Diskussion – Giro d’Italia, 4. Etappe: Macht Emirates mit zwei Karten mehr als der Rest mit vollem Blatt?

Jhonatan Narváez holte den Sieg auf der vierten Etappe des Giro d’Italia nach einem selektiven und chaotischen Finale in Cosenza, während Giulio Ciccone als neuer Träger der Maglia Rosa hervorging.

Die 138 Kilometer von Catanzaro nach Cosenza markierten den ersten Tag des Rennens auf italienischem Boden und boten eines der unberechenbarsten Profile der Auftaktwoche. Der lange Anstieg zum Cozzo Tuno, 14,4 Kilometer bei 5,9 %, öffnete mehrere Szenarien – vom reduzierten Sprint bis zur späten Attacke.

Anders als an den Vortagen dauerte es, bis die Fluchtgruppe freie Fahrt bekam. Schließlich setzten sich sechs Fahrer ab: Warren Barguil, Niklas Larsen, Martin Marcellusi, Johan Jacobs, Mattia Bais und Darren Rafferty.

Ihr Vorsprung kletterte rasch auf knapp zwei Minuten, doch das Feld ließ die Lücke nie groß werden. Das XDS Astana Team kontrollierte durchgehend, um den Gesamtlead nicht an Rafferty, den bestplatzierten Ausreißer, abzugeben.

Der Tag brachte auch Enttäuschung für Kaden Groves. Der australische Sprinter, noch gezeichnet vom Sturz auf der ersten Etappe, musste das Rennen aufgeben – ein weiterer Rückschlag in einer schwierigen Saison für ihn und Alpecin-Premier Tech.

Als das Rennen rund sechzig Kilometer vor dem Ziel den Cozzo Tuno erreichte, war der Vorsprung der Ausreißer unter eine Minute gefallen. In diesem Moment zündete das Movistar Team das Rennen.

Die Spanier machten am Berg ein hohes Tempo für Orluis Aular, spalteten das Feld und distanzierten sofort mehrere Sprinter. Unter den Abgehängten: Tobias Lund Andresen, Dylan Groenewegen, Jonathan Milan und Punktetrikot-Träger Paul Magnier.

Auch der Gesamtführende Guillermo Thomas Silva verlor bei anziehendem Tempo den Anschluss. Am Gipfel war das Peloton auf eine rund vierzig Fahrer starke Elitegruppe reduziert.

Zu den prominentesten Zurückgefallenen zählte Egan Bernal. Der Giro-Sieger von 2021 hatte am Anstieg große Mühe und fiel aus der Spitze zurück, wurde jedoch später von Teamkollege Ben Turner auf dem flacheren Abschnitt Richtung Ziel wieder herangeführt.

Beim Red Bull Zwischensprint verschärfte sich der Kampf um Bonifikationen. Jan Christen holte die maximalen Sekunden vor Giulio Pellizzari und Ciccone, sodass die Maglia Rosa vor dem Finale offen blieb.

Entscheidende Attacken stachen in den Schlusskilometern nicht. Jan Christen wagte zwar innerhalb der letzten zwei Kilometer einen Überraschungsangriff und riss kurz eine Lücke, doch das dezimierte Feld stellte ihn vor dem Zielstrich.

Im Sprint eröffnete Orluis Aular früh und lag auf Siegkurs, ehe Jhonatan Narváez auf den letzten Metern vorbeizog. Der ecuadorianische Meister lieferte UAE Team Emirates - XRG einen dringend benötigten Etappenerfolg, nachdem das Team an den ersten Tagen des Rennens in Bulgarien bereits mehrere Ausfälle verkraften musste.

Orluis Aular wurde Zweiter, Giulio Ciccone Dritter – genug, um den Lidl-Trek-Profi an die Spitze der Gesamtwertung zu bringen.

Der Italiener startet nun am Mittwoch die anspruchsvolle fünfte Etappe Richtung Potenza in Rosa, doch das Gesamtklassement bleibt extrem eng. Die Top 25 liegen nach vier Etappen weniger als zehn Sekunden auseinander.

Im Gegensatz zu den ersten drei Renntagen sahen wir heute endlich einige WorldTeams, die das Rennen offensiv prägten, und die Flucht war mit Qualität besetzt. Der kräftige Wind sorgte zwar nicht für große Nervosität im Feld, hielt aber alle Teams und die Anwärter aufs Gesamtklassement wegen möglicher Windkanten ständig wachsam.

Vor dem Tagesanstieg stieg die Spannung im Feld. Das Movistar Team übernahm am Berg und diktierte ein brutales Tempo, das sofort den Mann im Rosa Trikot und viele Sprinter mit Etappenträumen distanzierte. Movistar ging geschlossen nach vorn – ein klares Signal, dass man die Etappe mit Orluis Aular anpeilte.

Ich war überrascht, Egan Bernal dort abgehängt zu sehen. Das sind keine ermutigenden Signale. Wenn er an einem Tag wie diesem, bei einem reinen Tempoberg, nicht mit den Besten mitgehen kann – was passiert in den kommenden, deutlich härteren Etappen?

Der Kampf um die Bonifikationen war interessant, mit Jonas Vingegaard, dem großen Favoriten fürs Gesamtklassement, der sich mit Giulio Pellizzari um ein paar Sekunden duellierte.

Bei so vielen Bergen in Aussicht und angesichts der zu erwartenden natürlichen Zeitabstände: Muss man wirklich schon um jede Sekunde kämpfen? Ist Vingegaard tatsächlich so besorgt wegen Pellizzari? Pellizzari ist kein Tadej Pogacar… aber Visma hat offenbar seinen eigenen taktischen Plan.

UAE Team Emirates - XRG spielte in den Schlusskilometern zwei Karten. Zuerst attackierte Jan Christen früh und riss eine Lücke, was Lidl-Trek und Movistar zum Nachfahren zwang. Dann, innerhalb der letzten 500 Meter, nachdem Christen gestellt war, lancierte Orluis Aular seinen Sprint. Der Movistar-Fahrer schien den Etappensieg zu holen, doch UAE Team Emirates - XRG zog seine letzte Karte perfekt.

Jhonatan Narváez saß exakt im richtigen Hinterrad, eröffnete seinen Sprint im perfekten Moment und stürmte mit klarem Vorsprung zum Sieg. Ein weiterer südamerikanischer Triumph beim Giro d’Italia.

Wir haben zudem einen neuen Gesamtführenden, und es ist einer der heimischen Favoriten. Giulio Ciccone von Lidl-Trek trägt nun das Maglia Rosa. Wenn Derek Gee nicht bei voller Stärke ist, könnte der Italiener zur Teamoption für die Gesamtwertung werden. C ciccones starker Rennauftakt kann aber auch auf ein großes Endergebnis hindeuten.

Es war eine interessantere Etappe, als ich erwartet hatte. Dafür müssen wir uns natürlich bei Movistar bedanken. Wir werden nie wissen, ob ein anderes Team das Gleiche versucht hätte, aber ich glaube es nicht. Mit Orluis Aular in starker Kletterform erhöhten sie das Tempo, schüttelten jeden einzelnen Sprinter aus dem Feld ab und hielten das hohe Tempo bis ins Ziel.

Das war ein anderes Szenario als erwartet, denn anders als später in einer Grand Tour oder in einem Eintagesrennen hatten nur wenige echte Ambitionen auf den Etappensieg. Also fuhr man überwiegend konservativ im Windschatten, mit Nelson Oliveira, der fast die letzten 45 Kilometer das Tempo bestimmte.

Doch dieser Mangel an Aktion – ja, es gibt Fahrer/Teams, auf die ich den Finger zeigen könnte – führte zu einem packenden Finale mit einem Zwischensprint und dem Schlusssprint, bei dem alle zu rechnen begannen. Viele Fahrer sind enorm stolz, eine Grand Tour anzuführen, entsprechend heftig wurde um die Spitze gekämpft.

UAE spielte anschließend seine Karten perfekt aus. Jan Christen setzte zur ideal getimten Attacke an und zwang sowohl Movistar als auch Lidl-Trek, ihren Leadout früher als geplant zu verbrauchen.

Im finalen Sprint wirkte Orluis Aular am stärksten, aber er eröffnete zu früh. Movistar machte alles richtig, doch das Timing passte am Ende nicht, schade, sie hätten den Sieg verdient gehabt. UAE profitierte dagegen von seiner Taktik und brachte Jhonatan Narváez in die ideale Position, um in seinem Comeback-Rennen eine Etappe zu gewinnen. Nach dem Desaster der ersten Tage brauchte das Team solch einen Erfolg.

Der Ruhetag schien Egan Bernal beeinflusst zu haben, aber realistisch betrachtet ist ein Top-10-Resultat hier wohl das Maximum – und heute stand es auf der Kippe. Für Giulio Ciccone ist das Erreichen des Rosa Trikots ein großer Erfolg, und da Derek Gee schwer in die Rundfahrt gefunden hat, könnte der Italiener selbst die Gesamtwertung ins Visier nehmen.