„Isaac del Toro kann Visma zu einem Fehler zwingen“ – Johan Bruyneel über den UAE-Schlüssel am Tourmalet und um Vingegaard zu schlagen
RadsportDonnerstag, 09 Juli 2026 um 12:15
Die Vorschau auf die sechste Etappe der Tour de France dominierte die Diskussion in THE MOVE, wo Johan Bruyneel und Spencer Martin den ersten großen Test für die Klassementfahrer sezierten.
Mit dem Col d’Aspin und dem Tourmalet als Schlüsselhindernissen vor einer langen Abfahrt und einem sanften Anstieg ins Ziel waren sich beide in Lance Armstrongs Podcast einig, dass der Tag die erste große Selektion bringen wird, auch wenn er die Tour wohl nicht endgültig entscheidet.
Ein Name rückte besonders in den Fokus: Isaac del Toro. Bruyneel und Martin trauen dem Mexikaner zu, eine von UAEs schärfsten taktischen Waffen zu sein – vor allem, wenn Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar sich erneut eng bewachen. Wir werden sehen, ob es spürbare Veränderungen im Gesamtklassement gibt.
„Wenn das Rennen taktisch wird, gibt es immer die Option zu sagen: ‚Isaac del Toro attackiert. Was macht ihr jetzt?‘“, skizzierte Spencer Martin mögliche Etappenszenarien.
Für den US-Analysten macht genau diese Möglichkeit den jungen Mexikaner zu einem strategischen Trumpf, den kein anderes Team aufbieten kann.
Bruyneel erwartet Aktionen von Visma
Johan Bruyneel glaubt, dass Visma–Lease a Bike nicht passiv fahren kann, und erwartet, dass die niederländische Mannschaft eine bewährte Strategie wieder aufgreift: „Ich denke, Visma wird versuchen, Fahrer in die Gruppe des Tages zu schicken“, erklärte er.
Der Belgier erinnerte an die Tour-Etappe, auf der Wout van Aert in die Gruppe ging, den Tourmalet als Erster überquerte und nach der Abfahrt Jonas Vingegaard unterstützte. „Ich erwarte etwas Ähnliches“, fügte er an.
Er geht jedoch davon aus, dass UAE dieses Szenario auf dem Radar hat: „Die Frage ist, ob UAE das zulässt. Wahrscheinlich nicht.“
Tadej Pogacar ist der beste Radfahrer der Welt
Pogacar bleibt der klare Favorit
Trotz aller taktischen Unwägbarkeiten führt für Bruyneel an Tadej Pogacar als Topkandidat kein Weg vorbei: „Ich würde an seiner Stelle nicht attackieren“, räumte er ein.
Der einstige Sportdirektor argumentiert, der Slowene müsse auf einem Kurs, der nach einer langen Abfahrt in einen stetigen Anstieg mündet, kein Risiko nehmen. Selbst wenn Pogacar Vingegaard am Tourmalet distanziert, blieben viele günstige Kilometer für eine Regruppierung.
Stattdessen sieht er beim Weltmeister einen anderen, schwer zu neutralisierenden Vorteil: „Er ist der Schnellste von allen. Er hat die beste Beschleunigung.“
Er stellt sich daher ein Finale vor, in dem Pogacar bis in die letzten Meter wartet, kurz anzieht und ein paar Sekunden samt Bonifikationen einsammelt.
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Del Toro, die perfekte Alternative
Spencer Martin hingegen traut Isaac del Toro den Etappensieg zu. Nicht, weil er ihn stärker als Pogacar sieht, sondern wegen der taktischen Optionen im Team: „Wenn alle anfangen, sich gegenseitig zu decken, kann Del Toro attackieren.“
Der Amerikaner entwickelte das Szenario weiter: Pogacar und Vingegaard belauern sich, während der Mexikaner eine Lücke reißt. „Jagen sie ihn und erledigen Pogacars Arbeit – oder lassen sie ihn fahren?“, fragte er.
Bruyneel räumte ein, dass dieses Szenario absolut realistisch ist. „Das ist eine gute Alternative“, antwortete er. Zudem bescheinigte er Del Toro Vorteile gegenüber anderen Youngstern wie Paul Seixas: „Er ist schneller als er.“
Für den Belgier hätte der Mexikaner im direkten Sprintduell im Finale klare Vorteile.
Bruyneel erwartet, dass die Härte des Tourmalet die Favoritengruppe auf sehr wenige Fahrer reduziert: „Da bleiben drei, vier oder fünf übrig. Nicht mehr“, prognostizierte er.
So werde sich zeigen, wer wirklich bereit ist, um das Podium zu kämpfen – und wer anfängt, spürbar Zeit zu verlieren. Zwischen Pogacar und Vingegaard erwartet er keine riesigen Abstände, andere große Namen könnten jedoch leiden.
„Ich schließe nicht aus, dass Remco oder Ayuso Zeit verlieren.“
Ein schwacher Tag in diesem ersten großen Bergtest könne ihre Ambitionen für den weiteren Verlauf der Tour stark beschädigen, so der Belgier.
Tadej Pogacar und Remco Evenepoel bei der Tour de France.
Hitze, ein weiterer großer Gegner der Tour
Auch die enorme Wirkung der hohen Temperaturen war Thema. Bruyneel nannte eindrückliche Zahlen zur Arbeit der Teams gegen die Hitze: „Ein Team verbraucht pro Etappe zwischen 250 und 300 Flaschen und rund 100 Kilo Eis pro Tag.“
Er erklärte, neue Forschung zeige, dass das Senken der Kerntemperatur die Leistung deutlich steigert. Zugleich warnte er: „Meine Sorge ist, dass so viel Kälte am Ende zu Erkältungen oder Halsschmerzen führt.“
Er erinnerte sogar an eine kuriose Gewohnheit von Miguel Indurain in seinen Dominanzjahren. „Er ließ im Teambus die Klimaanlage nie einschalten.“
Bei aller Anerkennung moderner Methoden glaubt Bruyneel, dass das Gleichgewicht zwischen Kühlung und Gesundheit in den kommenden Wochen ein Schlüsselfaktor bleibt. Zum Abschluss waren sich beide einig, dass die sechste Etappe die Tour de France nicht entscheiden wird, aber einen Wendepunkt markiert.
„Ich glaube nicht, dass die Tour morgen gewonnen wird“, sagte Bruyneel. Eine wichtige Einschränkung fügte er hinzu: „Es wird definitiv Fahrer geben, die Zeit verlieren, die sie nicht mehr aufholen.“
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Und täglich grüßt das Murmeltier! Einfach langweilig... ich kann dieser Dominanz nichts abgewinnen.FlyingWvA09-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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