Mathieu van der Poel ist Crosser und Mountainbiker, berühmt für sein exzellentes Radhandling, das er nahtlos auf die Straße übertragen hat. Das ist ein wesentlicher Grund, warum er aktuell dreimal in Serie Paris–Roubaix gewonnen hat – kein Zufall.
Thijs Zonneveld sieht in van der Poels Fähigkeiten, jüngst in einem Video durch eine beinahe unmögliche Sturzverhinderung unterstrichen, einen großen Teil seines heutigen Niveaus.
„Diese Rettung ist nicht normal. Er klickt sofort aus, und ich hätte gesagt, er fällt der Länge nach hin – ausklicken, mit springender Kette und dem Rad unter ihm verkantet. Und dann, bei dem Tempo, ist es eigentlich unmöglich, nicht zu stürzen. Am Ende ist er aber nicht gestürzt“, sagte Zonneveld im Podcast In de Waaier.
Der kurze Clip einer Trainingsfahrt zeigt van der Poel im zweiten Sprint. Beim ersten hatte er ein Kettenproblem. Beim zweiten
gab es erneut einen Defekt, er klickte mit dem Fuß aus und verlor die komplette Kontrolle. Inmitten des Durcheinanders ist im Video nicht zu erkennen, wie er auf dem Rad blieb – Fakt ist: Er blieb oben.
„Man sieht Schaltprobleme, aber er sprintet trotzdem. Das ist ein klassischer Sturz, den ihr alle schon erlebt habt. Wo man denkt: ‚Ich wusste eigentlich, dass die Kette nicht sauber läuft, ich hätte damit wirklich nicht sprinten sollen.‘“
Der Unterschied zwischen van der Poel und einigen anderen im Peloton
Der Alpecin-Deceuninck-Profi tat es dennoch – und löste die Situation, wie es wohl nur wenige Fahrer könnten. Das passt ins größere Bild: Van der Poel vermeidet Stürze außergewöhnlich oft. Im Ergebnis bleibt er konstant gesund und verletzungsfrei, kann sich übers Jahr ohne längere Unterbrechung weiterentwickeln – etwas, womit Wout van Aert aufgrund zahlreicher Verletzungen, speziell 2024, zu kämpfen hatte.
„Die wenigen Stürze sind Teil seines Erfolgs. Wenn du Jahr für Jahr Stürze vermeidest, macht das einen echten Unterschied.“ Der Vergleich liegt für ihn auf der Hand: „Da sind Jay Vine und Wilco Kelderman … sie stürzen so oft, dass ihr Fortschritt ständig unterbrochen wird. Wie viele Trainings- und Renntage sie in ihrer Karriere verpasst haben.“
„Die Menge an Stürzen, die er dank außergewöhnlicher Fahrtechnik abwenden kann, ist Teil seines Erfolgs“, argumentiert Zonneveld. „Das erlaubt ihm, kontinuierlich aufzubauen und seine Form zu verbessern. Und deshalb gerät er nicht ins Hintertreffen wie andere Fahrer.“