Giro d’Italia 2026, Etappe 10: Vorschau, Strecke, Favoriten und Prognosen: Kann Vingegaard die Lücke zu Eulálio nach dem Ruhetag im Einzelzeitfahren schließen? Und was macht Gall?

Der Giro d’Italia 2026 findet vom 08. bis 31.05. statt. Es ist die erste Grand Tour der Saison, mit 21 Etappen durch Italiens ikonische Städte, die mythischen Alpen und viele tückische Abschnitte – jeder kann den Kletterern die Siegchancen rauben. Wir blicken auf Etappe 10 voraus, der Start wird für 13:15 Uhr und das Ziel für 17:15 Uhr CET erwartet.

Die 10. Etappe – zugleich der Auftakt zur zweiten Woche – ist das einzige Zeitfahren der Rundfahrt. Es führt von Viareggio nach Massa, die Fahrer rollen zurück an die Westküste Italiens, direkt an das Tyrrhenische Meer.

Sie ist bretteben und 40 Kilometer lang, was die Spezialisten bevorteilt und ihnen die Chance auf einen Etappensieg gibt. Es gibt keinen einzigen, nicht einmal kleinen Anstieg, es ist ein reiner Tag für ausgewiesene Zeitfahrer, um ihre Stärke auszuspielen.

Dennoch steht der Kampf ums Gesamtklassement im Mittelpunkt. Diese Strecke bietet genug Kilometer, um echte Abstände zu schaffen. Es gibt keinen Ort, sich zu verstecken, da der Kurs kaum technisch ist und komplett an der Küste verläuft, wo der Wind eine Rolle spielen kann.

GC-Kampf – Ich erwarte, dass Jonas Vingegaard in Führung geht. 42 flache Kilometer sind ein sehr langer Effort – etwa 45 Minuten. Afonso Eulálio ist in herausragender Form und hoch motiviert, doch man muss realistisch bleiben. Ein leichter Fahrer, der seit dem WorldTour-Aufstieg keine echten GC-Ambitionen in Rundfahrten zeigte und kaum Referenzen in starken Zeitfahren hat, wird sich hier schwertun. Auch das Material ist nicht so maßgeschneidert wie bei jährlichen GC-Anwärtern; und ich bezweifle, dass er viel auf dem TT-Rad trainiert, was es erschwert, die üblichen Wattwerte wie am Berg aufs Pedal zu bringen. Meine Prognose: rund 3:30 Minuten Verlust, im Bestfall.

2:24 Minuten Rückstand auf Jonas Vingegaard bedeuten, er darf 3,4 Sekunden pro Kilometer verlieren. Das ist noch ein gutes Polster, das Rosa ist nicht unmöglich zu halten, aber ich tippe, dass er auf Platz zwei fällt.

Felix Gall dürfte an einem guten Tag etwa 2 Minuten auf den Dänen einbüßen, während er gegen einen Fahrer wie Jai Hindley die Verluste auf rund 30 Sekunden begrenzen kann.

Ich glaube, Thymen Arensman wird in diesem Zeitfahren fliegen und auf Rang vier springen, nahe an Gall und das Podium heran. Abgesehen von ihnen ist das GC-Feld zeitfahrstark erstaunlich dünn besetzt – eine erfrischende Konstellation. Die meisten werden Schadensbegrenzung betreiben, während nur zwei wirklich groß profitieren können.

Etappensieg – Vingegaard traue ich dennoch nicht den Sieg zu. Er kann eine gute Zeit fahren, doch dieser Effort gehört den Spezialisten, und ihm fehlen die rohen Watt für den dritten Triumph. Nehmen wir Filippo Ganna, der auf diesem Terrain eine Waffe ist und bisher ein unauffälliges Rennen fuhr, klar mit Blick auf diesen Tag.

Unter normalen Bedingungen sehe ich kaum einen, der ihn ernsthaft herausfordert. Dennoch gibt es viele starke Zeitfahrer für Topresultate. Alec Segaert, Rémi Cavagna, Niklas Larsen, Ben Turner, Magnus Sheffield, Matteo Sobrero, Aleksandr Vlasov, Nelson Oliveira, Johan Price-Pejtersen und Mikkel Bjerg gehören dazu. Für viele wäre ein Top-3-Platz enorm wertvoll, Überraschungen sind möglich.

⭐⭐⭐ Filippo Ganna

⭐⭐ Jonas Vingegaard, Thymen Arensman, Mikkel Bjerg

⭐ Alec Segaert, Rémi Cavagna, Ben Turner, Niklas Larsen, Magnus Sheffield, Matteo Sobrero, Nelson Oliveira, Johan Price-Pejtersen

Tipp: Filippo Ganna