Eines der größten Gesprächsthemen im Herbst 2023 war die geplante Fusion zwischen
Jumbo-Visma und
Soudal - Quick-Step. Letztendlich scheiterte der Deal, der zwei der erfolgreichsten Radsportteams zusammenbringen sollte, und
Christian Prudhomme von der
Tour de France ist der Meinung, dass das beste Ergebnis erzielt worden ist.
"Was mich ein wenig beunruhigt hat, waren die Gerüchte über die Fusion von Jumbo und Soudal mit Jonas und Remco im selben Team", gibt Prudhomme im Gespräch mit AS zu. "Aber stattdessen wird es vier große Champions geben -
Tadej Pogacar,
Jonas Vingegaard,
Primoz Roglic und
Remco Evenepoel - in vier verschiedenen Teams, was für eine wirklich gute Tour de France sorgen könnte."
In den letzten Jahren war die Tour de France so etwas wie ein Zweikampf zwischen Vingegaard und Pogacar, denn bei jeder der letzten drei Ausgaben standen die beiden Superstars ganz oben auf dem Podium. "Wir haben das Glück, außergewöhnliche Fahrer zu haben, die angreifen, wenn es erwartet wird, aber auch, wenn es sich niemand vorstellen kann, wie Tadej Pogačar auf den Champs-Elysées. Er wusste, dass er die Gesamtwertung nicht gewinnen würde, aber er hat es trotzdem versucht", blickt Prudhomme auf die Ausgabe 2023 zurück. "Wir hatten zwei Wochen lang spektakuläre Kämpfe zwischen Pogačar und Vingegaard."
Nächstes Jahr, wenn noch mehr potenzielle Sieger hinzukommen und das Rennen mit einem anspruchsvollen Zeitfahren in Nizza endet, kann man sagen, dass Prudhomme begeistert ist. "Evenepoel hat gesagt, dass er 2024 sein Debüt bei diesem Rennen geben wird. Was er bei der Vuelta gemacht hat, war großartig: Er hat trotz allem nicht aufgegeben", so Prudhomme. "Und in der jüngsten Vergangenheit haben wir gesehen, dass ein Zeitfahren am Ende der Tour alles verändern kann, wie 2020 bei La Planche des Belles Filles mit Pogačar und Roglič. Es wird ein hartes Zeitfahren über 30 km mit 700 Höhenmetern. Es ist ein Tag für Champions. Für Tour de France-Champions."
