand er erneut am Start einer Grand Tour und kämpfte abermals um die Platzierungen in der Gesamtwertung. Diese Belastung setzte sich in der Vuelta selbst fort. Auf der 13. Etappe ging Skjelmose in die große Fluchtgruppe und verbrachte weite Teile des Tages in der Offensive, um Zeit gutzumachen, nur um 24 Stunden später die La Pandera in Angriff nehmen zu müssen.
Zwischenzeitlich geriet er auf Etappe 14 in den virtuellen Wertungen durch Clement Berthet unter Druck, eroberte am Schlussanstieg jedoch genügend Terrain zurück, um Platz sieben zu behaupten.
Skjelmose liegt nach Etappe 14 auf Gesamtrang 7
Die Schlusswoche steht noch bevor
Abschalten ist weiterhin keine Option. Skjelmose steckt in einem engen Duell am unteren Ende der Top 10, mit Omrzel 35 Sekunden voraus auf Rang sechs und Rodriguez nur 12 Sekunden dahinter auf Platz acht.
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Immerhin wurde die 15. Etappe wegen der extremen Hitze drastisch gekürzt, von 189,7 Kilometern auf 110,2. Dennoch steht vor Madrid noch eine komplette Woche Rennkilometer an.
Später im Monat richtet Skjelmose den Blick zudem auf die Weltmeisterschaften in Montreal, wo er als einer der führenden Fahrer Dänemarks erwartet wird. Zunächst aber lautet die unmittelbare Aufgabe, eine Vuelta zu überstehen, die ihn bereits offen zugeben lässt, dass er auf Reserve fährt.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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