Tour de France 2026 – Gesamtwertung nach Etappe 5: Quinn Simmons kommt dem Gelben Trikot von Traeen im Sprint-Chaos und nach den Stürzen dann doch nicht näher
Die Wertungen der Tour de France 2026 werden sich über drei Rennwochen verschieben, vom Grand Départ in Barcelona am 04.07. bis zur Schlussetappe in Paris am 26.07.. Über Zeitfahren, Sprintetappen, Ausreißerchancen und Hochgebirge kann jeder Tag das Rennen um Gelb und die übrigen Trikots drehen.
Dieses Live-Wertungszentrum wird nach jeder Etappe der Tour de France 2026 mit der aktuellen Gesamtwertung, Punktewertung, Bergwertung und Nachwuchswertung aktualisiert. Mit dem Fortschritt des Rennens zeichnet es die Schlüsselbewegungen im Kampf um das Gelbe, Grüne, Gepunktete und Weiße Trikot nach.
Die Gesamtwertung bleibt der zentrale Schlagabtausch der Tour, doch die übrigen Klassifikationen erzählen häufig eigene Geschichten, wenn das Rennen durch wechselndes Terrain führt. Sprintetappen können die Punktewertung auf den Kopf stellen, Bergetappen die Jagd auf das Gepunktete transformieren, und die Nachwuchswertung kann sich rasch drehen, wenn junge Fahrer über mehrere Drucktage getestet werden.
Mit 21 Etappen und vier großen Trikotwertungen können sich die Tour-Gesamtstände durch Zeitabstände, Bonifikationen, Ausreißer, Sprintpunkte, Bergpunkte und rennentscheidende Zwischenfälle ändern. Diese Seite begleitet diese Verschiebungen durch die gesamte Tour de France 2026.
In der Gesamtwertung hat sich für die Spitzenfahrer in Pau nichts geändert, doch der Schlussspurt verlief alles andere als ruhig. Der von Stürzen geprägte Sprint-Finish führte bereits vor den letzten 5 Kilometern zu einer Spaltung im Hauptfeld. Es war unklar, wer davon betroffen war, abgesehen vom Träger des Gelben Trikots, Torstein Traeen, der riskierte, dieses an Sean Quinn zu verlieren. Der Abstand zwischen den beiden beträgt weiterhin 28 Sekunden, was morgen in Gavarnie auf die Probe gestellt wird. Mathias Vacek bleibt Dritter.
Auch Jonas Vingegaard sprintete mit Unterstützung von Visma über die Ziellinie, um den möglichen Zeitverlust zu minimieren, nachdem er in die Gruppe gerutscht war. Das niederländische Team hatte Erfolg, und Vingegaard verlor keine Zeit auf seine Hauptkonkurrenten. Er liegt weiterhin zeitgleich mit Tadej Pogacar, 7:53 Minuten hinter Traeen.
Ramses Debruyne, Remco Evenepoel, Isaac del Toro, Juan Ayuso und Paul Seixas vervollständigen die Top 10, in der es morgen auf der ersten Hochgebirgsetappe des Rennens zu erheblichen Veränderungen kommen könnte.
Es war ein wichtiger Tag für die Gesamtwertung, da es sich um den ersten Massensprint des Rennens handelte und an diesem Tag erstmals die volle Punktzahl vergeben wurde. Mads Pedersen liegt weiterhin an der Spitze, doch seine Konkurrenten haben in der Gesamtwertung nun kräftig aufgeholt. Biniam Girmay ist mit 79 Punkten auf den zweiten Platz vorgerückt, während Pedersen 143 Punkte auf dem Konto hat – ein solider Vorsprung, der sich jedoch im Laufe der kommenden Woche verringern könnte.
Dank seiner Zwischensprints und seines Endspurts hat Max Kanter eine Menge Punkte gesammelt und liegt mit 77 Punkten nun auf dem dritten Platz. Jasper Philipsen hat nun 72 Punkte, und Olav Kooij, der bemerkenswerterweise nicht um die Zwischensprints gekämpft hat, kletterte mit den 70 Punkten, die er gewonnen hat, auf den fünften Platz. Tim Merlier liegt mit 55 Punkten knapp dahinter.
Rng
▼▲
Fahrer
Team
Zeit
1
-
Pedersen Mads
Lidl - Trek
143
2
▲4
Girmay Biniam
NSN Cycling Team
79
3
▲42
Kanter Max
XDS Astana Team
77
4
▲5
Philipsen Jasper
Alpecin - Premier Tech
72
5
(new)
Kooij Olav
Decathlon CMA CGM Team
70
6
▼4
Pogačar Tadej
UAE Team Emirates - XRG
55
7
▲34
Merlier Tim
Soudal Quick-Step
55
8
▼4
Simmons Quinn
Lidl - Trek
45
9
▼6
del Toro Isaac
Team Visma | Lease a Bike
44
10
▼5
Vingegaard Jonas
UAE Team Emirates - XRG
39
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um in der Rangliste mitzumachen.
Bergwertung nach der 5. Etappe
Alex Baudin sprintete am Mittwochnachmittag um einen Punkt. Langfristig dürfte dies zwar kaum Auswirkungen auf die Gesamtwertung haben, doch vorerst kann der Fahrer von EF Education damit die Führung im Bergtrikot behalten. Alex Molenaard bleibt auf dem zweiten Platz.
Rng
▼▲
Fahrer
Team
Pnt
1
-
Baudin Alex
EF Education - EasyPost
13
2
-
Molenaar Alex
Caja Rural - Seguros RGA
10
3
-
Prodhomme Nicolas
Decathlon CMA CGM Team
9
4
-
García Pierna Raúl
Movistar Team
7
5
▲1
Tratnik Jan
Red Bull - BORA - hansgrohe
5
6
▼1
Frigo Marco
NSN Cycling Team
5
7
-
McNulty Brandon
UAE Team Emirates - XRG
4
8
-
Van Mechelen Vlad
Bahrain - Victorious
4
9
-
Pogacar Tadej
UAE Team Emirates - XRG
3
10
-
Vacek Mathias
Lidl - Trek
3
Jugendwertung – Zwischenstand nach der 5. Etappe
Auch in der Jugendwertung ist die Situation ebenso wie in der Gesamtwertung unverändert geblieben. Mathias Vacek wird das weiße Trikot in die 6. Etappe mitnehmen, wo er es möglicherweise verteidigen kann. Ramses Debruyne und Isaac del Toro folgen auf den Plätzen zwei und drei mit einem Rückstand von über 4 Minuten.
Rng
▼▲
Fahrer
Team
Zeit
1
-
Vacek Mathias
Lidl - Trek
16:35:57
2
-
Debruyne Ramses
Alpecin - Premier Tech
4:16
3
-
del Toro Isaac
UAE Team Emirates - XRG
4:27
4
-
Ayuso Juan
Lidl - Trek
4:30
5
-
Seixas Paul
Decathlon CMA CGM Team
4:51
6
-
Martinez Lenny
Bahrain - Victorious
5:12
7
▲1
Piganzoli Davide
Team Visma | Lease a Bike
6:18
8
▼1
Van Eetvelt Lennert
Lotto Intermarché
6:23
9
-
García Pierna Raúl
Movistar Team
7:27
10
▲1
Uijtdebroeks Cian
Movistar Team
7:44
Teamwertung nach der 5. Etappe
Lidl-Trek liegt weiterhin souverän an der Spitze der Mannschaftswertung, wodurch das deutsche Team auch weiterhin die berühmten gelben Helme tragen darf. Morgen werden sie diese Führung an einem für die Gesamtwertung wichtigen Tag verteidigen.
1
Lidl-Trek
49:32:02
2
Red Bull-BORA-hansgrohe
+ 19:26
3
EF Education-EasyPost
+ 23:59
4
Movistar Team
+ 26:19
5
UAE Team Emirates-XRG
+ 32:47
6
Netcompany INEOS Cycling Team
+ 33:21
7
Uno-X Mobility
+ 34:37
8
Team Visma | Lease a Bike
+ 39:14
9
Decathlon CMA CGM Team
+ 41:39
10
Team TotalEnergies
+ 48:02
Die vollständigen Wertungen aller Klassifikationen der Tour de France 2026 finden Sie hier.
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
Radsport ist für mich mehr als Leidenschaft. Er ist ein komplexer Leistungssport, der Kontext, Genauigkeit und Verantwortung verlangt – genau diesen Anspruch vertrete ich in unserer täglichen Berichterstattung.