„Ich habe die Trainingskilometer etwas reduziert, um fitter zu sein“: Frischer Marc Hirschi will 2026 seinen Antritt wiederfinden

Marc Hirschi war Tudors Königstransfer für 2025. Der Schweizer kam als Top-5-Fahrer der UCI-Rangliste 2024 mit neun Profisiegen. Und auch wenn der 27-Jährige als Anführer eines ProTeams nicht enttäuschte, war nur ein Sieg nicht der erhoffte Einstand beim neuen Team.

„Wir sind als Team enger zusammengerückt, haben unseren Rhythmus gefunden. Ich bin mit einem Sieg gestartet, in der Spur des Vorjahres, und das war schön, aber ehrlich gesagt hatte ich mir den Verlauf anders vorgestellt. Zufrieden kann ich nicht sein, doch genau das gibt mir zusätzliche Energie für die neue Saison“, sagte Hirschi zu bici.PRO.

„Deshalb spreche ich von einem Jahr der Anpassung. Ich fühle mich im Team sehr wohl, die Verbindung war sofort da, und es gab viele positive Momente, etwa die gesamte Tour-de-France-Erfahrung.“

Doch „große Freundschaften unterwegs“ wären keine angemessene Ausbeute für Hirschis außergewöhnliches Talent. Entsprechend stehen Resultate weiter im Fokus: „Meine Karriere dreht sich um Zahlen, Ergebnisse und Siege, und ich hoffe, dass diese 2026 zahlreicher werden.“

Hirschis schärfste Waffe ist seine Beschleunigung und die Fähigkeit, kurze Anstiege mit den Besten zu fahren. Davon war im vergangenen Jahr wenig zu sehen, dem einstigen Schweizer Meister fehlte oft das letzte Quäntchen, um im Finale eigene Karten zu spielen. Das spiegelt sich in seinem Rennprogramm 2026: deutlich weniger Einsätze als in den Vorjahren.

„Insgesamt wird es keine großen Umbrüche geben, aber der Kalender ändert sich etwas“, verrät der Schweizer Puncheur. „Vor Saisonstart habe ich die Kilometerzahl etwas reduziert, um frischer zu sein.“

„Das Ziel ist, etwas weniger zu starten, um mehr Zeit fürs Training zu haben, mehr an der Explosivität zu arbeiten, die mich auszeichnet und die mir vergangene Saison vielleicht gefehlt hat. Kurz gesagt: Weniger ist mehr, wie man so sagt…“

Der Schwerpunkt im Frühjahr liegt auf den Ardennen-Klassikern, wo Hirschi seinen Sieg bei der La Flèche Wallonne 2020 gern veredeln würde – eine harte Aufgabe. Darüber hinaus steht für Hirschi endlich die Giro d’Italia auf dem Programm, mit dem klaren Ziel, an einem der vielen „Übergangstage“ eine Etappe zu holen.

„Ich will wieder eine Etappe bei einer Grand Tour gewinnen.“ Entsprechend gefällt dem Schweizer die Streckenführung in Italien. „Ich habe den Parcours gesehen, er ist sehr schön, mit viel Ausreißerpotenzial.“

Auch bei den Weltmeisterschaften in Kanada im Herbst wittert Hirschi Chancen. „Ich war schon dort, kenne die Straßen in Montreal gut, der Kurs liegt mir, und ich sehe darin eine große Gelegenheit“, sagt er ambitioniert.

Der Unterschied zwischen „UAE-Hirschi“ und „Tudor-Hirschi“ war dennoch deutlich. Fehlt neben dem Niveau vielleicht auch eine andere Mentalität zwischen den Teams?

„Klar werde ich oft nach UAE gefragt, nach der Vielzahl an Siegfahrern dort. Ich bin überzeugt, dass auch Tudor viele Siegfahrer hat“, entgegnet er. „Wir wachsen als Team sehr schnell und haben gute Chancen, Rennen zu gewinnen und uns in dieser Welt der Champions viel Raum zu erarbeiten.“

In hügeligen Rennen wird Hirschi wieder mit Ex-Weltmeister Julian Alaphilippe die Kräfte bündeln, um Tudor zu Erfolgen zu führen: „Mit Alaphilippe, mit dem ich ein hervorragendes Verhältnis aufgebaut habe, können wir die Verantwortung teilen und Großes erreichen. Ich bin gern Kapitän und habe viel Freiheit, das Vertrauen des Teams tut gut; es gibt mir viel Motivation. Als Druck empfinde ich das nicht.“