"Ich habe keine Gänsehaut wie beim ersten Mal" - Matteo Trentin über seine Erinnerungen an die Tour de France und seine Führungsrolle bei Tudor

Der 35-jährige Matteo Trentin, der für das Tudor ProCycling Team fährt, hat miterlebt, wie sich der Sport um ihn herum verändert hat, aber sein Respekt vor der Tour de France ist so groß wie eh und je. Im Gespräch mit Bici.Pro sprach der italienische Veteran über das Ausmaß des Rennens, die Erinnerungen, die bei ihm hängen geblieben sind, und seine Rolle, jüngere Fahrer in das Chaos einer Grand Tour zu führen.

Mit Etappensiegen bei allen drei Grand Tours und dem Europameistertitel von 2018 ist Trentins Palmarès sehr umfangreich. Aber die Tour, sagt er, ist etwas Besonderes.

"Es ist das größte Rennen der Welt und auch das wichtigste", sagte er. "Wenn man, wie ich, das Glück und das Können hatte, Etappen bei den drei Grand Tours zu gewinnen, wird einem klar, dass die Tour exponentiell größer ist, mit mehr Leuten als alles andere."

Das globale Ausmaß des Rennens ist für ihn immer noch beeindruckend. "Wenn man in den Presseraum zur Konferenz geht, sind dort viele Leute. Beim Giro und bei der Vuelta sind es auch viele Leute, aber nicht so viele. Und sie sind anders, sie kommen aus der ganzen Welt, während beim Giro und bei der Vuelta hauptsächlich Europäer anwesend sind."

Trentin war gerade 23 Jahre alt, als er seine erste Tour-Etappe gewann. Mehr als ein Jahrzehnt später ist die Erinnerung daran noch nicht verblasst. "Ich erinnere mich an alles, denn die Straßen und Orte, die ich aufsuche, bleiben in meinem Kopf. Denken Sie nur daran, dass wir vor ein paar Tagen bei der Dauphiné in dem Hotel waren, in dem ich am Abend vor meinem Sieg war, in Saint Amand Montrond."

Er erinnerte sich an das Chaos der Staffeln an diesem Tag, bei dem er den Kontakt zur Spitze verlor, weil er sich auf der falschen Seite der Trennung befand. "Cavendish hatte gewonnen, es war die Etappe der Fans und er war 120 Kilometer vor dem Ziel in Panik geraten, um Kittel zu überholen.Dann kamen die Klassemente und ich blieb vor dem Fan von Contadors Saxo Bank, um Froome zu überholen. Ich kam mit mehr als einer Minute Rückstand bei ihm an, vielleicht weil ich mich am Ende der Gruppe platziert hatte und mich um meine eigenen Angelegenheiten kümmerte."

Trentin hat beobachtet, wie sich die Zusammensetzung des Pelotons im Laufe der Jahre verändert hat, mit weniger Veteranen und mehr jungen Fahrern als je zuvor. "Damals haben die jungen Leute auch gewonnen, vielleicht nicht so sehr wie heute. Vor allem, weil sie so viele von ihnen haben ziehen lassen, dass die Gruppe jetzt nur noch aus Kindern besteht und die alten Leute verschwunden sind. Kurzum, selbst nach dem Gesetz der großen Zahl sind sie mehr als wir."

Sein dritter und letzter Tourstage-Sieg kam 2019, ein Sieg, der sich längst überfällig anfühlte. "Sagen wir, es war der letzte, der verfügbar war. Ich war schon bei anderen Gelegenheiten nahe dran, die Etappe zu gewinnen: in Colmar, in Saint Etienne und auch in Bagneres de Bigorre in den Pyrenäen, was auch sehr schwer war. Simon Yates, der damals mein Teamkollege war, hat mich ein bisschen ausgetrickst. Ich war in einer Ausreißergruppe alleine vorne und er fuhr hinterher. Er hat mich eingeholt, dann hat er die Etappe gewonnen und... nichts."

Da er seit Jahren in Frankreich Rennen fährt, stellt Trentin eine wiederkehrende Vertrautheit fest. "Man stellt fest, dass die Straßen mehr oder weniger immer dieselben sind... oft kommt man wirklich an denselben Orten vorbei. Oder wenn man in einer bestimmten Region zwei Punkte auf der Karte erreichen muss, benutzt man meistens dieselbe Straße. Das ist auch verständlich, denn so haben die Organisatoren vielleicht weniger Schwierigkeiten, nach Sperrungen zu fragen, bei denen sie sich nicht sicher sind."

Da er nun Teil eines kleineren Teams ist, erklärte Trentin, wie seine Erfahrung bei der Erstellung der Tour-Kurzliste eine Rolle spielte. "Als wir die Pläne schmiedeten, ging es zunächst um die Klassiker, dann begann ich, mich auf die Tour zu konzentrieren. Da ich aus einem etwas kleineren Team komme, wo man immer noch Erfahrung in solch großen Rennen und solide Leute braucht, die vielleicht schon ein paar Grand Tours gefahren sind, war es etwas einfacher, Teil der möglichen Kandidaten für die Tour zu werden."

Sein Ehrgeiz hat sich nicht geändert: "Der Ehrgeiz ist immer, auf die Bühnen zu gehen, also muss man bereit sein, sie zu spielen, wann immer sich die Gelegenheit ergibt. Aber ich habe keine Gänsehaut wie beim ersten Mal, ich weiß, was mich erwartet. Für die jungen Leute in der Mannschaft wird es vielleicht anders sein.

Er gibt seinen jüngeren Mannschaftskameraden bereits Ratschläge. "Ich kenne noch nicht die Namen all derer, die in Frankreich dabei sein werden. Aber ich kann sagen, dass wir die Dauphiné gemacht haben, und zu denen, die sie noch nie gefahren sind, habe ich gesagt: 'Jungs, macht euch bereit, denn hier werdet ihr merken, was Radsport ist. Hier fahren wir wirklich schnell!'"