Enric Mas hat nach Monaten Pause endlich seine Saison 2026 begonnen, doch der Movistar-Kapitän gibt zu, dass er zur
Katalonien-Rundfahrt mit großer Ungewissheit über seine Form anreist.
Der spanische Kletterer kehrte bei der Clàssica Terres de l’Ebre ins Renngeschehen zurück und tastete sich nach einer von Verletzungen geprägten Vorbereitung vorsichtig heran. Zwar ist er wieder im Peloton, doch Mas hat weiterhin mit den Folgen einer noch nicht vollständig verheilten Handgelenksverletzung zu kämpfen, was eine Einordnung seines Niveaus erschwert.
Im Gespräch mit Marca räumte Mas ein, dass sowohl sein Zustand als auch seine Erwartungen unklar bleiben, obwohl er bereits seinem späteren Saisonziel, dem Debüt beim Giro d’Italia, entgegenblickt.
„Es ist eine große Unbekannte“ nach Monaten ohne Rennen
Mas machte keinen Hehl aus seinen gemischten Gefühlen über die Rückkehr in den Wettbewerb. „Gut, seltsam. Wir haben uns für Terres entschieden, weil das Handgelenk noch ziemlich schmerzt und die Wunde nicht ganz geschlossen ist. Ich hoffe, es stört mich diese Woche nicht zu sehr und ich kann der Mannschaft so viel wie möglich helfen.“
Nach so langer Rennabstinenz ist die Unsicherheit unvermeidlich. „Die Vorbereitung war nicht schlecht. Dann, als ich zur UAE Tour wollte, um in den Rhythmus zu kommen, hatte ich den Handunfall, der mich ein paar Wochen, sogar ein, zwei Monate rausgenommen hat. Wir kommen mit Ungewissheit an. Cian ist sehr stark unterwegs, also werde ich wohl für ihn arbeiten müssen. Bei mir ist es eine große Unbekannte, da ich seit Juli kein Rennen gefahren bin.“
Mit diesem Wissen hält Mas die Erwartungen für Katalonien niedrig. „Genau. Es ist ein Rennen, das man Schritt für Schritt angehen muss, es gibt keine andere Option.“
Handgelenkverletzung und Rückschläge prägen das Comeback
Das Handgelenk bleibt nach der länger als erwartet dauernden Genesung ein zentrales Thema – körperlich wie mental. „Als ich meine Hand sah, wusste ich schon, dass es lange dauern würde. Das sind Dinge aus dem Alltag: Man wird unachtsam, und erst wenn etwas passiert, erkennt man die Gefahr.“
Mas blickte auch auf die Herausforderung zurück, so lange außer Gefecht gewesen zu sein. „Du machst einfach weiter, es gibt keinen anderen Weg. Ich bin seit Juli nicht mehr gestartet; das war eine sehr lange Zeit, aber es stimmt, dass ich eine Seite des Sports erlebt habe, die ich zuvor kaum kannte. Man lernt aus allem.“
Erschwert wurde alles zusätzlich durch die Diagnose einer Thrombophlebitis, die ihn zu einer vollständigen Pause über mehrere Monate zwang. „Man geht damit um, wissend, dass man drei Monate gestoppt ist. Der erste Schritt war, zu akzeptieren, dass ich die Vuelta nicht fahren würde, und dann diese Zeit zu Hause mit Familie und Freunden zu nutzen und von allem abzuschalten.“
Giro-d’Italia-Ziel bringt neue Motivation
Trotz der Rückschläge richtet Mas den Blick bereits auf ein neues Ziel: sein Debüt beim Giro d’Italia. „Ehrlich gesagt, ich freue mich sehr darauf. Es ist ein neues Rennen, ein anderer Kalender. Auch der Sommer wird anders: Im Juli bin ich normalerweise im Rennen, dieses Jahr werde ich im Höhentraining sein. Es begeistert mich, nach so vielen Jahren etwas anderes zu machen.“
Die Entscheidung fiel nach seinem Tour-de-France-Aus und war im Team schnell abgestimmt. „Als ich die Tour de France verlassen habe, wusste ich bereits, dass ich es Eusebio vorschlagen würde, und er hat sofort zugestimmt. Ich glaube, das Team hatte auch schon darüber nachgedacht, es war also nur ein Gespräch.“
Und auch wenn sein aktueller Zustand ungewiss bleibt, ist seine Ambition für Italien klar. „Ehrlich gesagt, ich würde gerne auf dem Podium stehen. Ich werde mich darauf vorbereiten: Erst beende ich Katalonien und dann folgt ein guter Aufbau. Wir machen ein dreiwöchiges Trainingslager mit dem Giro-Block, oder etwa 80% der Mannschaft.“
Vingegaard als Maßstab, externe Geräusche ausgeblendet
Mit Blick auf die Konkurrenz nannte Mas Jonas Vingegaard als den Fahrer, auf den es zu achten gilt. „Ich glaube nicht, dass Vingegaard groß auf Almeida schaut; vielmehr fährt Vingegaard sein eigenes Rennen, und wir sind diejenigen, die auf ihn achten müssen. Er fährt einfach sein Ding und nicht viel mehr.“
Zugleich weist er äußeren Druck von sich und fokussiert sich auf sein nahes Umfeld. „Ehrlich gesagt ist mir wichtig, was meine Familie und Freunde sagen, und natürlich auch das Team. Ich achte nicht auf alles, was gesagt wird, denn nur wenige können mit äußeren Kommentaren umgehen; sonst würde man verrückt werden.“