Das Zeitfahren bei der
Tour de France Femmes galt als Schlüsseltag für die Gesamtwertung. Trotz monatelanger Vorbereitung tat sich Titelverteidigerin Pauline Ferrand-Prévot schwer und verlor über kurze Distanz Minuten auf ihre direkten Rivalinnen, was Zweifel an einem zweiten Gelben Trikot in Serie aufkommen lässt.
Eine aufrechte Position, die Fragen aufwarf
Ferrand-Prévot wirkte an den ersten Tagen der Tour de France Femmes nicht so scharf wie etwa Demi Vollering und Katarzyna Niewiadoma, hatte jedoch über die ersten drei Etappen keine Zeit eingebüßt. Auf der 4. Etappe stand in Dijon ein 21-Kilometer-Zeitfahren an, bei dem Abstände zu erwarten waren.
Mit Zeitfahr-Weltmeisterin Marlen Reusser als Anwärterin auf den Gesamtsieg stand jede Fahrerin unter Druck, die Verluste so gering wie möglich zu halten. Von den Klassementfahrerinnen traf es heute ausgerechnet die Titelverteidigerin Pauline Ferrand-Prévot am härtesten.
Ihre Position auf dem Rad fiel vielen auf und sorgte in den sozialen Medien für Nachfragen. Früh gab es Bedenken, die im Ziel bestätigt wurden: Ferrand-Prévot kam nur als 34. ins Ziel, verlor 2:13 Minuten auf Marlen Reusser und, vielleicht noch entscheidender, ganze 1:55 Minuten auf ihre Hauptkonkurrentin Demi Vollering.
„Das Team hat mir ein paar Dinge gezeigt, aber ich habe mein Bestes gegeben. Daran lässt sich jetzt nichts mehr ändern. Heute Abend sehen wir genau, wie groß die Abstände sind, und machen einen Plan“, sagte Ferrand-Prévot im Interview nach dem Rennen mit
Wielerflits.
Auf die Position auf dem Rad wurde die Französin direkt angesprochen, sie versichert jedoch, dass eine effizientere Haltung für diese Tour nicht umsetzbar gewesen sei.
„Wir haben alles in Bezug auf meine Femoralarterie berücksichtigt. Auch der Windkanal hat gezeigt, dass dies die schnellste Position ist. Es mag etwas aufrecht aussehen, aber so bin ich am schnellsten.“
Pauline Ferrand-Prévots Position auf dem Zeitfahrrad sorgte für viele Fragen
Ferrand-Prévot zum Jagen des Gelben Trikots gezwungen
Doch das Zeitfahren schafft neue Renndynamiken, in denen
Team Visma | Lease a Bike weit vom Gelben Trikot entfernt ist, und selbst der brutale Anstieg zum Mont Ventoux reicht womöglich nicht, um diese Zeit wettzumachen.
Vorausgesetzt natürlich, sie verfügt über dieselben Beine wie vor 12 Monaten, als sie den Anstieg zum Col de la Madeleine dominierte. Mit Demi Vollering und Marlen Reusser in überragender Form steht die Routinierte in einer Lage, die sie so nicht erwartet hatte.
„Ich hatte keine Ahnung. Ich habe mich so gut wie möglich auf das Zeitfahren vorbereitet. Wir werden sehen. Es ist auch gut, nicht mehr die Favoritin zu sein. Jetzt muss ich jagen, und das liebe ich“, sagt sie dennoch.
Mit Marianne Vos und Femke de Vries in guter Verfassung in den vergangenen Tagen muss Visma umdenken und neue Taktiken entwickeln, um das Rennen zu drehen. „Ich habe Vertrauen in das Team, die Vorbereitung und meine Teamkolleginnen. Nach dem Duschen und Essen machen wir einen Plan.“