Magnus Cort steigt am Ende der Saison 2027 aus dem Sattel und beendet damit seine glanzvolle 15-jährige Karriere, während er sich auf seine letzte
Tour de France vorbereitet.
Der
Uno-X Mobility-Profi, ein ausgewiesener Ausreißer-Spezialist und schneller Mann aus reduzierten Sprints, hat 35 Karriereerfolge auf dem Konto und hofft nach seinem Etappensieg bei der Katalonien-Rundfahrt Anfang dieser Saison auf weitere Treffer. Obwohl er sich weiterhin auf Topniveau fühlt, gab er zu, dass die Motivation der Hauptgrund für seinen Rücktritt ist.
Cort
sagte in einer Mitteilung: „Ich habe immer noch das Gefühl, bei 100 % zu fahren, aber ich bin seit vielen Jahren dabei, und man muss sehr viel opfern, um Teil davon zu sein. Irgendwann ist man bereit, aufzuhören.“
Das perfekte Finale der Karriere des 33-Jährigen rückt in Sicht, da er die Grande Boucle bestreitet und sogar die Vuelta a España ins Auge fasst.
Cort fokussiert auf große Resultate
„Ich werde alles tun, um noch ein paar gute Resultate zu holen. Bei der Tour de France wäre es absolut fantastisch, selbst ein Ergebnis zu erzielen oder Tobias zu einem guten Ergebnis zu verhelfen. Vielleicht fahre ich auch die Vuelta, und ein Grand-Tour-Sieg in meiner letzten Saison wäre der beste Abschied aus dem Profiradsport.“
Cort kann sich kein besseres Karrierefinale als im Juli vorstellen und peilt einen glanzvollen Abschied an: „Es ist etwas Besonderes. Es war auch einmal ein Ziel. Ich bin stolz darauf. Meine ersten Profisiege habe ich 2013 geholt, es war also eine sehr lange Karriere auf höchstem Niveau.
Er ergänzte: „Ich habe die Tour de France schon immer geschaut, solange ich zurückdenken kann, noch bevor ich mit dem Radfahren begann. Dann beim ‚Endgegner‘ anzukommen und eine Etappe bei der Tour de France zu gewinnen — das war groß.“
Nach vier Saisons bei EF Education - EasyPost wechselte der Däne mit dem skandinavischen Team vom WorldTour-Status in die ProTour. Er räumte ein, dass der Schritt zu Uno-X ein Risiko war, hat die größeren Freiheiten aber genossen.
Er räumt Risiko beim Wechsel zu Uno-X Mobility ein
„Es war natürlich ein bisschen riskant, aber ich hatte keine Angst davor. Uno-X war schon auf so hohem Niveau, dass ich wusste, das Team würde mir dieselben Chancen geben, vielleicht sogar mit noch mehr Unterstützung als andere Teams. Es fühlte sich nicht wie ein Rückschritt an — und rückblickend war es das offensichtlich auch nicht.“
Er verwies auf die Entwicklung der Mannschaft in den vergangenen drei Jahren. Seit seinem Wechsel wurde das Team in die WorldTour befördert.
„Ich habe dieses Team und die Kameradschaft genossen. Für ein Profiteam ist das vollkommen einzigartig. So etwas habe ich zuvor nicht erlebt. Ich bin glücklich, Teil dieser Reise gewesen zu sein.
Er fügte hinzu: „Das Team ist schon länger auf dieser Reise, aber meine drei Jahre waren fantastisch — vom ProTeam in die WorldTour — und mit dem Gefühl, wirklich dazu beigetragen zu haben.“