Zwischen dem Rückzug mehrerer erfolgreicher Profiteams zum Saisonende 2025 sorgt eine Nachricht für frischen Rückenwind im internationalen Radsport. Unter den Bewerbungen für die WorldTour- und ProTeam-Lizenzen 2026 finden sich zwei spannende Neuzugänge. Zum einen steigt die ungarische MBH Bank Ballan CSB mit Wurzeln im italienischen Traditionsverein Colpack auf. Zum anderen entsteht mit Modern Adventure Pro Cycling ein ambitioniertes amerikanisches Projekt unter der Leitung von Ex-Profi
George Hincapie. Gemeinsam mit neuen Rennen in den USA kündigt sich ein Aufschwung für den US-Radsport an.
Hincapies neues Team formt sich
Bis zum 15. Oktober hat das Team alle Unterlagen für die ProTeam-Lizenz eingereicht. In den vergangenen Monaten arbeitete die sportliche Leitung intensiv am Kaderaufbau. Für die Debütsaison 2026 plant Modern Adventure Pro Cycling mit einem kompakten Aufgebot von 20 bis 21 Fahrern. Einige Namen kursieren bereits in der Szene: Riley Pickrell (Kanada, aktuell Israel – Premier Tech) und Mark Stewart (Großbritannien, Solution Tech – Vini Fantini) gelten als mögliche Teamkapitäne.
Auch einige erfahrene Profis sollen das Fundament bilden. Stefan de Bod (Südafrika, zuvor Astana, EF, NTT), Scott McGill (USA, ehemals Human Powered Health) und Leo Hayter (Großbritannien, früher INEOS) stehen vor einer Rückkehr auf die größere Bühne. Neben diesen Routiniers will das Team gezielt junge Talente aus den USA fördern – etwa Cole Kessler (Lidl-Trek Development), der den Sprung ins ProPeloton wagt.
Rund die Hälfte des Kaders dürfte aus US-Fahrern bestehen. Ergänzt wird die Mannschaft durch Profis aus englischsprachigen Ländern wie Großbritannien, Kanada und Neuseeland. Damit setzt Hincapie auf eine internationale, aber klar nordamerikanisch geprägte Identität – ein Signal, dass der amerikanische Radsport wieder größer träumt.