„Ein großer Pickup mit Hänger kam frontal auf uns zu“ – Cees Bol schildert die beängstigenden Szenen der Tour of Holland

Neue Details zu den dramatischen Szenen, die zum Abbruch der 3. Etappe der Tour of Holland 2025 führten, werfen ein beunruhigendes Licht auf die Sicherheitslage im Rennen. Cees Bol vom XDS Astana Team berichtete von mehreren Beinahe-Unfällen, die den Fahrern keine andere Wahl ließen, als die Etappe zu beenden.

Im Gespräch mit WielerFlits erklärte der niederländische Sprinter, dass das Peloton nach wiederholten Zwischenfällen auf offener Straße einstimmig beschlossen habe, das Rennen abzubrechen. Der gefährlichste Moment ereignete sich, als ein Fahrzeug während einer rasanten Abfahrt frontal auf die Strecke fuhr.

„Es gab ein paar Momente, die sehr schlimm hätten enden können, und da haben wir die Grenze gezogen“, sagte Bol. „Der kritischste Moment kam während einer schnellen Abfahrt auf einer schmalen Straße, als ein großer Pickup mit Anhänger direkt auf das Peloton zufuhr. An der Spitze des Feldes konnte man gerade noch ausweichen. Es hätte auch ganz anders laufen können.“

Laut Bol war dies kein Einzelfall. Bereits zuvor waren Fahrer Fahrzeugen auf der Strecke begegnet, was im Feld für wachsende Frustration und Besorgnis sorgte. „Es war nicht einmal das erste Auto, das auf der Strecke auftauchte“, fuhr er fort. „Die anderen Zwischenfälle waren etwas weniger dramatisch, aber auch diese Dinge sollten nicht passieren. Jeder ist enttäuscht – natürlich hätten wir gerne ein Rennen gefahren – aber es muss sicher sein. Wenn es lebensbedrohlich wird, ist das ein Schritt zu weit.“

Trotz der Spannungen lobte Bol die Organisatoren für ihre schnelle Reaktion, nachdem die Fahrer geschlossen ihren Standpunkt vertreten hatten. „Ich bin wirklich froh, dass die Tour of Holland überhaupt organisiert werden konnte, und ich hoffe, dass sie auch in Zukunft fortgesetzt wird. Es ist eine großartige Initiative“, sagte er. „Ich respektiere, dass die Organisatoren den Mut hatten, diese Entscheidung zu treffen und sich für die Fahrer einzusetzen. Es ist schade, dass es so enden musste – es wäre schöner gewesen, wenn alles reibungslos verlaufen wäre.“

Renndirektor Thijs Rondhuis bestätigte anschließend, dass 25 Streckenposten ihren Dienst nicht angetreten hatten. Dadurch seien Teile des neutralisierten Abschnitts ungesichert geblieben, was die Absage aus Sicherheitsgründen unausweichlich machte. Er betonte, dass der Vorfall ein strukturelles Problem verdeutliche: die zunehmende Schwierigkeit, Radrennen ohne vollständige Unterstützung der Polizei sicher durchzuführen.

Mit Blick auf den weiteren Verlauf der Rundfahrt zeigte sich Bol zuversichtlich, dass die kommenden Etappen sicherer ablaufen werden. „In Drenthe wird es ganz anders sein – dort ist es weniger dicht besiedelt, und die Straßen sind breiter. Deshalb mache ich mir um das Wochenende weniger Sorgen“, erklärte er. „Rund um den VAM-Berg und in Arnheim wird die Strecke komplett gesperrt sein. Es könnte für einige ausländische Fahrer schwieriger sein, diese Unterschiede zu verstehen, aber ich werde mein Bestes tun, um sie zu überzeugen.“

Die 4. Etappe am Samstag rund um den VAM-Berg und das Finale am Sonntag in Arnheim werden beide auf vollständig gesicherten Strecken ausgetragen. Fahrer und Organisatoren hoffen, die chaotischen Szenen hinter sich zu lassen – einen Tag, der als einer der alarmierendsten Sicherheitsvorfälle im niederländischen Radsport der letzten Jahre in Erinnerung bleiben wird.