Irgendwann muss ich es ja mal probieren, oder?": Cian Uijtdebroeks bereitet sich darauf vor, Movistar bei der Tour de France anzuführen

In einer der unerwartetsten Offseason-Entscheidungen hat Cian Uijtdebroeks seinen Vertrag bei Team Visma | Lease a Bike aufgelöst und ist zum Movistar Team gewechselt. Der Belgier hatte bereits Ende 2023 seinen vorherigen Vertrag mit Red Bull - BORA - hansgrohe gekündigt und wiederholte das zwei Jahre später.

Der Wechsel zu Movistar kam überraschend, folgte aber auf eine beidseitige Neubewertung seiner Zukunft bei Team Visma | Lease a Bike. „Visma und ich waren auf leicht unterschiedlichen Wegen“, erklärte Uijtdebroeks im Gespräch mit In de Leiderstrui. „Das Ziel blieb die Entwicklung als GC-Fahrer, aber 2026 wäre für mich wohl keine Grand Tour drin gewesen. Das passte nicht zu unseren Ambitionen.“

Nach Gesprächen mit dem Management waren sich beide Seiten einig, dass eine Trennung die beste Lösung ist. „Wir haben unsere Ideen für die Zukunft auf den Tisch gelegt, und es gab unterschiedliche Ansichten. Wir haben uns reif getrennt. Es gab nie Streit.“

Uijtdebroeks hatte mehrere Angebote, doch Movistar überzeugte ihn am meisten. „Wir haben uns für Movistar entschieden, basierend auf dem Programm, das ich fahren kann, und dem Gefühl mit dem Team“, sagte er. „Sie haben eine starke Historie in den Rennen, in denen ich performen will, also wollte ich die Gelegenheit sofort nutzen.“

Uijtdebroeks unterschrieb für vier Jahre, und sein Eindruck vom spanischen Team ist bislang positiv. „Bislang ist es positiv. Wir sind gut gestartet und ich lerne die Mannschaft kennen. Wir machen bereits verschiedene Tests, etwa im Zeitfahren, um Feinabstimmungen vorzunehmen.“

Mit Blick auf den Unterschied zwischen Vismas Ruf und Movistars Identität ergänzte er: „Movistar ist ein Team mit spanischer Identität, aber Visma ist auch sehr niederländisch. Movistar weiß, dass es internationaler werden muss, um zu den besten Teams zu gehören, und ich denke, das ist ein Schritt in diese Richtung.“

Seine Saison 2026 umfasst die Volta a la Comunitat Valenciana, Paris–Nizza, die Itzulia Basque Country und erstmals die Ardennen-Klassiker. „Die Eintagesrennen liefen letztes Jahr gut für mich und ich möchte mich weiter steigern“, sagte er. „Wenn San Sebastián gut läuft und Lombardei ordentlich ist, sind das Rennen, in denen ich etwas zeigen sollte.“

Enric Mas hat kürzlich angekündigt, die Tour de France auszulassen und stattdessen auf das Giro–Vuelta-Doppel zu setzen. Das eröffnet Uijtdebroeks die Chance, alleiniger Teamleader zu sein. „Irgendwann muss ich ja auf den Geschmack kommen, oder? Es ist das Rennen, in dem ich mich in den kommenden Jahren zeigen will“, sagte er.

„Aber das heißt nicht, dass ich ohne Ambitionen dorthin fahre. Ich will mich im Gesamtklassement zeigen. Wir verfolgen unsere Ziele, und langfristig ist das ein Podium bei der Tour de France. Ich bekomme hier volle Möglichkeiten, und genau das habe ich gesucht.“

Er sieht weiterhin erhebliches Verbesserungspotenzial, besonders gegen die Uhr, eine Disziplin, in der er bisher nie glänzte. „Wir haben mein Zeitfahr-Setup nie wirklich personalisiert oder vermessen. Hier wollen sie diese Lücke schließen. Die Räder sind gut, die Kleidung passt, und die Atmosphäre ist sehr ruhig. Das sagt mir zu.“

Dieser ruhige Ansatz hat bereits Eindruck hinterlassen. „Mein Trainer sagte zu mir: ‚Cian, denk an heute, an das, was wir heute machen.‘ Für jemanden wie mich, der immer nach vorne will, kann das sehr gut sein. Ich habe das Gefühl, in guten Händen zu sein.“